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U 457: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 457" '''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
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| || [[Indienststellung:]] || || [[05.11.1941]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[05.11.1941]]
 
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Karl Brandenburg]]
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| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Karl Brandenburg]]
 
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| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 36 700
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M - 36 700
 
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! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
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| || [[05.11.1941]] - [[16.09.1942]] || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Karl Brandenburg]]
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| || [[05.11.1941]] - [[16.09.1942]] || [[Korvettenkapitän]] || [[Karl Brandenburg]]
 
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! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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| || [[05.11.1941]] - [[30.06.1942]] || [[AB]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
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| || [[05.11.1941]] - [[30.06.1942]] || [[Ausbildungsboot]] || [[6. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
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| || [[01.07.1942]] - [[16.09.1942]] || [[FB]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
+
| || [[01.07.1942]] - [[16.09.1942]] || [[Frontboot]] || [[11. U-Flottille]], [[Bergen]]
 
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! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
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| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 3 ||
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<br>
 
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] ||2 ||
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| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 15.593 [[BRT]] ||
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| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 1 ||
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'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
|-
 
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| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 8.992 [[BRT]] ||
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| || [[08.11.1941]] - [[21.11.1941]] || [[Kiel]] || Ausbildung und Erprobungen beim [[UAK]].
 
|-
 
|-
! || <br> || ||
+
| || [[24.11.1941]] - [[26.11.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[28.11.1941]] - [[03.12.1941]] || [[Gotenhafen]] || Erprobungen beim [[TEK]].
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[30.05.1942]] - [[16.07.1942]]<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Karl Brandenburg]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]<br>
 
 
 
[[30.05.1942]] - 07:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
[[31.05.1942]] - 15:50 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[01.06.1942]] - 04:15 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[03.06.1942]] - 08:55 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
[[18.06.1942]] - 00:52 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
[[22.06.1942]] - 05:15 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
[[28.06.1942]] - 17:30 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
[[04.07.1942]] - 08:10 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Christopher Newport]]'' mit 7.176 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[07.07.1942]] - 11:40 Uhr britischen Flottentanker ''[[HMS Aldersdale]]'' mit 8.402 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[16.07.1942]] - 00:15 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[05.12.1941]] - [[06.12.1941]] || [[Danzig]] || Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[18.07.1942]] - [[20.07.1942]]<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Karl Brandenburg]]<br>
 
 
 
[[18.07.1942]] - 14:14 Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
[[20.07.1942]] - //:// Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[07.12.1941]] - [[08.12.1941]] || [[Danzig]] || Erprobungen beim [[UAK]].
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[08.08.1942]] - [[07.09.1942]]<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Karl Brandenburg]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordmeer]]<br>
 
 
 
[[08.08.1942]] - 18:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
[[07.09.1942]] - 18:18 Uhr in [[Narvik]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[10.12.1941]] - [[22.12.1941]] || [[Hela]] || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
'''3. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
 
 
Vom: [[10.09.1942]] - [[16.09.1942]]<br>
 
Unter: [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] [[Karl Brandenburg]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]<br>
 
 
 
[[10.09.1942]] - //:// Uhr aus [[Narvik]] ausgelaufen.<br>
 
[[14.09.1942]] - 04:00 Uhr  britischen Tanker ''[[Atheltemplar]]'' mit 8.992 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
[[16.09.1942]] - 03:00 Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[30.12.1941]] - [[02.01.1942]] || [[Königsberg]] || Sehrohrwechsel in der Werft.
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[16.09.1942]]
+
| || [[03.01.1942]] - [[13.01.1942]] || [[Travemünde]] || Torpedoschießen bei der [[26. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || [[Karl Brandenburg]]
+
| || [[14.01.1942]] - [[23.01.1942]] || [[Königsberg]] || Instansetzung in der Werft.
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Eismeer]]
+
| || [[24.01.1942]] - [[27.01.1942]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen bei der [[24. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || 75°05' N - 43°15' O
+
| || [[28.01.1942]] - [[04.04.1942]] || [[Königsberg]] || Restarbeiten in der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || AC 3837
+
| || [[05.04.1942]] - [[06.04.1942]] || [[Danziger Bucht]] || Einzelausbildung.
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]''
+
| || [[07.04.1942]] - [[21.04.1942]] || [[Gotenhafen]] || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 45
+
| || [[23.04.1942]] - [[24.04.1942]] || [[Rönne]] || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[25.04.1942]] - [[26.04.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung des Bootes.
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||  
+
| || [[27.04.1942]] - [[14.05.1942]] || [[Kiel]] || Endrestarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || [[18.05.1942]] - [[23.05.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
 
