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U 457: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 456]] - - [[U 457]] - - [[U 458]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
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'''DAS BOOT''' (1)
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 457" '''
 
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Karl Brandenburg]]
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'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
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'''FLOTTILLEN'''
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'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
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| || 08.11.1941 - 21.11.1941 || Kiel || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]].
 
 
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
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| || [[08.11.1941]] - [[21.11.1941]] || [[Kiel]] || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 24.11.1941 - 26.11.1941 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[24.11.1941]] - [[26.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 28.11.1941 - 03.12.1941 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
 
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| || [[28.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
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| || 05.12.1941 - 06.12.1941 || Danzig || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
 
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| || [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] || [[Danzig]] || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
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| || 07.12.1941 - 08.12.1941 || Danzig || Erprobungen beim [[UAK]].
 
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| || [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
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| || 10.12.1941 - 22.12.1941 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
 
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| || [[10.12.1941]] - [[22.12.1941]] || [[Hela]] || Frontausbildung bei der [[AGRU-Front]].
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| || 30.12.1941 - 02.01.1942 || Königsberg || Sehrohrwechsel in der Werft.
 
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| || [[30.12.1941]] - [[02.01.1942]] || [[Königsberg]] || [[Sehrohr|Sehrohrwechsel]] in der Werft.
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| || 03.01.1942 - 13.01.1942 || Travemünde || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[03.01.1942]] - [[13.01.1942]] || [[Travemünde]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
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| || 14.01.1942 - 23.01.1942 || Königsberg || Instansetzung in der Werft.
 
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| || [[14.01.1942]] - [[23.01.1942]] || [[Königsberg]] || Instansetzung in der Werft.
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| || 24.01.1942 - 27.01.1942 || Danzig || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
 
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| || [[24.01.1942]] - [[27.01.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
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| || 28.01.1942 - 04.04.1942 || Königsberg || Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || [[28.01.1942]] - [[04.04.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
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| || 05.04.1942 - 06.04.1942 || Danziger Bucht || Einzelausbildung.
 
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| || [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] || [[Danziger Bucht]] || Einzelausbildung.
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| || 07.04.1942 - 21.04.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
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| || [[07.04.1942]] - [[21.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 23.04.1942 - 24.04.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
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| || [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
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| || 25.04.1942 - 26.04.1942 || Kiel || Ausrüstung des Bootes.
 
|-
 
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| || [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes.
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| || 27.04.1942 - 14.05.1942 || Kiel || Endrestarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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| || [[27.04.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Kiel]] || Restarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
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| || 18.05.1942 - 23.05.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
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| || [[18.05.1942]] - [[23.05.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
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| || 25.05.1942 - 29.05.1942 || Kiel || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
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| || [[25.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
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'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
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'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
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'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
 
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|-
| || [[30.05.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.05.1942]] - 15:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
+
| || 30.05.1942 - Kiel || - - - - - - - - || 31.05.1942 - Kristiansand
 
|-
 
|-
| || [[01.06.1942]] - 04:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → || [[03.06.1942]] - 08:55 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 01.06.1942 - Kristiansand || - - - - - - - - || 03.06.1942 - Trondheim
 
|-
 
|-
| || [[18.06.1942]] - 00:52 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[22.06.1942]] - 05:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
+
| || 18.06.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 22.06.1942 - Trondheim
 
|-
 
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| || [[28.06.1942]] - 17:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||   [[16.07.1942]] - 00:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 28.06.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 16.07.1942 - Narvik
 
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'''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war 25 Tage und 38 Minuten auf See und legte dabei 6.710 [[sm]] über und 228 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.05.1942]] wurde in [[Kristiansand]] nochmals Wasser und Brennstoff ergänzt, am [[03.06.1942]] in [[Trondheim]] die Backbord-Maschine, sowie am [[22.06.1942]] der Steuerbod-Diesel repariert.  Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 457 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit zusammen 15.578 [[BRT]] versenken.
+
U 457, unter Korvettenkapitän [[Karl Brandenburg]], lief am 30.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand und zweimal Reparatur der Dieselmaschine in Trondheim, operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 457 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 15.578 BRT versenken. Dies waren am 04.07.1942 die amerikanische ''[[Christopher Newport|CHRISTOPHER NEWPORT]]'' mit 7.176 BRT, und am 07.07.1942 die britische ''[[Aldersdale|ALDERSDALE]]'' mit 8.402 BRT. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.710 sm über und 228 sm unter Wasser, lief U 457 am 16.07.1942 in Narvik ein.
  
