Aktionen

U 536: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
 
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:38%" |
 
| style="width:38%" |
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
 
| style="width:50%" |
 
| style="width:50%" |
 
|-
 
|-
Zeile 42: Zeile 42:
 
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
 
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[Schiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
 
|-
 
|-
 
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
|-
 
|-
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
+
| || [[Schiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
 
|-
 
|-
 
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
Zeile 84: Zeile 84:
 
| || [[Planquadrat]]: || || BE 8489
 
| || [[Planquadrat]]: || || BE 8489
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || ''[[HMCS Calgary (K.231)]]'', ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]''
+
| || Versenkt durch: || || [[HMCS]] ''[[Calgary (K.231)]]'', [[HMCS]] ''[[Snowberry (K.166)]]''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 48
+
| || Tote: || || 38
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || Überlebende: || || 17
 
|-
 
|-
 
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
 
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
Zeile 94: Zeile 94:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 536 wurde am [[19.11.1943]] gegen 21:30 Uhr im [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artillerie der kanadischen Korvetten ''[[HMCS Calgary (K.231)]]'' und ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' versenkt. Das Boot wurde an den vereinigten Geleitzügen [[MKS-30]] und [[SL-139]] von der britischen Fregatte ''[[HMS Nene (K.270)]]'' der 5. Escort Group mit [[Radar]] erfasst und nach der Sichtung mit Artilleriefeuer zum Tauchen gezwungen. Nachdem die ''[[HMS Nene (K.279)]]'' das getauchte U-Boot mit [[Asdic]] ortete, fuhr sie einige erfolglose [[Hedgehog]]-Angriffe, die wie sich später herausstellte, [[U 648]] galten, dass bei diesem Angriff aber unbeschädigt blieb. Der Kontakt ging daraufhin verloren. Inzwischen hatten die ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' und die ''[[HMCS Calgary (K.231)]]'' U 536 erneut erfasst und überschütteten es sofort mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Danach setzte die ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' eine Markierungsboje aus und überließ den nächsten Angriff der ''[[HMS Nene (K.279)]]''. Kurz nachdem die Wassersäulen der [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zusammengefallen waren, tauchte U 536 neben der ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' auf. Sofort wurde das Boot mit Artillerie beschossen. Die Besatzung versuchte von Bord zu kommen. Erst als U 536 völlig zusammengeschossen am [[20.11.1943]] um 02:47 Uhr zu sinken begann, wurde das Feuer eingestellt und mit der Rettung der Überlebenden begonnen.  
+
U 536 wurde am [[19.11.1943]] gegen 21:30 Uhr im [[Nordatlantik]] nordöstlich der [[Azorische Inseln|Azorische Inseln]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] und Artillerie der kanadischen Korvetten [[HMCS]] ''[[Calgary (K.231)]]'' und [[HMCS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'' versenkt. Das Boot wurde an den vereinigten Geleitzügen [[MKS-30]] und [[SL-139]] von der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Nene (K.270)]]'' der [[5. Escort Group]] mit [[Radar]] erfasst und nach der Sichtung mit Artilleriefeuer zum Tauchen gezwungen. Nachdem die [[HMS]] ''[[Nene (K.279)]]'' das getauchte U-Boot mit [[Asdic]] ortete, fuhr sie einige erfolglose [[Hedgehog]]-Angriffe, die wie sich später herausstellte, [[U 648]] galten, dass bei diesem Angriff aber unbeschädigt blieb. Der Kontakt ging daraufhin verloren. Inzwischen hatten die [[HMCS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'' und die [[HMCS]] ''[[Calgary (K.231)]]'' U 536 erneut erfasst und überschütteten es sofort mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]]. Danach setzte die [[HMCS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'' eine Markierungsboje aus und überließ den nächsten Angriff der [[HMS]] ''[[Nene (K.279)]]''. Kurz nachdem die Wassersäulen der [[Wasserbombe|Wasserbomben]] zusammengefallen waren, tauchte U 536 neben der [[HMCS]] ''[[Snowberry (K.166)]]'' auf. Sofort wurde das Boot mit Artillerie beschossen. Die Besatzung versuchte von Bord zu kommen. Erst als U 536 völlig zusammengeschossen am [[20.11.1943]] um 02:47 Uhr zu sinken begann, wurde das Feuer eingestellt und mit der Rettung der Überlebenden begonnen.  
  
