U 501: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 91: | Zeile 91: | ||
| || [[27.06.1941]] - [[01.07.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes. | | || [[27.06.1941]] - [[01.07.1941]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes. | ||
|- | |- | ||
| − | | || [[03.07.1941]] - [[12.07.1941]] || [[Horten]] || | + | | || [[03.07.1941]] - [[12.07.1941]] || [[Horten]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]]. |
|- | |- | ||
| || [[15.07.1941]] - [[27.07.1941]] || [[Trondheim]] || Schieß- und Tauchübungen bei der [[25. U-Flottille]]. | | || [[15.07.1941]] - [[27.07.1941]] || [[Trondheim]] || Schieß- und Tauchübungen bei der [[25. U-Flottille]]. | ||
| Zeile 118: | Zeile 118: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], verlegte. mit [[U 84]] und [[U 374]], von [[Kiel]] nach [[Horten]]. Dort absolvierte das Boot die Seeausbildung bei der [[AGRU-Front|AGRU-Front Süd]]. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 128: | Zeile 128: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], verlegte [[Horten]] nach [[Trondheim]]. Dort nahm es an Schieß- und Tauchübungen im [[Lofjord]] teil . Anschließend ging es zu Restarbeiten in die Werft. Darauf Erfolgte die Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 138: | Zeile 138: | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| − | + | '''Die Fahrt:''' U 501, unter [[Korvettenkapitän]] [[Hugo Förster]], war 36 Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], südlich [[Island]], der [[Dänemark Straße]] und südlich von [[Angmagsalik]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen]] [[Grönland (U-Bootgruppe)|Grönland]] und [[Markgraf (U-Bootgruppe)|Maekgraf]]. U 501 konnte auf dieser Unternmehmung 1 Schiff mit 2.000 [[BRT]] versenken. Das Boot wurde, nach Beschädigungen durch kanadische Kriegsschiffen, selbst versenkt. | |
| − | + | '''Versenkt wurde:''' [[05.09.1941]] - nw - ''[[Einvik]]'' - 2.000 [[BRT]]. | |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
| Zeile 227: | Zeile 227: | ||
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | [http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"] | ||
| − | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] | + | [http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 10 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 501 - U 560] Seite 1 - 2. |
|- | |- | ||
<br> | <br> | ||
Version vom 17. Mai 2013, 05:52 Uhr
| |||
|
DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 501" | |||
|
AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN: | |||
| 30.04.1941 - 03.05.1941 | Hamburg | Ausbildung und Ausrüstung des Bootes. | |
| 04.05.1941 - 08.05.1941 | Ostsee | Marsch von Kiel nach Danzig. | |
| 09.05.1941 - 19.05.1941 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 20.05.1941 - 21.05.1941 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 22.05.1941 - 23.05.1941 | Danzig | Ausbildung und Einzelübungen. | |
| 24.05.1941 - 27.05.1941 | Danzig | Instandsetzung des Hecks in der Werft. | |
| 28.05.1941 - 30.05.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 31.05.1941 - 03.06.1941 | Kiel | Erprobungen bei der 2. U-Flottille. | |
| 04.06.1941 - 26.06.1941 | Hamburg | Restarbeiten bei der Deutschen Werft AG. | |
| 27.06.1941 - 01.07.1941 | Kiel | Ausrüstung des Bootes. | |
| 03.07.1941 - 12.07.1941 | Horten | Frontausbildung bei der AGRU-Front Süd. | |
