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U 505

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 505"


DAS BOOT:

Typ: IX C
Bauauftrag: 25.09.1939
Bauwerft: Deutsche Werft AG, Hamburg
Baunummer: 295
Serie: U 501 - U 524
Kiellegung: 12.06.1940
Stapellauf: 24.05.1941
Indienststellung: 26.08.1941
Indienststellungskommandant: Kapitänleutnant Axel-Olaf Loewe
Feldpostnummer: M - 18 699

Kommandanten

26.08.1941 - 05.09.1942 Korvettenkapitän Axel-Olaf Loewe
06.09.1942 - 24.10.1943 Kapitänleutnant Peter Zschech
24.10.1943 - 02.11.1943 Oberleutnant zur See Paul Meyer (i.V.)
08.11.1943 - 04.06.1943 Oberleutnant zur See d.R. Harald Lange

Flottillen

26.08.1941 - 31.01.1942 Ausbildungsboot 4. U-Flottille, Stettin
01.02.1942 - 04.06.1943 Frontboot 2. U-Flottille, Lorient

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

27.08.1941 - 29.08.1941 Hamburg Einfahren des Bootes auf der Elbe.
31.08.1941 - 03.10.1941 Kiel/Rönne/Danzig Erprobungen und Abhorchen beim UAK.
04.10.1941 - 15.10.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
16.10.1941 - 10.11.1941 Danzig Torpedoschießen bei der 25. U-Flottille.
11.11.1941 - 22.11.1941 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
27.11.1941 - 08.01.1942 Hamburg Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG.
12.01.1942 - 15.01.1942 Stettin Ausrüstung zur 1. Unternehmung bei der 4. U-Flottille.
17.01.1942 - 19.01.1942 Kiel Kompensieren und Funkbeschickung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

19.01.1942 - 16:00 Uhr aus Kiel → → → → 19.01.1942 - 23:30 Uhr in Brunsbüttel
20.01.1942 - 09:00 Uhr aus Brunsbüttel → → → → 20.01.1942 - 15:30 Uhr in Helgoland
20.01.1942 - 19:30 Uhr aus Helgoland → → → → 03.02.1942 - Uhr in Lorient

2. Unternehmung:

11.02.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 07.05.1942 - 08:50 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Unternehmung: Gut durchgeführte 1. Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Der trotz der langen Zeit im Operationsgebiet angetroffene, geringe Verkehr ließ keine größeren Erfolge zu.

3. Unternehmung:

07.06.1942 - 20:30 Uhr aus Lorient → → → → 25.08.1942 - 15:00 Uhr in Lorient
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 3. Unternehmung: Die wenigen, in einer Zeit der Verkehrsabstoppung gebotenen Chancen wurden ausgenutzt. Die Versenkung des Kolumbien Seglers wäre besser unterblieben.

4. Unternehmung:

04.10.1942 - 18:00 Uhr aus Lorient → → → → 12.12.1942 - 10:40 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 505, unter Oberleutnant zur See Peter Zschech, war 69 Tage auf See und legte dabei 10.250 sm über und 626 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Die Unternehmung mußte nach einem Fliegerangriff mit 2 schwer verletzten und enormen Bootsschäden abgebrochen werden. U 505 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 7.173 BRT versenken.
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 4. Unternehmung: Die Zähigkeit und Härte des Kommandanten, der mit dem schwer havarierten Boot noch anzugreifen versuchte, muß besonders hervorgehoben werden.

5. Unternehmung:

01.07.1943 - 21:00 Uhr aus Lorient → → → → 02.07.1943 - 19:00 Uhr in Lorient
03.07.1943 - 20:30 Uhr aus Lorient → → → → 13.07.1943 - 05:25 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 505, unter Kapitänleutnant Peter Zschech, war 12 Tage auf See. Am 02.07.1942 mußte das Boot wegen diverser Leckagen wieder zurück nach Lorient. Auch der zweite Auslaufversuch endete in der westlichen Biscaya, U 505 mußte nach einem Fliegerangriff und einer Waboverfolgung, die Unternehmung abbrechen. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden

6. Unternehmung:

01.08.1942 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 02.08.1942 - 23:19 Uhr in Lorient
  • Die Fahrt: U 505 , unter Kapitänleutnant Peter Zschech, war 1 Tage auf See. Das Boot brach die Unternehmung wegen angeblicher Geräusche beim Tauchen, in der Biscaya, ab. In der Werft wurde anschließend nichts gefunden.

