U 469
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 465 - U 486 | ||
| Baunummer: | 300 | ||
| Kiellegung: | 01.10.1941 | ||
| Stapellauf: | 08.08.1942 | ||
| Indienststellung: | 07.10.1942 | ||
| Kommandant: | Emil Claussen | ||
| Feldpostnummer: | M - 50 034 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 07.10.1942 - 25.03.1944 | Oberleutnant zur See | Emil Claussen | |
FLOTTILLEN
| 07.10.1942 - 00.03.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 00.03.1943 - 25.03.1944 | Frontboot | 3. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 08.10.1942 - 15.10.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 16.10.1942 - 19.10.1942 | Kiel | Umballasten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 20.10.1942 - 22.10.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 23.10.1942 - 27.10.1942 | Kiel | Erprobungen beim NEK. | |
| 28.10.1942 - 29.10.1942 | Kiel | Instandsetzungen bei den Deutschen Werken AG. | |
| 31.10.1942 - 01.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.11.1942 - 06.11.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 07.11.1942 - 15.11.1942 | Danzig | Instandsetzungen in der Holmwerft. | |
| 16.11.1942 - 22.11.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 23.11.1942 - 12.12.1942 | Hela | Ausbildung von L.I.-Schülern. | |
| 14.12.1942 - 16.12.1942 | Danzig | Reparatur der Backbordschraube in der Holmwerft. | |
| 17.12.1942 - 26.12.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 27.12.1942 - 13.01.1943 | Pillau | Schießausbildung bei der 26. U-Flottille. | |
| 15.01.1943 - 17.01.1943 | Danzig | Instandsetzungen in der Holmwerft. | |
| 18.01.1943 - 30.01.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 01.02.1943 - 03.02.1943 | Kiel | Meßfahrten in der Strander Bucht. | |
| 04.02.1943 - 08.03.1943 | Kiel | Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG. | |
| 09.03.1943 - 15.03.1943 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 16.03.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 18.03.1943 - Kristiansand | |
| 19.03.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 25.03.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 469, unter Oberleutnant zur See Emil Claussen, lief am 16.03.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, und Ergänzungen in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik, südlich Island. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 9 Tagen wurde U 469 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Chronik 16.03.1943 – 25.03.1943: 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 469 | ||
| Datum: | 25.03.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Emil Claussen | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 62°12' Nord - 16°40' West | ||
| Planquadrat: | AE 8454 | ||
| Verlust durch: | Boeing B-17 Flying Fortress | ||
| Tote: | 46 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 469 wurde am 25.03.1943 im Nordatlantik südlich von Island durch Wasserbomben der Fortress L der britischen RAF Squadron 206, geflogen von W. Roxburg, versenkt. Die Maschine war auf Island stationiert. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 469 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 278. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 45. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 90, 190. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 82. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 436 - U 500 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 274. | |||
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