U 540: Unterschied zwischen den Versionen
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− | + | | || 09.04.1943 - 12.04.1943 || Danzig || Erprobungen beim [[TEK]]. | |
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− | + | | || 06.05.1943 - 07.05.1943 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | |
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− | + | | || 09.05.1943 - 11.05.1943 || Königsberg || Reparatur der Mündungsklappen. | |
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+ | | || 12.05.1943 - 15.05.1943 || Pillau || Erprobungen beim [[TEK]]. | ||
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+ | | || 16.05.1943 - 29.05.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || 30.05.1943 - 31.05.1943 || Gotenhafen || Reparatur des Funkpeilers. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || 01.06.1943 - 11.06.1943 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]]. | ||
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+ | | || 12.06.1943 - 13.06.1943 || Swinemünde || Flakschießen. | ||
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+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || 13.06.1943 - 16.06.1943 || Ostsee || Marsch über Sonderburg und Kiel nach Hamburg. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || 16.06.1943 - 30.07.1943 || Hamburg || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]]. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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+ | | || 31.07.1943 - 02.08.1943 || Ostsee || Nach der Bombardierung von Hamburg, Marsch nach Stettin. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || 02.08.1943 - 07.08.1943 || Stettin || Fortsetzung der Restarbeiten in der Werft. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || 07.08.1943 - 14.08.1943 || Swinemünde || Flakschießen bei der Flakschule. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
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+ | | || 17.08.1943 - 20.08.1943 || Hela || Nachausbildung bei der [[AGRU-Front]]. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || 20.08.1943 - 23.08.1943 || Pillau || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]]. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || 23.08.1943 - 24.08.1943 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]]. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || 25.08.1943 - 03.09.1943 || Stettin || Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | ||
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+ | |<br> | ||
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+ | | || 04.09.1943 - 10.09.1943 || Kiel || Restausrüstung. | ||
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+ | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big> | ||
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+ | '''VERLEGUNGSFAHRT''' | ||
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+ | | || 14.09.1943 - Haugesund || - - - - - - - - || 14.09.1943 - Bergen | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
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+ | U 540, unter Kapitänleutnant [[Lorenz Kasch]], lief am 11.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), und Haugesund (Übernachtung), in die Werft nach Bergen. Am 14.09.1943 lief U 540 in Bergen ein. Dort wurden die Maschinen repariert und ein [[Wanze|Wanze-Gerät]] eingebaut. Anschließen ging es zu Tauchübungen in den Byfjord. | ||
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+ | '''Chronik 11.09.1943 – 14.09.1943:''' (die Chronikfunktion für U 540 ist noch nicht verfügbar) | ||
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+ | [[11.09.1943]] - [[12.09.1943]] - [[13.09.1943]] - [[14.09.1943]] | ||
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+ | '''1. UNTERNEHMUNG''' | ||
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+ | U 540, unter Kapitänleutnant [[Lorenz Kasch]], lief am 28.09.1943 von Bergen aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen Dieselschaden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich Kap Farewell. U 540 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlieffen (U-Bootgruppe)|Schlieffen]]. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 19 Tagen wurde U 540 selbst, von zwei britischen Flugzeugen versenkt. | ||
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+ | '''Chronik 28.09.1943 – 17.10.1943:''' | ||
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+ | [[28.09.1943]] - [[29.09.1943]] - [[30.09.1943]] - [[01.10.1943]] - [[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]] - [[11.10.1943]] - [[12.10.1943]] - [[13.10.1943]] - [[14.10.1943]] - [[15.10.1943]] - [[16.10.1943]] - [[17.10.1943]] | ||
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+ | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | ||
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+ | | || '''Boot:''' || U 540 | ||