 
Die alliierte Admiralität schrieb die Versenkung dem letzten Angriff der ''[[HMS Nene (K.279)]]'' zu, doch die Aussagen der Überlebenden ergaben, dass schon durch den Angriff der ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' das Trimmsystem des Bootes so schwer beschädigt war, dass es sich nicht reparieren ließ. Als die ''[[HMS Nene (K.270)]]'' angriff, war man schon zum Auftauchen entschlossen und hatte die Tauchzellen angeblasen. Dies war das erste von einer kanadischen Sicherungsgruppe versenkte deutsche U-Boot.
 
Die alliierte Admiralität schrieb die Versenkung dem letzten Angriff der ''[[HMS Nene (K.279)]]'' zu, doch die Aussagen der Überlebenden ergaben, dass schon durch den Angriff der ''[[HMCS Snowberry (K.166)]]'' das Trimmsystem des Bootes so schwer beschädigt war, dass es sich nicht reparieren ließ. Als die ''[[HMS Nene (K.270)]]'' angriff, war man schon zum Auftauchen entschlossen und hatte die Tauchzellen angeblasen. Dies war das erste von einer kanadischen Sicherungsgruppe versenkte deutsche U-Boot.
 
+
|-
 +
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
 +
|-
 +
| || [[Abraham, Siegfried]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.09.1916
 +
|-
 +
| || [[Bastl, Franz]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 03.01.1918
 +
|-
 +
| || [[Block, Ewald]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.09.1923
 +
|-
 +
| || [[Boehm, Georg]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 15.12.1920
 +
|-
 +
| || [[Borgmann, Heinz|Dr. Borgmann, Heinz]]|| [[Marinestabsarzt|Mar.St.Arzt]] || 14.06.1911
 +
|-
 +
| || [[Böttcher, Hermann]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 13.07.1918
 +
|-
 +
| || [[Boxheimer, Hans]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 12.12.1923
 +
|-
 +
| || [[Braun, Ernst]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 13.09.1923
 +
|-
 +
| || [[Brunner, Heinrich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.03.1924
 +
|-
 +
| || [[Dehmel, Paul]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 11.05.1919
 +
|-
 +
| || [[Elfner, Hans]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 23.02.1922
 +
|-
 +
| || [[Freiwald, Johannes]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 12.12.1922
 +
|-
 +
| || [[Heinhold, Rudolf]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 11.07.1924
 +
|-
 +
| || [[Heinigk, Johannes]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 07.01.1922
 +
|-
 +
| || [[Höfer, Ernst]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 09.01.1919
 +
|-
 +
| || [[Hossfeld, Friedrich]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 09.01.1920
 +
|-
 +
| || [[Junger, Horst]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 12.09.1923
 +
|-
 +
| || [[Kaltmeier, Rudolf]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.12.1923
 +
|-
 +
| || [[Kinzinger, Hermann]]|| [[Matrose|Mtr. II]] || 26.11.1920
 +
|-
 +
| || [[Klötz, August]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 20.10.1924
 +
|-
 +
| || [[Kuhr, Friedrich-Johann]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 29.12.1920
 +
|-
 +
| || [[Kujas, Willi]]|| [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 28.06.1916
 +
|-
 +
| || [[Linhart, Rudi]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 20.06.1924
 +
|-
 +
| || [[Lipowski, Werner]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 20.05.1924
 +
|-
 +
| || [[Mark, Philip]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.03.1917
 +
|-
 +
| || [[Menkel, Georg]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.06.1924
 +
|-
 +
| || [[Metzner, Kurt]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 26.08.1924
 +
|-
 +
| || [[Pietrek, Heinrich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 28.05.1922
 +
|-
 +
| || [[Raith, Heinrich]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 10.10.1924
 +
|-
 +
| || [[Rockstroh, Walter]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 30.10.1913
 +
|-
 +
| || [[Rothermund, Hans-Wilhelm]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.10.1923
 +
|-
 +
| || [[Schuster, Heinz]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 26.08.1917
 +
|-
 +
| || [[Schwarz, Franz]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 26.08.1923
 +
|-
 +
| || [[Sieben, Heinz]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 25.09.1924
 +
|-
 +
| || [[Sinemus, Max-Ewald]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 22.02.1919
 +
|-
 +
| || [[Uhlich, Gerhard-Johannes]]|| [[Maat|Mt.]] || 02.03.1922
 +
|-
 +
| || [[Werner, Otto]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 19.07,.1924
 +
|-
 +
| || [[Wiesmeier, Rolf]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 14.10.1924
 +
|-
 +
! || <br><u>Überlebende:</u> || ||
 +
|-
 +
| || [[Rolf Schauenburg|Schauenburg, Rolf]]|| [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || 30.05.1913
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
(Überlebende unvollständig)
 +
 
