U 55
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII B | ||
| Bauauftrag: | 16.07.1937 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Serie: | U 45 - U 55 | ||
| Baunummer: | 590 | ||
| Kiellegung: | 02.11.1938 | ||
| Stapellauf: | 19.10.1939 | ||
| Indienststellung: | 21.11.1939 | ||
| Kommandant: | Werner Heidel | ||
| Feldpostnummer: | M - 38 070 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 21.11.1939 – 30.01.1940 | Kapitänleutnant | Werner Heidel | |
FLOTTILLEN
| 21.11.1939 - 31.12.1939 | Ausbildungsboot | U-Flottille WEGENER | |
| 01.01.1940 – 31.01.1940 | Frontboot | 7. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 22.11.1939 - 29.12.1939 | Ostsee | Erprobungen beim TEK, NVA, NEK und SVK. | |
| 01.01.1940 - 12.01.1940 | Warnemünde | U-Bootsausbildung. | |
| 13.01.1940 - 15.01.1940 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 16.01.1940 - Kiel | - - - - - - - - | 30.01.1940 - Verlust des Bootes | |
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U 55, unter Kapitänleutnant Werner Heidel, lief am 16.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, operierte das Boot im Nordatlantik. Dabei traf es auf den Geleitzug OA-80 G. U 55 konnte auf dieser Unternehmung 4 Schiffe mit 12.937 BRT versenken. Nach 14 Tagen wurde U 55, nach Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, selbst versenkt. Versenkt wurden: | |||
| 21.01.1940 - die dänische | TEKLA | 1.469 BRT | |
| 23.01.1940 - die schwedische | ANDALUSIA | 1.357 BRT | |
| 30.01.1940 - die griechische | KERAMIAI | 5.085 BRT | |
| 30.01.1940 - die britische | VACLITE | 5.026 BRT | |
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Chronik 16.01.1940 – 30.01.1940: 16.01.1940 - 17.01.1940 - 18.01.1940 - 19.01.1940 - 20.01.1940 - 21.01.1940 - 22.01.1940 - 23.01.1940 - 24.01.1940 - 25.01.1940 - 26.01.1940 - 27.01.1940 - 28.01.1940 - 29.01.1940 - 30.01.1940 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 55 | ||
| Datum: | 30.01.1940 | ||
| Letzter Kommandant: | Werner Heidel | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 48°37' Nord - 07°48' West | ||
| Planquadrat: | BF 1958 | ||
| Verlust durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 41 | ||
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U 55 wurde am 30.01.1940, im Nordatlantik südwestlich der Scilly Inseln, von der britischen Korvette FOWEY (L.15), am Geleitzug OA-80G, angegriffen. Die Korvette forderte, nach der Entdeckung des U-Bootes, Hilfe an die es durch den britischen Zerstörer WHUTSHEAD (D.77) und den beiden französischen Zerstörern VALMY und GUÈPARD bekam. Als U 55 versuchte den Kriegsschiffen zu entkommen, wurde es von der Short Sunderland Y der britischen RAF Squadron 228, geflogen von Edward J. Brooks, entdeckt und mit Bomben und Bordwaffen angegriffen. Da das Beschädigte U-Boot nun den Kriegsschiffen nicht mehr entkommen konnte, wurde es beim herannahen der Schiffe von der Besatzung selbst versenkt. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 30.01.1940 kamen ums Leben: (1 Person) | |||
| Heidel, Werner | |||
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Überlebende des 30.01.1940: (41 Personen) v.l.n.r. | |||
| Aust, Paul | Dreisbach, Siegfried | Eckmüller, Josef | |
| Förger, Paul | Gällner, Heinz | Glück, Erich | |
| Gottlieb, Erich | Grosse, Kurt | Hück, Wilhelm | |
| Hermann, Rudolf | Hoffmann, Georg-Ludwig | Hüttel, Fritz | |
| Jakobi, Friedrich | Janssen, Heinrich | Just, Kurt | |
| Kasischke, Heinz | Kleemann, Helmut | Lange, Günter | |
| Lemke, Arnold | Maas, August | Mattussat, Kurt | |
| Menzel, Richard | Merwyk, Theo von | Miks, Franz | |
| Mohrmann, Heinrich | Motsch, Willi | Müller, Rudolf | |
| Petzold, Heinz | Pietsch, Walter | Possit, Heinrich | |
| Post, Willi | Radeck, Hans | Regel, Rudi | |
| Scheffler, Erich | Scheffler, Fritz | Scherer, Hans | |
| Schleinschock, Karl | Schoss, Kurt-Friedrich | Sprott, Otto | |
| Steinert, Friedrich | Timmermann, Horst | ||
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Vor dem 16.01.1940: (2 Personen) v.l.n.r.(3*) | |||
| Krüger, Erich | Kunze, Alfred | ||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 55 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 93. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 21,26, 194. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 14-15. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 54. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 51 - U 99 | ||
| 19??-20?? – Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 35. | |||
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