 
U 457 wurde am [[16.09.1942]] im [[Eismeer]]/[[Barentsee]] nördlich von [[Murmansk]] durch fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]] von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m,  mit [[Asdic]] geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[25.05.1942]] - [[29.05.1942]] || [[Kiel]] || Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
| || [[Barkmann, Walter]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 01.04.1920
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Barthel, Fritz]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 27.07.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Behrendt, Hermann]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 16.04.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Bodach, Bernhard]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.01.1919
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
| || [[Karl Brandenburg|Brandenburg, Karl]]|| [[Korvettenkapitän|Korv.Kpt.]] || 25.07.1906
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Breuer, Johann]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 10.12.1922
+
| || [[30.05.1942]] - 07:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[31.05.1942]] - 15:50 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Büchtemann, Karl]]|| [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 03.07.1923
+
| || [[01.06.1942]] - 04:15 Uhr aus '''[[Kristiansand]]'''  || → → → → ||  [[03.06.1942]] - 08:55 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Claussnitzer, Hermann]]|| [[Stabsobermaschinist|St.O.Masch.]] || 02.04.1908
+
| || [[18.06.1942]] - 00:52 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[22.06.1942]] - 05:15 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
|-
 
| || [[Dähn, Wilhelm]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 15.04.1923
 
 
|-
 
|-
| || [[Endesfelder, Werner]]|| [[Kapitänleutnant (Ing.)|Kptlt.(Ing.)]] || 07.07.1916
+
| || [[28.06.1942]] - 17:30 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → ||  [[16.07.1942]] - 00:15 Uhr in '''[[Narvik]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Frank, Hans-Joachim]]|| [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 29.10.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war 49 Tage auf See und legte dabei 6.710 [[sm]] über und 228 [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[31.05.1942]] wurde in [[Kristiansand]] Wasser und Brennstoff ergänzt, am [[03.06.1942]] in [[Trondheim]] die Backbord-Maschine, sowie am [[22.06.1942]] der Steuerbod-Diesel repariert.  Anschließend operierte das Boot im [[Nordmeer]], gegen die [[Geleitzüge]] [[QP-13]] und [[PQ-17]]. Es gehörte aud dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Eisteufel (U-Bootgruppe)|Eisteufel]]. U 457 konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 15.578 [[BRT]] versenken.
 +
 
 +
* '''Versenkt wurde:''' [[04.07.1942]] - [[USA|am]] - '''[[Christopher Newport]]''' - 7.176 [[BRT]] ● [[07.07.1942]] - [[Großbritannien|br]] - [[HMS]] '''[[Aldersdale]]''' - 8.402 [[BRT]].
 +
 
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* '''Der Kommandant zur 1. Unternehmung:''' Das Boot ist erst nach wiederholter Unterbrechung zum Einsatz klargeworden. Daß es rechtzeitig klar wurde, ist der hervorragenden Arbeit des Werkstattschiffes "Huascaran" zu danke, insbesondere des Ing. Lohmeyer und einer Motorengruppe.
 +
 
 +
* '''Der [[Admiral Nordmeer]] zur 1. Unternehmung:''' Gutes taktisches Verhalten, Klare Fühlungshaltermeldungen des Bootes trugen wesentlich zum Erfolg bei.
 
|-
 
|-
| || [[Galinski, Johann]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 08.07.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Gonne, Herbert]]|| [[Mechanikerobergefreiter|Me.O.Gfr.]] || 10.05.1922
+
| || [[18.07.1942]] - 14:14 Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → → → → || [[20.07.1942]] - //:// Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Graeff, Gerd]]|| [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 20.04.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], verlegte von [[Narvik]] in die Werft nach [[Trondheim]]. Dort wurden Überholungsarbeiten durchgeführt.
 
|-
 
|-
| || [[Jakob, Karl]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 08.05.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>
 
|-
 
|-
| || [[Kempf, Eugen]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 15.08.1919
+
| || [[08.08.1942]] - 18:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[07.09.1942]] - 13:30 Uhr in '''[[Harstad]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Körschen, Ernst]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 01.05.1921
+
| || [[07.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Harstad]]''' || → → → → || [[07.09.1942]] - 18:18 Uhr in '''[[Narvik]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Kratz, Edgar]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 06.02.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war  Tage auf See und legte dabei  [[sm]] über und  [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordmeer]]. Auf dem Rückmarsch wurde am [[07.09.1942]] in [[Harstad]] ein Lotse an Bord genommen und vor [[Lödingen]] wieder von Bord. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.
 