'''Versenkt wurde:''' [[04.07.1942]] - am - ''[[Christopher Newport]]'' - 7.176 [[BRT]] ● [[07.07.1942]] - br - [[HMS]] ''[[Aldersdale]]'' - 8.402 [[BRT]].
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'''Fazit des Kommandanten:''' Das Boot ist erst nach wiederholter Unterbrechung zum Einsatz klargeworden. Daß es rechtzeitig klar wurde, ist der hervorragenden Arbeit des Werkstattschiffes "Huascaran" zu danke, insbesondere des Ing. Lohmeyer und einer Motorengruppe.
  
'''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Boot ist erst nach wiederholter Unterbrechung zum Einsatz klargeworden. Daß es rechtzeitig klar wurde, ist der hervorragenden Arbeit des Werkstattschiffes "Huascaran" zu danke, insbesondere des Ing. Lohmeyer und einer Motorengruppe.
+
'''Fazit des [[Admiral Nordmeer]]:''' Gutes taktisches Verhalten, Klare Fühlungshaltermeldungen des Bootes trugen wesentlich zum Erfolg bei.
  
'''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Gutes taktisches Verhalten, Klare Fühlungshaltermeldungen des Bootes trugen wesentlich zum Erfolg bei.
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'''Zeitstrahl:'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''  
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'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''  
 
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| || [[18.07.1942]] - 14:14 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → → → → || [[20.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
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'''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
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U 457, unter Korvettenkapitän [[Karl Brandenburg]], verlegte von Narvik in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
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'''Zeitstrahl:'''
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'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || 08.08.1942 - Trondheim || - - - - - - - - || 07.09.1942 - Harstad
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'''<u>2. Unternehmung:</u>
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| || 07.09.1942 - Harstad || - - - - - - - - || 07.09.1942 - Lödingen
 
|-
 
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| || [[08.08.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[07.09.1942]] - 18:18 Uhr in '''[[Narvik]]'''
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| || 07.09.1942 - Lödingen || - - - - - - - - || 07.09.1942 - Narvik
 
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'''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war 30 Tage und 18 Minuten auf See und legte dabei zirka 5.299 [[sm]] über und 65 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
+
U 457, unter Korvettenkapitän [[Karl Brandenburg]], lief am 08.08.1942 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung nicht keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 5.299 sm über und 65 sm unter Wasser, lief U 457 am 07.09.1942 in Narvik ein.
|-
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'''Zeitstrahl:'''
  
'''<u>3. Unternehmung:</u>
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'''<u>3. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
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| || [[10.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → → → → || [[16.09.1942]] - 03:00 Uhr '''Verlust des Bootes'''
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| || 10.09.1942 - Narvik || - - - - - - - - || 16.09.1942 - Verlust des Bootes
 
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'''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Es gehörte zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. Es konnte 1 Schiff mit 8.992 [[BRT]] beschädigt werden. U 457 selbst, wurde auf dieser Unternehmung von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
+
U 457, unter Korvettenkapitän [[Karl Brandenburg]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug [[PQ-18]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. 1 Schiff beschädigt werden. Dies war am 14.09.1942 die britische ''[[Atheltemplar|ATHELTEMPLAR]]'' mit 8.992 BRT. Nach 6 Tagen wurde U 457 selbst, am 16.09.1942, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
  
'''Beschädigt wurde:''' [[14.09.1942]] - br - ''[[Atheltemplar]]'' - 8.992 [[BRT]].
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'''Zeitstrahl:'''  
 
