U 520
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Typ: | IX C | |
Bauauftrag: | 14.02.1940 | |
Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | |
Baunummer: | 335 | |
Serie: | U 501 - U 524 | |
Kiellegung: | 01.07.1941 | |
Stapellauf: | 02.03.1942 | |
Indienststellung: | 19.05.1942 | |
Kommandant: | Volkmar Schwartzkopff | |
Feldpostnummer: | M - 46 364 | |
Kommandanten
19.05.1942 - 30.10.1942 | Kapitänleutnant | Volkmar Schwartzkopff | |
Flottillen
19.05.1942 - 30.09.1942 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | Stettin - Klick hier → Ausbildung U 520 | |
01.10.1942 - 30.10.1942 | Frontboot | 2. U-Flottille | Lorient | |
Unternehmungen
1. Unternehmung | |||
03.10.1942 - Kiel | → → → → → → | 04.10.1942 - Kristiansand | |
05.10.1942 - Kiel | → → → → → → | 30.10.1942 - Verlust des Bootes | |
U 520, unter Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff, lief am 03.10.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland. Nach 27 Tagen wurde U 520 von einem kanadischen Flugzeug versenkt. | |||
U 520 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. | |||
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.) | |||
Verlustursache
Boot: | U 520 | ||
Datum: | 30.10.1942 | ||
Letzter Kommandant: | Volkmar Schwartzkopff | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 47°47' Nord - 49°50' West | ||
Planquadrat: | BC 4257 | ||
Verlust durch: | Wasserbomben | ||
Tote: | 53 | ||
Überlebende: | 0 | ||
Klick hier → Besatzungsliste U 520 | |||
U 520 wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben der Douglas B-18 Bolo X (Daniel-Francis Raymes) der kanadischen RCAF Squadron 10 versenkt. | |||
Busch/Röll schreiben dazu: | |||
Ich zitiere: Am 30.10.42 im Nordatlantik östlich Neufundland am Konvoi SC.107 durch die sichernde >>Douglas/B-18<< 742 der kanadischen RCAF 10. Squadron versenkt. Zitat Ende. | |||
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 63. | |||
Clay Blair schreibt dazu: | |||
Ich zitiere: [...] Acht Stunden später machte eine Digby von Squadron 10, die sich nach der Luftsicherung für Geleitzug ONS 140 wieder auf dem Rückflug befand, ebenfalls ein U-Boot an der Oberfläche aus. Das war U 520, eines der neuen IXC-Boote unter Volkmar Schwartzkopff, der herbeieilte, um sich der Gruppe Veilchen anzuschließen. Der Pilot D.F. Raymes griff aus einer Höhe von 960 Meter an und warf vier 120-Kilogramm-Wasserbomben vom Typ Mark VII mit Anatolsprengköpfen auf U 520. Von dem Boot wurde nie wieder etwas gehört. Zitat Ende. | |||
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 79. | |||
Literaturverweise
Blair - Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 79. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 224. → Amazon | |||
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 76, 230. → Amazon | |||
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 63. → Amazon | |||
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 122, 277. → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 164. → Amazon | |||