|-
 
|-
| || [[Kraus, Georg]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 06.07.1922
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>3. Unternehmung:</u>
 
|-
 
|-
| || [[Kreuzer, Paul]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 27.05.1917
+
| || [[10.09.1942]] - //:// Uhr aus '''[[Narvik]]'''  || → → → → || [[16.09.1942]] - 03:00 Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
| || [[Liebert, Heinz]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 19.09.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 457, unter [[Korvettenkapitän]] [[Karl Brandenburg]], war 6 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Nordmeer]], gegen den [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Trägertod (U-Bootgruppe)|Trägertod]]. 1 Schiff mit 8.992 [[BRT]] konnte beschädigt werden. Das Boot selbst wurde auf dieser Fahrt von einem britischen Kriegsschiff versenkt.
 +
 
 +
* '''Beschädigt wurde:''' [[14.09.1942]] - [[Großbritannien|br]] - '''[[Atheltemplar]]''' - 8.992 [[BRT]].
 
|-
 
|-
| || [[Mehling, Emil]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 21.07.1917
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Herbert]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 01.02.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Neubauer, Franz]]|| [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 22.11.1918
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Neumeier, Alfons]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 11.05.1921
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Neurath, Hans-Werner]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 16.02.1919
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Nowak, Paul]]|| [[Obermaschinenmaat|O.Ma.Mt.]] || 17.12.1917
+
| || Datum: || || [[16.09.1942]]
 
|-
 
|-
| || [[Ortlepp, Friedrich-Wolfgang]]|| [[Oberfähnrich zur See|O.Fähnr.z.S.]] || 23.10.1922
+
| || Letzter Kommandant: || [[Korvettenkapitän]] || [[Karl Brandenburg]]
 
|-
 
|-
| || [[Oster, Josef]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 14.08.1924
+
| || Ort: || || [[Eismeer]]
 
|-
 
|-
| || [[Reindl, Michael]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 23.06.1921
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=75.083333333333_N_43.25_E_region:XA_type:landmark&title=U+457| 75°05' N - 43°15' O]
 
|-
 
|-
| || [[Riebold, Heinz]]|| [[Matrose|Mtr.]] || 31.03.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || || AC 3837
 
|-
 
|-
| || [[Roebel, Hermann]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 16.06.1923
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]''
 
|-
 
|-
| || [[Rottstedt, Erich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.02.1922
+
| || Tote: || || 45
 
|-
 
|-
| || [[Sagebaum, Kurt]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 16.06.1922
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
| || [[Schaa, Hermann]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 12.02.1915
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal</u>'''
 +
 
 +
U 457 wurde am [[16.09.1942]] im [[Eismeer]]/[[Barentsee]] nördlich von [[Murmansk]] durch fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] des britischen Zerstörers [[HMS]] ''[[Impulsive (D.11)]]'' versenkt. Das Boot wurde am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[PQ-18]] von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m,  mit [[Asdic]] geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.
 
|-
 
|-
| || [[Scholze, Erich]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 19.12.1923
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Schulte, Josef]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 23.04.1922
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'''Am 16.09.1942 kamen ums Leben: ()'''
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In Arbeit.
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'''Vor dem 10.09.1942: ()''' ②
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In Arbeit.
 
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| || [[Vietheer, Heinrich]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 22.03.1913
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| || [[Weinicke, Franz-Bernhard]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 19.04.1921
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| || [[Wilmsen, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.09.1922
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'''<u>LITERATUR:</u>'''
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
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[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]]
 
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|-
| || [[Wuttke, Kurt]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 07.04.1921
+
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'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
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① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
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② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
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| || [[Zisnaski, Willi]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 27.10.1920
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Version vom 26. Januar 2013, 17:59 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 457"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 16.01.1940
Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel
Serie: U 451 - U 458
Baunummer: 288
Kiellegung: 26.10.1940
Stapellauf: 04.10.1941
Indienststellung: 05.11.1941
Indienststellungskommandant: Korvettenkapitän Karl Brandenburg
Feldpostnummer: M - 36 700

Kommandanten

05.11.1941 - 16.09.1942 Korvettenkapitän Karl Brandenburg

Flottillen

05.11.1941 - 30.06.1942 Ausbildungsboot 6. U-Flottille, Danzig
01.07.1942 - 16.09.1942 Frontboot 11. U-Flottille, Bergen