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+ | | || '''Datum:''' || [[17.10.1943]] | ||
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+ | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Lorenz Kasch]] | ||
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+ | | || '''Ort:''' || Nordatlantik | ||
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+ | U 540 wurde am 17.10.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 16 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' H der britischen [[RAF]] Squadron 120, geflogen von B. Turnbull, und der ''[[Consolidated B-24 Liberator|Liberator]]'' D der britischen [[RAF]] Squadron 59, geflogen von E. Knowles, versenkt. Das Boot brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. Es operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen [[ON-206]] und [[ONS-20]]. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. | ||
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+ | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | ||
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+ | '''Am 17.10.1943 kamen ums Leben:''' (55 Personen) v.l.n.r. | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bartelt, Willy]] || [[Bauchspiess, Wolfgang]] || [[Baumgarten, Karl]] | ||
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+ | | || [[Bernhard, August]] || [[Blum, Hans-Jürg]] || [[Böckmann, Hans-Hubert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bolle, Joachim]] || [[Brandscheidt, Peter]] || [[Briest, Erich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Bugdalle, Karl]] || [[Czarnecki, Heinrich]] || [[Erping, Wilfried]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Glas, Josef]] || [[Haase, Kurt]] || [[Hernickel, Alfred]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Jettmann, Kurt-Hans]] || [[Lorenz Kasch|Kasch, Lorenz]] || [[Kaufmann, Friedrich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Kerber, Karl-Johannes]] || [[Kohrs, Wilhelm-Alfred|Dr. Kohrs, Wilhelm-Alfred]] || [[Kühn, Artur]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Lucht, Otto]] || [[Marx, Engelbert]] || [[Meimberg, Alfred]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Minde, Walter-Herbert]] || [[Möller, Fritz]] || [[Möser, Georg]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Mühle, Kurt]] || [[Müller, Günter]] || [[Müller, Harald]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Müller, Otto]] || [[Müller, Paul]] || [[Naumann, Karl]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Nauss, Karl]] || [[Nels, Karl]] || [[Neumann, Heinrich (U 540)|Neumann, Heinrich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Niehus, Karl]] || [[Nielsen, Henning]] || [[Noftze, Rudi]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Nossack, Siegfried]] || [[Pecnik, Johann]] || [[Risch, Rudolf]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schäfer, Hans-Joachim]] || [[Schaffer, Erich]] || [[Schlägel, Werner]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schmereim, Wilhelm]] || [[Schmitz, Rudolf]] || [[Schuh, Alfons]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schwahn, Gustav]] || [[Ssimank, Heinz]] || [[Wenz, Johannes]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wiegleb, Rudi]] || [[Wiegmann, Erich]] || [[Winter, Karl-Heinz]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wunderlich, Siegfried-Kurt]] | ||
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+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''Vor dem 28.09.1943:''' (2 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | ||
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+ | | || [[Leffler, Peter]] || [[Weiß, Hans-Joachim]] | ||
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+ | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | ||
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+ | |- | ||
+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 514, 515. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 119. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 105, 230. | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || Seite 157. |
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560''' |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || Eigenverlag ohne ISBN |
|- | |- | ||
− | | || | + | | || || Seite 242 - 243. |
|- | |- | ||
− | | | + | |<br> |
|- | |- | ||
− | | | | + | |} |
+ | |||
+ | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | ||
+ | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |||
+ | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[U 539]] | + | |
+ | [[U 539]] - - [[U 540]] - - [[U 541]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 26. Januar 2020, 12:26 Uhr
U 539 - - U 540 - - U 541 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | IX C/40 | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
Baunummer: | 361 | ||
Serie: | U 525 - U 550 | ||
Kiellegung: | 12.05.1942 | ||
Stapellauf: | 18.12.1942 | ||
Indienststellung: | 10.03.1943 | ||