|}
 
|}
  

Version vom 25. März 2010, 16:03 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: IX C/40
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 354
Serie: U 525 - U 550
Kiellegung: 13.03.1942
Stapellauf: 21.10.1942
Indienststellung: 13.01.1943
Indienststellungskommandant: Kptlt. Rolf Schauenburg
Feldpostnummer: M - 49 397

Kommandanten
13.01.1943 - 20.11.1943 Kptlt. Rolf Schauenburg

Flottillen
13.01.1943 - 31.05.1943 AB 4. U-Flottille, Stettin
01.06.1943 - 20.11.1943 FB 2. U-Flottille, Lorient

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 01.06.1943 - 09.07.1943
Unter: Kptlt. Rolf Schauenburg
Operationsgebiet: Mittelatlantik

01.06.1943 aus Kiel ausgelaufen.
09.07.1943 in Lorient eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 29.08.1943 - 20.11.1943
Unter: Kptlt. Rolf Schauenburg
Operationsgebiet: Westatlantik, südlich Nova Scotia, nordöstlich der Azorische Inseln

29.08.1943 aus Lorient ausgelaufen.
20.11.1943 Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 20.11.1943
Letzter Kommandant: Kptlt. Rolf Schauenburg
Ort: Nordatlantik
Position: 43°50' N - 19°39' W
Planquadrat: BE 8489
Versenkt durch: HMCS Calgary (K.231), HMCS Snowberry (K.166)
Tote: 38
Überlebende: 17

Detailangaben zum Schicksal

U 536 wurde am 19.11.1943 gegen 21:30 Uhr im Nordatlantik nordöstlich der Azorische Inseln durch Wasserbomben und Artillerie der kanadischen Korvetten HMCS Calgary (K.231) und HMCS Snowberry (K.166) versenkt. Das Boot wurde an den vereinigten Geleitzügen MKS-30 und SL-139 von der britischen Fregatte HMS Nene (K.270) der 5. Escort Group mit Radar erfasst und nach der Sichtung mit Artilleriefeuer zum Tauchen gezwungen. Nachdem die HMS Nene (K.279) das getauchte U-Boot mit Asdic ortete, fuhr sie einige erfolglose Hedgehog-Angriffe, die wie sich später herausstellte, U 648 galten, dass bei diesem Angriff aber unbeschädigt blieb. Der Kontakt ging daraufhin verloren. Inzwischen hatten die HMCS Snowberry (K.166) und die HMCS Calgary (K.231) U 536 erneut erfasst und überschütteten es sofort mit Wasserbomben. Danach setzte die HMCS Snowberry (K.166) eine Markierungsboje aus und überließ den nächsten Angriff der HMS Nene (K.279). Kurz nachdem die Wassersäulen der Wasserbomben zusammengefallen waren, tauchte U 536 neben der HMCS Snowberry (K.166) auf. Sofort wurde das Boot mit Artillerie beschossen. Die Besatzung versuchte von Bord zu kommen. Erst als U 536 völlig zusammengeschossen am 20.11.1943 um 02:47 Uhr zu sinken begann, wurde das Feuer eingestellt und mit der Rettung der Überlebenden begonnen.