| 15.07.1941 - 27.07.1941 | Trondheim | Schieß- und Tauchübungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 28.07.1941 - 06.08.1941 | Trondheim | Restarbeiten und Ausrüstung zur 1. Unternehumg. | |
|
DIE UNTERNEHMUNGEN: | |||
| 02.07.1941 - 05:10 Uhr aus Kiel | → → → → | 03.07.1942 - 21:00 Uhr in Horten | |
|
Die Fahrt: U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, verlegte. mit U 84 und U 374, von Kiel nach Horten. Dort absolvierte das Boot die Seeausbildung bei der AGRU-Front Süd. | |||
| 12.07.1941 - //:// Uhr aus Horten | → → → → | 15.07.1941 - //:// Uhr in Trondheim | |
|
Die Fahrt: U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, verlegte Horten nach Trondheim. Dort nahm es an Schieß- und Tauchübungen im Lofjord teil . Anschließend ging es zu Restarbeiten in die Werft. Darauf Erfolgte die Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |||
|
1. Unternehmung: | |||
| 07.08.1941 //:// Uhr aus Trondheim | → → → → | 10.09.1941 - 22:30 Uhr Verlust des Bootes | |
|
Die Fahrt: U 501, unter Korvettenkapitän Hugo Förster, war 36 Tage, Stunden und Minuten auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik, südlich Island, der Dänemark Straße und südlich von Angmagsalik. Es gehörte zur U-Boot-Gruppen Grönland und Maekgraf. U 501 konnte auf dieser Unternmehmung 1 Schiff mit 2.000 BRT versenken. Das Boot wurde, nach Beschädigungen durch kanadische Kriegsschiffen, selbst versenkt. Versenkt wurde: 05.09.1941 - nw - Einvik - 2.000 BRT. | |||
|
DAS SCHICKSAL: | |||||
| Datum: | 10.09.1941 | ||||
| Letzter Kommandant: | Korvettenkapitän | Hugo Förster | |||
| Ort: | Dänemark Straße | ||||
| Position: | 62°50' N-37°50' W | ||||
| Planquadrat: | AD 6396 | ||||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||||
| Tote: | 11 | ||||
| Überlebende: | 37 | ||||
|
Detailangaben zum Schicksal U 501 wurde am 10.09.1941 vor der Dänemark Straße bei Grönland südlich Angmagsalik am Geleitzug SC-42 nach Ramm- und Artillerieschäden durch die kanadischen Korvetten HMCS Moose Jaw (K.164) und HMCS Chambly (K.116), vom Leitenden Ingenieur selbst versenkt. Noch vor der endgültigen Versenkung konnte ein Enterkommando der HMCS Chambly (K.116) an Bord von U 501 gehen. Doch bevor sie Geheimunterlagen erbeuten konnten, sank U 501. Ein Mitglied des Enterkommandos kam dabei ums Leben. | |||||
|
DIE BESATZUNG: Am 10.09.1941 kamen ums Leben: (11) Buchgeister, Johannes ● Gebhardt, Hans-Eberhard ● Harkenthal, Heinz-Rolf ● Jakubek, Joseph ● Kiefer, Hermann ● Kiesel, Erich ● Krause, Helmut ● Müller, Herbert ● Nesirdky, Manfred ● Treiber, Eugen ● Wilberg, Josef Überlebende des 10.09.1941: (37) Albring, Werner ● Bayerlein, Karl ● Bleckmann, Fritz ● Borcherts, Werner ● Dehnel, Emil ● Döhler, Erich ● Fischer, Karl-Heinz ● Förster, Hugo ● Franken, Hans ● Gerhardt, Karl-Heinz ● Gill, Hans ● Grimm, Rudolf ● Lembke, Robert ● Marten, Arno ● Moritz, Alfred ● Müller, Karl ● Natzheim, Adolf ● Nawrot, Erich ● Piegsa, Felix ● Pilz, Kurt ● Port, Alfred ● Rabold, Hans ● Radeu, Friedrich ● Rehmann, Hans ● Reisdorf, Willi ● Sakolowsky, Malte ● Schiemann, Gerhard ● Schnelle, Helmut ● Schulp, Willi ● Selke, Martin ● Sittenfeld, Hans ● Spiegel, Werner ● Starke, Rudolf ● Wagner, Wilhelm ● Walter, Gerhard ● Weinrich, Fritz ● Wunderlich, Gerhard Vor dem 07.08.1941: ② Zur Zeit nicht ermittelt. | |||
|
ANMERKUNGEN: ① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten. ② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. | |||