Kommandant: | Lorenz Kasch | ||
Feldpostnummer: | M - 50 445 | ||
DIE KOMMANDANTEN
10.03.1943 - 17.10.1943 | Kapitänleutnant | Lorenz Kasch | |
FLOTTILLEN
10.03.1943 - 30.09.1943 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
01.10.1943 - 17.10.1943 | Frontboot | 10. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
11.03.1943 - 12.03.1943 | Hamburg | Funkmeßbeschickung. | |
15.03.1943 - 01.04.1943 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
02.04.1943 - 05.04.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
05.04.1943 - 07.04.1943 | Stettin | Ausräumen der Bootslast. | |
09.04.1943 - 12.04.1943 | Danzig | Erprobungen beim TEK. | |
13.04.1943 - 28.04.1943 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
28.04.1943 - 04.05.1943 | Hela | Einzel- und Vortaktische Ausbildung. | |
06.05.1943 - 07.05.1943 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
09.05.1943 - 11.05.1943 | Königsberg | Reparatur der Mündungsklappen. | |
12.05.1943 - 15.05.1943 | Pillau | Erprobungen beim TEK. | |
16.05.1943 - 29.05.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
30.05.1943 - 31.05.1943 | Gotenhafen | Reparatur des Funkpeilers. | |
01.06.1943 - 11.06.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
12.06.1943 - 13.06.1943 | Swinemünde | Flakschießen. | |
13.06.1943 - 16.06.1943 | Ostsee | Marsch über Sonderburg und Kiel nach Hamburg. | |
16.06.1943 - 30.07.1943 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
31.07.1943 - 02.08.1943 | Ostsee | Nach der Bombardierung von Hamburg, Marsch nach Stettin. | |
02.08.1943 - 07.08.1943 | Stettin | Fortsetzung der Restarbeiten in der Werft. | |
07.08.1943 - 14.08.1943 | Swinemünde | Flakschießen bei der Flakschule. | |
17.08.1943 - 20.08.1943 | Hela | Nachausbildung bei der AGRU-Front. | |
20.08.1943 - 23.08.1943 | Pillau | Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille. | |
23.08.1943 - 24.08.1943 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
25.08.1943 - 03.09.1943 | Stettin | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
04.09.1943 - 10.09.1943 | Kiel | Restausrüstung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
11.09.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 13.09.1943 - Kristiansand | |
13.09.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 13.09.1943 - Haugesund | |
14.09.1943 - Haugesund | - - - - - - - - | 14.09.1943 - Bergen | |
U 540, unter Kapitänleutnant Lorenz Kasch, lief am 11.09.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), und Haugesund (Übernachtung), in die Werft nach Bergen. Am 14.09.1943 lief U 540 in Bergen ein. Dort wurden die Maschinen repariert und ein Wanze-Gerät eingebaut. Anschließen ging es zu Tauchübungen in den Byfjord. Chronik 11.09.1943 – 14.09.1943: (die Chronikfunktion für U 540 ist noch nicht verfügbar) |
1. UNTERNEHMUNG
28.09.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 28.09.1943 - Bergen | |
01.10.1943 - Bergen | - - - - - - - - | 17.10.1943 - Verlust des Bootes | |
U 540, unter Kapitänleutnant Lorenz Kasch, lief am 28.09.1943 von Bergen aus. Noch am selben Tag mußte das Boot, wegen Dieselschaden, zurück nach Bergen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und östlich Kap Farewell. U 540 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlieffen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 19 Tagen wurde U 540 selbst, von zwei britischen Flugzeugen versenkt. Chronik 28.09.1943 – 17.10.1943: 28.09.1943 - 29.09.1943 - 30.09.1943 - 01.10.1943 - 02.10.1943 - 03.10.1943 - 04.10.1943 - 05.10.1943 - 06.10.1943 - 07.10.1943 - 08.10.1943 - 09.10.1943 - 10.10.1943 - 11.10.1943 - 12.10.1943 - 13.10.1943 - 14.10.1943 - 15.10.1943 - 16.10.1943 - 17.10.1943 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 540 | ||
Datum: | 17.10.1943 | ||
Letzter Kommandant: | Lorenz Kasch | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°38' Nord - 31°56' West | ||
Planquadrat: | AK 2566 | ||
Verlust durch: | 2 Consolidated B-24 Liberator | ||
Tote: | 55 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 540 wurde am 17.10.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell durch 16 Wasserbomben der Liberator H der britischen RAF Squadron 120, geflogen von B. Turnbull, und der Liberator D der britischen RAF Squadron 59, geflogen von E. Knowles, versenkt. Das Boot brach in zwei Teile und sank mit der gesamten Besatzung. Es operierte gerade an den zusammengefassten Geleitzügen ON-206 und ONS-20. Die beiden Flugzeuge flogen Geleitsicherung und waren auf Island stationiert. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 514, 515. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 119. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 105, 230. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 157. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 501 - U 560 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 242 - 243. | |||
ANMERKUNGEN
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