Die alliierte Admiralität schrieb die Versenkung dem letzten Angriff der HMS Nene (K.279) zu, doch die Aussagen der Überlebenden ergaben, dass schon durch den Angriff der HMCS Snowberry (K.166) das Trimmsystem des Bootes so schwer beschädigt war, dass es sich nicht reparieren ließ. Als die HMS Nene (K.270) angriff, war man schon zum Auftauchen entschlossen und hatte die Tauchzellen angeblasen. Dies war das erste von einer kanadischen Sicherungsgruppe versenkte deutsche U-Boot.


Es kamen ums Leben:
Abraham, Siegfried Ma.Mt. 09.09.1916
Bastl, Franz Ma.Mt. 03.01.1918
Block, Ewald Ma.O.Gfr. 23.09.1923
Boehm, Georg Me.Mt. 15.12.1920
Dr. Borgmann, Heinz Mar.St.Arzt 14.06.1911
Böttcher, Hermann O.Ma.Mt. 13.07.1918
Boxheimer, Hans Ma.O.Gfr. 12.12.1923
Braun, Ernst Mtr.O.Gfr. 13.09.1923
Brunner, Heinrich Mtr.Gfr. 26.03.1924
Dehmel, Paul O.Masch. 11.05.1919
Elfner, Hans Fk.O.Gfr. 23.02.1922
Freiwald, Johannes Gfr. 12.12.1922
Heinhold, Rudolf Ma.Gfr. 11.07.1924
Heinigk, Johannes Ma.O.Gfr. 07.01.1922
Höfer, Ernst O.Strm. 09.01.1919
Hossfeld, Friedrich Ma.Mt. 09.01.1920
Junger, Horst Ma.Gfr. 12.09.1923
Kaltmeier, Rudolf Ma.O.Gfr. 02.12.1923
Kinzinger, Hermann Mtr. II 26.11.1920
Klötz, August Mtr.Gfr. 20.10.1924
Kuhr, Friedrich-Johann O.Ma.Mt. 29.12.1920
Kujas, Willi Kptlt.(Ing.) 28.06.1916
Linhart, Rudi Ma.O.Gfr. 20.06.1924
Lipowski, Werner Ma.O.Gfr. 20.05.1924
Mark, Philip O.Masch. 23.03.1917
Menkel, Georg O.Gfr. 28.06.1924
Metzner, Kurt O.Gfr. 26.08.1924
Pietrek, Heinrich O.Gfr. 28.05.1922
Raith, Heinrich Gfr. 10.10.1924
Rockstroh, Walter O.Gfr. 30.10.1913
Rothermund, Hans-Wilhelm O.Gfr. 02.10.1923
Schuster, Heinz O.Mt. 26.08.1917
Schwarz, Franz O.Gfr. 26.08.1923
Sieben, Heinz Gfr. 25.09.1924
Sinemus, Max-Ewald O.Mt. 22.02.1919
Uhlich, Gerhard-Johannes Mt. 02.03.1922
Werner, Otto Gfr. 19.07,.1924
Wiesmeier, Rolf Gfr. 14.10.1924

Überlebende:
Schauenburg, Rolf Kptlt. 30.05.1913

(Überlebende unvollständig)

U 535U 536U 537

Liste aller U-Boote