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

08.11.1941 - 21.11.1941 Kiel Ausbildung und Erprobungen beim UAK.
24.11.1941 - 26.11.1941 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
28.11.1941 - 03.12.1941 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
05.12.1941 - 06.12.1941 Danzig Instandsetzungsarbeiten in der Werft.
07.12.1941 - 08.12.1941 Danzig Erprobungen beim UAK.
10.12.1941 - 22.12.1941 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
30.12.1941 - 02.01.1942 Königsberg Sehrohrwechsel in der Werft.
03.01.1942 - 13.01.1942 Travemünde Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
14.01.1942 - 23.01.1942 Königsberg Instansetzung in der Werft.
24.01.1942 - 27.01.1942 Danzig Torpedoschießen bei der 24. U-Flottille.
28.01.1942 - 04.04.1942 Königsberg Restarbeiten in der F. Schichau Werft GmbH.
05.04.1942 - 06.04.1942 Danziger Bucht Einzelausbildung.
07.04.1942 - 21.04.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
23.04.1942 - 24.04.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
25.04.1942 - 26.04.1942 Kiel Ausrüstung des Bootes.
27.04.1942 - 14.05.1942 Kiel Endrestarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
18.05.1942 - 23.05.1942 Pillau Schießausbildung bei der 27. U-Flottille.
25.05.1942 - 29.05.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Unternehmung:

30.05.1942 - 07:00 Uhr aus Kiel → → → → 31.05.1942 - 15:50 Uhr in Kristiansand
01.06.1942 - 04:15 Uhr aus Kristiansand → → → → 03.06.1942 - 08:55 Uhr in Trondheim
18.06.1942 - 00:52 Uhr aus Trondheim → → → → 22.06.1942 - 05:15 Uhr in Trondheim
28.06.1942 - 17:30 Uhr aus Trondheim → → → → 16.07.1942 - 00:15 Uhr in Narvik
  • Der Kommandant zur 1. Unternehmung: Das Boot ist erst nach wiederholter Unterbrechung zum Einsatz klargeworden. Daß es rechtzeitig klar wurde, ist der hervorragenden Arbeit des Werkstattschiffes "Huascaran" zu danke, insbesondere des Ing. Lohmeyer und einer Motorengruppe.
  • Der Admiral Nordmeer zur 1. Unternehmung: Gutes taktisches Verhalten, Klare Fühlungshaltermeldungen des Bootes trugen wesentlich zum Erfolg bei.

Verlegungsfahrt:

18.07.1942 - 14:14 Uhr aus Narvik → → → → 20.07.1942 - //:// Uhr in Trondheim

2. Unternehmung:

08.08.1942 - 18:00 Uhr aus Trondheim → → → → 07.09.1942 - 13:30 Uhr in Harstad
07.09.1942 - //:// Uhr aus Harstad → → → → 07.09.1942 - 18:18 Uhr in Narvik
  • Die Fahrt: U 457, unter Korvettenkapitän Karl Brandenburg, war Tage auf See und legte dabei sm über und sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordmeer. Auf dem Rückmarsch wurde am 07.09.1942 in Harstad ein Lotse an Bord genommen und vor Lödingen wieder von Bord. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden.

3. Unternehmung:

10.09.1942 - //:// Uhr aus Narvik → → → → 16.09.1942 - 03:00 Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 16.09.1942
Letzter Kommandant: Korvettenkapitän Karl Brandenburg
Ort: Eismeer
Position: 75°05' N - 43°15' O
Planquadrat: AC 3837
Versenkt durch: HMS Impulsive (D.11)
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal

U 457 wurde am 16.09.1942 im Eismeer/Barentsee nördlich von Murmansk durch fünf Wasserbomben des britischen Zerstörers HMS Impulsive (D.11) versenkt. Das Boot wurde am Geleitzug PQ-18 von dem zur Bewachung gehörenden Zerstörer, auf 800 m, mit Asdic geortet. Er entdeckte das getauchte Boot und griff es mit fünf Wasserbomben an. Nach einiger Zeit sah der Zerstörer einen großen Ölfleck sowie verschiedene Wrackteile, Holzstücke, Papierstreifen und einen Lederhandschuh an der Wasseroberfläche.


DIE BESATZUNG:

Am 16.09.1942 kamen ums Leben: ()

In Arbeit.

Vor dem 10.09.1942: ()

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 9 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 436 - U 500]


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 456U 457U 458

Liste aller U-Boote