Aktionen

U 520: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 87: Zeile 87:
 
| || [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Danzig]] || In der Werft, auswechseln der Schraube.
 
| || [[23.06.1942]] - [[24.06.1942]] || [[Danzig]] || In der Werft, auswechseln der Schraube.
 
|-
 
|-
| || [[25.06.1942]] - [[03.07.1942]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| || [[25.06.1942]] - [[03.07.1942]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
|-
 
|-
 
| || [[04.07.1942]] - [[07.07.1942]] || [[Danzig]] || In der Werft, Erneuerung der Packungen.
 
| || [[04.07.1942]] - [[07.07.1942]] || [[Danzig]] || In der Werft, Erneuerung der Packungen.
Zeile 99: Zeile 99:
 
| || [[31.07.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung.
 
| || [[31.07.1942]] - [[02.08.1942]] || [[Danzig]] || Ausbildung.
 
|-
 
|-
| || [[03.08.1942]] - [[11.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || [[03.08.1942]] - [[11.08.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
 
| || [[12.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
 
| || [[12.08.1942]] - [[15.08.1942]] || [[Ostsee]] || Marsch über [[Stettin]] und [[Kiel]] nach [[Hamburg]].
Zeile 107: Zeile 107:
 
| || [[18.08.1942]] - [[05.10.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
| || [[18.08.1942]] - [[05.10.1942]] || [[Hamburg]] || Restarbeiten bei der [[Deutsche Werft AG|Deutschen Werft AG]].
 
|-
 
|-
| || [[06.10.1942]] - [[08.10.1942]] || [[Hamburg]] || Torpedo- und Proviantübernahme.
+
| || [[06.10.1942]] - [[08.10.1942]] || [[Hamburg]] || [[Torpedo]]- und Proviantübernahme.
 
|-
 
|-
| || [[10.10.1942]] - [[16.10.1942]] || [[Kiel]] || Funkbeschickung und Entmagnetisieren.
+
| || [[10.10.1942]] - [[16.10.1942]] || [[Kiel]] || [[Funkbeschickung]] und [[Entmagnetisieren]].
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
Zeile 134: Zeile 134:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
* '''Die Fahrt:''' U 520, unter [[Kapitänleutnant]] [[Volkmar Schwartzkopff]], war 28 Tage auf See. Am [[04.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich und östlich [[Neufundland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 520 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
+
'''Die Fahrt:''' U 520, unter [[Kapitänleutnant]] [[Volkmar Schwartzkopff]], war 26 Tage auf See. Am [[04.10.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im [[Nordatlantik]], südlich und östlich [[Neufundland]]. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 520 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |

Version vom 14. Mai 2013, 06:07 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 520"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 14.02.1940
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 335
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 01.07.1941
Stapellauf: 02.03.1942
Indienststellung: 19.05.1942
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff
Feldpostnummer: M - 46 364

Kommandanten

19.05.1942 - 30.10.1942 Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff

Flottillen

19.05.1942 - 30.09.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille Stettin
01.10.1942 - 30.10.1942 Frontboot 2. U-Flottille Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

20.05.1942 - 23.05.1942 Hamburg Ausbildung.
24.05.1942 - 09.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
10.06.1942 - 10.06.1942 Stettin Abgabe der Bootslast.
11.06.1942 - 12.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
13.06.1942 - 16.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
19.06.1942 - 21.06.1942 Danzig Ausbildung.
22.06.1942 - 22.06.1942 Ostsee Auf dem Marsch nach Hela Schraube beschädigt.
23.06.1942 - 24.06.1942 Danzig In der Werft, auswechseln der Schraube.
25.06.1942 - 03.07.1942 Hela Frontausbildung bei der AGRU-Front.
04.07.1942 - 07.07.1942 Danzig In der Werft, Erneuerung der Packungen.
07.07.1942 - 08.07.1942 Stettin Abgabe der Bootslast.
09.07.1942 - 12.07.1942 Danzig Feuerleitübungen.
13.07.1942 - 30.07.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
31.07.1942 - 02.08.1942 Danzig Ausbildung.
03.08.1942 - 11.08.1942 Gotenhafen Taktische Ausbildung bei der 27. U-Flottille.
12.08.1942 - 15.08.1942 Ostsee Marsch über Stettin und Kiel nach Hamburg.
16.08.1942 - 17.08.1942 Hamburg Abgabe des Geschützes und Ausräumen des Bootes.
18.08.1942 - 05.10.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
06.10.1942 - 08.10.1942 Hamburg Torpedo- und Proviantübernahme.
10.10.1942 - 16.10.1942 Kiel Funkbeschickung und Entmagnetisieren.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

03.10.1942 - 07:10 Uhr aus Kiel → → → → 04.10.1942 - 19:45 Uhr in Kristiansand
05.10.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 30.10.1942 - Verlust des Bootes

Die Fahrt: U 520, unter Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff, war 26 Tage auf See. Am 04.10.1942 wurde in Kristiansand nochmals Brennstoff und Wasser ergänzt. Anschließend operierte das Boot im Nordatlantik, südlich und östlich Neufundland. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. U 520 wurde auf dieser Fahrt von einem kanadischen Flugzeug versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 30.10.1942
Letzter Kommandant: Kapitänleutnant Volkmar Schwartzkopff
Ort: Nordatlantik
Position: 47°47' N - 49°50' W
Planquadrat: BC 4257
Versenkt durch: Douglas 742 der RCAF Squadron 10
Tote: 53
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 520 wurde am 30.10.1942 im Nordatlantik östlich von Neufundland durch Wasserbomben der Douglas 742 der kanadischen RCAF Squadron 10 versenkt. Das Boot befand sich beim Angriff auf den Geleitzug SC-107.


DIE BESATZUNG:

Am 30.10.1942 kamen ums Leben: (53)

Barke, GerhardBartels, WilhelmBerg, ErichBetz, RudolfBüsselmann, ArthurClemens, FritzFahden, AdolfFuchs, Arno-ErwinFulde, Karl-HeinzHartwig, Hans-GeorgHerberger, Gerhard-WalterHoeps, RudolfHoppe, AdolfHoppe, RobertHuber, WilliHuberts, HermannJodeit, BrunoJohn, PeterJonescheit, TheodorKauper, RobertKirchgessner, RudolfKlabunde, OttoKlötzer, HansKnitt, AlfredKrauss, JohannesLanganki, BernhardLehmkuhl, KurtLeisler-Kiep, KlausMaas, ErnstMesserschmitt, WernerNoak, HeinzOcasek, GeorgOevers, StefanPfeiffer, WalterRaschbacher, ErnstRexhausen, MartinRumpf, HeinzSchaelicke, GünterScharmann, KurtSchick, WernerSchillinger, JosefSchmauch, NorbertSchonert, Gerhard-FritzSchulz, AlfredSchwartzkopff, VolkmarSmykala, HeinzTappesser, HermannUebel, JoachimVoormann, ErnstWagner, GustavWeigl, FriedrichWierzbicki, SiegfriedWitte, Rudolf

Vor dem 03.10.1942: (1)

Uhrty, Erwin


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite 224.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote / U 501 - U 560 Seite 164.


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 519U 520U 521

Liste aller U-Boote