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+
|}
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+
 
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'''DIE VERLUSTURSACHE'''
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|-
| || colspan="3" |
+
| || '''Boot:''' || U 457
 
 
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[16.09.1942]]
+
| || '''Datum:''' || [[16.09.1942]]
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Karl Brandenburg]]
+
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Karl Brandenburg]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Eismeer]]
+
| || '''Ort:''' || Eismeer
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=75.083333333333_N_43.25_E_region:XA_type:landmark&title=U+457| 75°05' N - 43°15' O]
+
| || '''[[Position]]:''' || 75°05' Nord - 43°15' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AC 3837
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 3837
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]''
+
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Impulsive (D.11)|IMPULSIVE (D.11)]]''
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 45
+
| || '''Tote:''' || 45
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
+
U 457 wurde am 16.09.1942 im Eismeer/Barentssee nördlich von Murmansk durch fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers ''[[Impulsive (D.11)|IMPULSIVE]]'' versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug [[PQ-18]], von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m  mit [[Asdic]] geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf Wasserbomben an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.
 +
|-
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U 457 wurde am [[16.09.1942]] im [[Eismeer]]/[[Barentssee]] nördlich von [[Murmansk]] durch fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]] von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m,  mit [[Asdic]] geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.
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[[Barkmann, Walter]] - [[Barthel, Fritz]] - [[Behrendt, Hermann]] - [[Bodach, Bernhard]] - [[Karl Brandenburg|Brandenburg, Karl]] - [[Breuer, Johann]] - [[Büchtemann, Karl]] - [[Claussnitzer, Hermann]] - [[Dähn, Wilhelm]] - [[Endesfelder, Werner]] - [[Frank, Hans-Joachim]] - [[Galinski, Johann]] - [[Gonne, Herbert]] - [[Graeff, Gerd]] - [[Jakob, Karl]] - [[Kempf, Eugen]] - [[Körschen, Ernst]] - [[Kratz, Edgar]] - [[Kraus, Georg]] - [[Kreuzer, Paul]] - [[Liebert, Heinz]] - [[Mehling, Emil]] - [[Müller, Herbert]] - [[Neubauer, Franz]] - [[Neumeier, Alfons]] - [[Neurath, Hans-Werner]] - [[Nowak, Paul]] - [[Ortlepp, Friedrich-Wolfgang]] - [[Oster, Josef]] - [[Reindl, Michael]] - [[Riebold, Heinz]] - [[Roebel, Hermann]] - [[Rottstedt, Erich]] - [[Sagebaum, Kurt]] - [[Schaa, Hermann]] - [[Scholze, Erich]] - [[Schulte, Josef]] - [[Steiner, Max]] - [[Stöcker, Rudolf]] - [[Tenbuss, Hans]] - [[Vietheer, Heinrich]] - [[Weinicke, Franz-Bernhard]] - [[Wilmsen, Heinrich]] - [[Wuttke, Kurt]] - [[Zisnaski, Willi]]
  
[[Barkmann, Walter]] ● [[Barthel, Fritz]] ● [[Behrendt, Hermann]] ● [[Bodach, Bernhard]] ● [[Karl Brandenburg|Brandenburg, Karl]] ● [[Breuer, Johann]] ● [[Büchtemann, Karl]] ● [[Claussnitzer, Hermann]] ● [[Dähn, Wilhelm]] ● [[Endesfelder, Werner]] ● [[Frank, Hans-Joachim]] ● [[Galinski, Johann]] ● [[Gonne, Herbert]] ● [[Graeff, Gerd]] ● [[Jakob, Karl]] ● [[Kempf, Eugen]] ● [[Körschen, Ernst]] ● [[Kratz, Edgar]] ● [[Kraus, Georg]] ● [[Kreuzer, Paul]] ● [[Liebert, Heinz]] ● [[Mehling, Emil]] ● [[Müller, Herbert]] ● [[Neubauer, Franz]] ● [[Neumeier, Alfons]] ● [[Neurath, Hans-Werner]] ● [[Nowak, Paul]] ● [[Ortlepp, Friedrich-Wolfgang]] ● [[Oster, Josef]] ● [[Reindl, Michael]] ● [[Riebold, Heinz]] ● [[Roebel, Hermann]] ● [[Rottstedt, Erich]] ● [[Sagebaum, Kurt]] ● [[Schaa, Hermann]] ● [[Scholze, Erich]] ● [[Schulte, Josef]] ● [[Steiner, Max]] ● [[Stöcker, Rudolf]] ● [[Tenbuss, Hans]] ● [[Vietheer, Heinrich]] ● [[Weinicke, Franz-Bernhard]] ● [[Wilmsen, Heinrich]] ● [[Wuttke, Kurt]] ● [[Zisnaski, Willi]]
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 36.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
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Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 60, 190.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 58.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
+
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 208.
  