7. Unternehmung:

14.08.1943 - 19:00 Uhr aus Lorient → → → → 15.08.1943 - 20:30 Uhr in Lorient

8. Unternehmung:

21.08.1943 - 20:00 Uhr aus Lorient → → → → 22.08.1943 - 18:40 Uhr in Lorient

9. Unternehmung:

18.09.1943 - 19:15 Uhr aus Lorient → → → → 30.09.1943 - 10:30 Uhr in Lorient

10. Unternehmung:

09.10.1943 - 16:25 Uhr aus Lorient → → → → 07.11.1943 - 20:07 Uhr in Lorient

11. Unternehmung:

25.12.1943 - 16:30 Uhr aus Lorient → → → → 02.01.1944 - 13:00 Uhr in Brest
  • Die Fahrt: U 505, unter Oberleutnant zur See d.R. Harald Lange, war 8 Tage auf See und legte dabei 651 sm über und 214 sm unter Wasser zurück. Das Boot rettete am 29.12.1943, in der westlichen Biscaya, Überlebende deutscher Torpedoboote die mit britischen Einheiten im Gefecht standen. 34 Mann wurden gerettet (29 Mann des Torpedobootes T-25) und nach Lorient gebracht.

12. Unternehmung:

16.03.1944 - 18:35 Uhr aus Lorient → → → → 04.06.1944 - Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 04.06.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See d.R. Harald Lange
Ort: Mittelatlantik
Position: 21°30' N - 19°20' W
Planquadrat: DU 4783
Versenkt durch: Gekapert
Tote: 0
Überlebende: 60

Detailangaben zum Schicksal

U 505 wurde am 04.06.1944 im Mittelatlantik nordwestlich von Dakar durch die US-Task Group mit dem US-Geleitflugzeugträger USS Guadalcanal (CVE-60) den US-Geleitzerstörern USS Chatelain (DE-149), USS Pillsbury (DE-133), USS Flaherty (DE-135), USS Pope (DE-134) und USS Jenks (DE-665) im Mittelatlantik gestellt. Es wurde durch Wasserbomben und Hedgehog von Trägeflugzeugen und des Zerstörers USS Chatelain (DE-149) zum Auftauchen gezwungen und mit Artillerie belegt. Nach dem Aussteigen der Besatzung stieg ein Enterkommando auf U 505 ein und stoppte den Versenkungsvorgang. Das Boot wurde nach den Bermudas geschleppt und später als Versuchsboot "USS Nemo" verwendet. Seit dem 25.09.1955 ist U 505 Museumsboot im Museum of Science & Industry in Chicago.


DIE BESATZUNG:

Überlebende des 04.06.1944: (59)

Acksel, HansArndt, Henri-ErichBaumert, WalterBecker, ErnstBergmann, HelmutBrall, HeinrichBrey, KurtBrockmann, WilhelmDecker, Hans-JoachimDietz, OttoDuhme, HeinzElau, LudwigEngelbart, WilliFelix, EwaldFischer, Gottfried-AdolfFricke, OttoGöbeler, HansGouder, GerhardHauser, JosefHepach, Karl-HeinzHoldenried, Alfred-KarlHönemann, Werner-KarlHuse, HelmutJuriza, JosefKalbitz, Erich-WilhelmKern, AntonKiel, ErichKietzmann, RudiKneisel, Willi-KarlKnösz, HermannKohlmann, HeinzKraus, JosefKrug, GünterLange, HaraldLaun, Erich-HansLüdecke, WernerMäller, HeinzMeyer, Paul-FranzMichael, Heinz-FritzNeebe, HansRasch, HansReh, Werner-KarlReinig, AlfredDr. Rosenmayer, Friedrich-WilhemSauer, WilliSchiller, Wolfgang-GerhardSchmidt, KarlSchmidt, WilhelmSchubert, Wolfgang-JohannesSenft, Hans-GeorgSpringer, Karl-OskarThorwesten, EwaldVissner, Erich-ErnstWagner, Joachim-WalterWeber, Ludwig-AlbertWeingärtner, AlbertWeinhold, AlbertWenz, JosefWilm, Günter-Norbert

Vor dem 16.03.1944: (33)

Altesellmeier, ErichBähle, GerhardBocklemann, HannsBode, ThiloCallhoff, HeinzDietzsch, HeinzFörster, HarryGerlach, WallfredGotsch, PaulHauser, JosefHeinemann, RudolfHoffmann, HermannJacobi, Werner-HeinrichJung, WilliKirchner, KarlKlugmann, GerhardKrautscheid, FriedhelmLehmann, ArthurLipka, LotharLoewe, Axel-OlafMarenberg, WernerMosch, ErhardNepaschings, RudiNiedermeier, FranzNollau, HerbertSchlieper, KurtSchwister, OttoStolzenburg, GottfriedSzymanski, GerhardUfer, KurtWolsbeck, HeinzWenz, JosefZschech, Peter


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" Seite 31, 139, 147, 236, 266.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Überlebende unvollständig. Nicht ermittelt.

③ Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Kaperung des Bootes, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 504U 505U 506

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