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U 444

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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DAS BOOT (1)

Bauauftrag: 13.04.1940
Bauwerft: F. Schichau GmbH, Danzig
Serie: U 431 - U 450
Baunummer: 1499
Kiellegung: 10.02.1941
Stapellauf: 26.02.1942
Indienststellung: 09.05.1942
Kommandant: Albert Langfeld
Feldpostnummer: M - 46 179

DIE KOMMANDANTEN (2)

09.05.1942 - 11.03.1943 Oberleutnant zur See Albert Langfeld

FLOTTILLEN

09.05.1942 - 31.12.1942 Ausbildungsboot 8. U-Flottille
01.01.1943 - 11.03.1943 Frontboot 3. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

10.05.1942 - 01.06.1942 Danzig Erprobungen beim UAK.
02.06.1942 - 05.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
06.06.1942 - 07.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
08.06.1942 - 10.06.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
12.06.1942 - 14.06.1942 Danzig Reparaturen in der Holmwerft.
15.06.1942 - 07.07.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
09.07.1942 - 12.07.1942 Danzig Trockentaktische Ausbildung.
13.07.1942 - 18.07.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
20.07.1942 - 30.07.1942 Pillau Torpedoschießen bei der 26. U-Flottille.
01.08.1942 - 05.08.1942 Danzig Schulboot bei der 22. U-Flottille. Kollision mit U 612.
07.08.1942 - 19.08.1942 Danzig Reparaturen in der F. Schichau Werft GmbH.
20.08.1942 - 30.09.1942 Danzig Schulboot bei der 22. U-Flottille.
01.10.1942 - 02.10.1942 Danzig Ausrüstung für taktische Übungen.
03.10.1942 - 14.10.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. Kollision mit U 267.
15.10.1942 - 19.10.1942 Danzig Übernahme der Bootslast.
20.10.1942 - 10.12.1942 Kiel Restarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
11.12.1942 - 16.12.1942 Kiel Ausrüstung zur 1. Unternehmung.

DIE UNTERNEHMUNGEN

1. UNTERNEHMUNG:

17.12.1942 - Kiel - - - - - - - - 18.12.1942 - Kristiansand
18.12.1942 - Kristiansand - - - - - - - - 19.12.1942 - Egersund
20.12.1942 - Egersund - - - - - - - - 03.02.1943 - La Pallice

U 444, unter Oberleutnant zur See Albert Langfeld, lief am 17.12.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, Brennstoffergänzung in Kristiansand sowie die Abgabe eines defekten Torpedo in Egersund, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich Irland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Falke und Landsknecht. U 444 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 49 Tagen und zurückgelegten 6.385 sm über und 470 sm unter Wasser, lief U 444 am 03.02.1943 in La Pallice ein.

Fazit des B.d.U.: Wegen Verkehrsleere in den Aufstellungsräumen boten sich dem Kommandanten keine Operations- und Erfolgsmöglichkeiten.

Zeitstrahl:

2. UNTERNEHMUNG:

01.03.1943 - La Pallice - - - - - - - - 11.03.1943 - Verlust des Bootes

U 444, unter Oberleutnant zur See Albert Langfeld, lief am 01.03.1943 von La Pallice aus. Das Boot operierte im mittleren Nordatlantik. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Neuland. Schiffe konnten nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 10 Tagen wurde U 444 selbst, von einem britischen und einem französischen Kriegsschiff versenkt.

Zeitstrahl:

DIE VERLUSTURSACHE

Boot: U 444
Datum: 11.03.1943
Letzter Kommandant: Albert Langfeld
Ort: Nordatlantik
Position: 51°14' Nord - 28°18' West
Planquadrat: AK 9872
Verlust durch: HARVESTER (H.19), ACONIT (K.58)
Tote: 41
Überlebende: 4

U 444 wurde am 11.03.1943 im mittleren Nordatlantik durch Wasserbomben und Rammstoß des britischen Zerstörer HARVESTER und der französischen Korvette ACONIT versenkt. Das Boot wurde beim Angriff auf den Geleitzug HX-228 von der HARVESTER überrascht und musste mit Alarmtauchen auf Tiefe gehen. Der Zerstörer zwang das Boot nach Wasserbombenwürfen schwer beschädigt wieder zum Auftauchen. Es rammte das U-Boot, wobei U 444 und der Zerstörer sich etwa zehn Minuten ineinander verkeilten. Die Mannschaft des U-Bootes verließ daraufhin das Boot. Kommandanten und Leitenden Ingenieur gaben den Befehl durch ziehen der Entlüftungen U 444 zu versenken. Doch bevor es gesunken war lief die französische Korvette ACONIT an und rammte das Boot mehrmals, bevor es noch einen Wasserbomben-Angriff auf das sinkende U-Boot fuhr. Bei diesem Angriff kam fast die komplette Besatzung von U 444 ums Leben. Ein Mann wurde später von der HARVESTER gerettet, vier von der ACONIT von denen ein Mann später verstarb.

DIE BESATZUNG

Am 11.03.1943 kamen ums Leben: (41 Personen)

Adam, Heinz - Diehl, Helmut - Ehrhard, Heinrich - Eule, Walter - Fleischhacker, Georg - Friedrich, Heinz - Funk, Georg - Fürsattel, Georg - Geisler, Hans-Joachim - Henkel, Anton - Höpfner, Herbert - Jahn, Kurt - Karbowski, Karl-Heinz - Knak, Franz - Lange, Erich - Langfeld, Albert - Marx, Helmut - Menne, Alfred - Meyer, Erich - Müller, Werner - Naujack, Wolfgang - Pferner, Rolf - Pluzynski, Boleslaus - Reder, Walter - Reintke, Emmerich - Reiss, Herbert - Richter, Fritz - Schaper, Friedrich - Schmidt, Gerhard - Schmidt, Walter - Schrode, Paul - Schröder, Werner - Seehausen, Hans-Ulrich-Otto - Skell, Robert - Trinklein, Ludwig - Voigt, Willi - Weigelt, Günther - Wellner, Herbert - Wenderoth, Rudolf - Wilke, Fritz - Wimmer, Anton

Überlebende des 11.03.1943: (4 Personen)

Görs, Wilhelm - Spitz, Rudolf - Vollstedt, Bruno - Wengefeld, Gerhard

Vor dem 01.03.1943: (1 Personen) (3)

Wohlleben, Fritz

EMPFOHLENE LITERATUR

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 140.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 76, 240.

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste - S. 81.

Herbert Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945" Band 9 - S. 69 – 70.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von U 444 ist vorhanden. Kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Bei Interesse kann es gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Jegliche Bilder von U-Booten die sie entbehren können, nehmen wir gerne entgegen. Danke ! E-Mail: aang@mdcc-fun.de

(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

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