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
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Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 173 – 177.
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[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500] Seite 173 - 177.
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'''ANMERKUNGEN'''
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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(1) Bilder von U 457 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''
  
Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
 
 
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
 
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[[U 456]] [[U 457]] →  [[U 458]]
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[[U 456]] - - [[U 457]] - - [[U 458]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 

Version vom 3. April 2017, 14:28 Uhr

U 456 - - U 457 - - U 458 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT (1)

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 451 - U 458
Baunummer: 288
Kiellegung: 26.10.1940
Stapellauf: 04.10.1941
Indienststellung: 05.11.1941
Kommandant: Karl Brandenburg
Feldpostnummer: M - 36 700

DIE KOMMANDANTEN (2)

05.11.1941 - 16.09.1942 Korvettenkapitän Karl Brandenburg

FLOTTILLEN

05.11.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille
01.07.1942 - 16.09.1942 Frontboot 11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

08.11.1941 - 21.11.1941 Kiel Ausbildung und Erprobungen beim UAK.
24.11.1941 - 26.11.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.11.1941 - 03.12.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
05.12.1941 - 06.12.1941 Danzig Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
07.12.1941 - 08.12.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
10.12.1941 - 22.12.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
30.12.1941 - 02.01.1942 Königsberg Sehrohrwechsel in der Werft.
03.01.1942 - 13.01.1942 Travemünde Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
14.01.1942 - 23.01.1942 Königsberg Instansetzung in der Werft.
24.01.1942 - 27.01.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille.
28.01.1942 - 04.04.1942 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.
05.04.1942 - 06.04.1942 Danziger Bucht Einzelausbildung.
07.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
23.04.1942 - 24.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.04.1942 - 26.04.1942 Kiel Ausrüstung des Bootes.
27.04.1942 - 14.05.1942 Kiel Endrestarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
18.05.1942 - 23.05.1942 Pillau Schießausbildung bei der 27. U-Flottille.
25.05.1942 - 29.05.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

30.05.1942 - Kiel - - - - - - - - 31.05.1942 - Kristiansand
01.06.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 03.06.1942 - Trondheim
18.06.1942 - Trondheim - - - - - - - - 22.06.1942 - Trondheim
28.06.1942 - Trondheim - - - - - - - - 16.07.1942 - Narvik

U 457, unter Korvettenkapitän Karl Brandenburg, lief am 30.05.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand und zweimal Reparatur der Dieselmaschine in Trondheim, operierte das Boot im Nordmeer, gegen die Geleitzüge QP-13 und PQ-17. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Eisteufel. U 457 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 15.578 BRT versenken. Dies waren am 04.07.1942 die amerikanische CHRISTOPHER NEWPORT mit 7.176 BRT, und am 07.07.1942 die britische ALDERSDALE mit 8.402 BRT. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.710 sm über und 228 sm unter Wasser, lief U 457 am 16.07.1942 in Narvik ein.

Fazit des Kommandanten: Das Boot ist erst nach wiederholter Unterbrechung zum Einsatz klargeworden. Daß es rechtzeitig klar wurde, ist der hervorragenden Arbeit des Werkstattschiffes "Huascaran" zu danke, insbesondere des Ing. Lohmeyer und einer Motorengruppe.

Fazit des Admiral Nordmeer: Gutes taktisches Verhalten, Klare Fühlungshaltermeldungen des Bootes trugen wesentlich zum Erfolg bei.

Zeitstrahl:

VERLEGUNGSFAHRT:

18.07.1942 - Narvik - - - - - - - - 20.07.1942 - Trondheim

U 457, unter Korvettenkapitän Karl Brandenburg, verlegte von Narvik in die Werft nach Trondheim. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

08.08.1942 - Trondheim - - - - - - - - 07.09.1942 - Harstad
07.09.1942 - Harstad - - - - - - - - 07.09.1942 - Lödingen
07.09.1942 - Lödingen - - - - - - - - 07.09.1942 - Narvik

U 457, unter Korvettenkapitän Karl Brandenburg, lief am 08.08.1942 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Es konnte auf dieser Unternehmung nicht keine Schiffe versenken oder beschädigen. Auf dem Rückmarsch ging es über Harstad (Lotse an Bord) und Lödingen (Lotse von Bord), nach Narvik. Nach 30 Tagen und zurückgelegten zirka 5.299 sm über und 65 sm unter Wasser, lief U 457 am 07.09.1942 in Narvik ein.

Zeitstrahl:

3. UNTERNEHMUNG:

10.09.1942 - Narvik - - - - - - - - 16.09.1942 - Verlust des Bootes

U 457, unter Korvettenkapitän Karl Brandenburg, war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordmeer, gegen den Geleitzug PQ-18. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Trägertod. 1 Schiff beschädigt werden. Dies war am 14.09.1942 die britische ATHELTEMPLAR mit 8.992 BRT. Nach 6 Tagen wurde U 457 selbst, am 16.09.1942, von einem britischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 457
Datum: 16.09.1942
Letzter Kommandant: Karl Brandenburg
Ort: Eismeer
Position: 75°05' Nord - 43°15' Ost
Planquadrat: AC 3837
Verlust durch: IMPULSIVE (D.11)
Tote: 45
Überlebende: 0

U 457 wurde am 16.09.1942 im Eismeer/Barentssee nördlich von Murmansk durch fünf Wasserbomben des britischen Zerstörers IMPULSIVE versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug PQ-18, von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m mit Asdic geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf Wasserbomben an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.

DIE BESATZUNG

Am 16.09.1942 kamen ums Leben: (45 Personen)

Barkmann, Walter - Barthel, Fritz - Behrendt, Hermann - Bodach, Bernhard - Brandenburg, Karl - Breuer, Johann - Büchtemann, Karl - Claussnitzer, Hermann - Dähn, Wilhelm - Endesfelder, Werner - Frank, Hans-Joachim - Galinski, Johann - Gonne, Herbert - Graeff, Gerd - Jakob, Karl - Kempf, Eugen - Körschen, Ernst - Kratz, Edgar - Kraus, Georg - Kreuzer, Paul - Liebert, Heinz - Mehling, Emil - Müller, Herbert - Neubauer, Franz - Neumeier, Alfons - Neurath, Hans-Werner - Nowak, Paul - Ortlepp, Friedrich-Wolfgang - Oster, Josef - Reindl, Michael - Riebold, Heinz - Roebel, Hermann - Rottstedt, Erich - Sagebaum, Kurt - Schaa, Hermann - Scholze, Erich - Schulte, Josef - Steiner, Max - Stöcker, Rudolf - Tenbuss, Hans - Vietheer, Heinrich - Weinicke, Franz-Bernhard - Wilmsen, Heinrich - Wuttke, Kurt - Zisnaski, Willi

Vor dem 10.09.1942:

Zurzeit nicht ermittelt.

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - S. 36.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - S. 60, 190.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - S. 58.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge" - S. 208.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - Band 9 - S. 173 – 177.

ANMERKUNGEN

(1) Bilder von U 457 sind vorhanden. Können jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

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