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U 424: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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[[U 423]] ← U 424 → [[U 425]]
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Kommandanten
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Flottillen
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| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
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| || Typ: || || [[VIIC]]
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| || Bauauftrag: || ||10.04.1941
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Unternehmungen
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| || Serie: || || U 401 - U 430
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| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
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| || Baunummer: || || 126
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| || 02.10.1943 - Kiel || → → → → → → || 04.10.1943 - Kristiansand
 
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| || Kiellegung: || || 16.04.1942
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| || 05.10.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 05.10.1943 - Farsund
 
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| || Stapellauf: || || 28.11.1942
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| || 06.10.1943 - Farsund || → → → → → → || 07.10.1943 - Stavanger
 
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| || Indienststellung: || || 07.04.1943
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| || 08.10.1943 - Stavanger || → → → → → → || 08.10.1943 - Bergen 
 
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| || Indienststellungskommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
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| || 09.10.1943 - Bergen || → → → → → → || 09.10.1943 - Alesund
 
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| || Feldpostnummer: || || M- 51 006
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| || 10.10.1943 - Alesund || → → → → → → || 10.10.1943 - Drontheim
 
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! || <br><u>Kommandanten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Drontheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung.
 
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| || 07.04.1943 - 11.02.1944 || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
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! || <br><u>Flotillen</u> || ||
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| ||07.04.1943 - 30.09.1943 || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], Danzig
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| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 
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| ||01.10.1943 - 11.02.1944 || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], Brest
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| || 22.10.1943 - Drontheim || → → → → → → || 15.12.1943 - Brest
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| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
 
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! || <br><u>Feindfahrten</u> || ||
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| || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
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| || Anzahl Feindfahrten: || 2 ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
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| || Versenkte Schiffe: || 0 ||
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| || Versenkte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || Beschädigte Schiffe: || 0 ||
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| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
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| || Beschädigte Tonnage: || 0 BRT ||
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| || 26.01.1944 - Brest || → → → → → → || 28.01.1944 - Brest
 
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| || colspan="3" |  
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| || 29.01.1944 - Brest || → → → → → → || 11.02.1944 - Verlust des Bootes
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'''Verlegungsfahrt:'''<br>
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| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
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Vom: 02.10.1943 - 10.10.1943<br>
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Günther Lüders]]<br>
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| || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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02.10.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.<br>
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
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04.10.1943 - 11:21 Uhr in Kristiansand eingelaufen.<br>
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05.10.1943 - 05:30 Uhr aus Kristiansand ausgelaufen.<br>
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05.10.1943 - 11:50 Uhr in Farsund eingelaufen.<br>
 
−
06.10.1943 - 12:00 Uhr aus Farsund ausgelaufen.<br>
 
−
07.10.1943 - 18:04 Uhr in Stavanger eingelaufen.<br>
 
−
08.10.1943 - 06:03 Uhr aus Stavanger ausgelaufen.<br>
 
−
08.10.1943 - 15:40 Uhr in Bergen eingelaufen.<br>
 
−
09.10.1943 - 06:45 Uhr aus Bergen ausgelaufen.<br>
 
−
09.10.1943 - 10:34 Uhr in Alesund eingelaufen.<br>
 
−
10.10.1943 - 06:00 Uhr aus Alesund ausgelaufen.<br>
 
−
10.10.1943 - 19:53 Uhr in Trondheim eingelaufen.<br>
 
 
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'''1. Feindfahrt:'''<br>
 
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Vom: 22.10.1943 - 15.12.1943<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Günther Lüders]]<br>
 
−
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland<br>
 
  
−
22.10.1943 - 09:00 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.<br>
+
Verlustursache
−
15.12.1943 - 13:40 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
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'''2. Feindfahrt:'''<br>
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Vom: 26.01.1944 - 11.02.1944<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Günther Lüders]]<br>
 
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Operationsgebiet: Nordatlantik, südwestlich Irland<br>
 
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26.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
28.01.1944 - 09:38 Uhr in Brest eingelaufen.<br>
 
−
29.01.1944 - 16:30 Uhr aus Brest ausgelaufen.<br>
 
−
11.02.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
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! || <br><u>Schicksal</u> || ||
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| || Boot: || U 424
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| || Datum: || 11.02.1944
 
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| || Datum: || || 11.02.1944
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| || Letzter Kommandant: || [[Günter Lüders]]
 
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| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
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| || Ort: || Nordatlantik
 
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| || Ort: || || Nordatlantik südwestlich von Irland
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| || [[Position]]: || 50°00' Nord - 18°14' West
 
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| || Position: || || 50°00'N-18°14'W
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| || [[Planquadrat]]: || BE 2522
 
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| || Planquadrat: || || BE 2522
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| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
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| || Versenkt durch: || || ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' der britischen Sloops ''[[HMS Wilde Goose (U.45)]]'' und ''[[HMS Woodpecker (U.08)]]''
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| || Tote: || 50
 
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| || Tote: || || 50
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| || Überlebende: || 0
 
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| || Überlebende: || || 0
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| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 424|Klick hier → Besatzungsliste U 424]]
 
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! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||  
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Nach dem die ''[[HMS Wild Goose (U.45)]]'' das Boot mit seinem ''[[Asdic]]'' erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit ''[[HMS Woodpecker (U.08)]]'' mit ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der ''[[HMS Woodpecker (U.08)]]'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten ''[[Wasserbombe|Wasserbomben]]'' horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile auf der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.  
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| || colspan="3" | U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] (Lt.Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und [[HMS Woodpecker (U.08)|HMS WOODPECKER (U.08)]] (Comdr. Henry-Leslie Pryse) versenkt.
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| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
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| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 11.02.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und WOODPECKER der 2. Support Group versenkt. WILD GOOSE erfaßte U 424 mit seinem >>[[Asdic]]<< und griff zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen gelang der WOODPECKER der entscheidende Schlag. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und deren Detonation, horchte man etliche Unterwasserdetonationen, danach trieben Öl und Wrackteile auf.'' Zitat Ende.
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Literaturverweise
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| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 586. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
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| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62, 277, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 300 – 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
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[[U 423]] ← [[U 424]] → [[U 425]]
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[[U 423]] ← U 424 → [[U 425]]

Aktuelle Version vom 15. August 2023, 15:45 Uhr

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U 423 ← U 424 → U 425

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 126
Kiellegung: 16.04.1942
Stapellauf: 28.11.1942
Indienststellung: 07.04.1943
Kommandant: Günter Lüders
Feldpostnummer: M - 51 006

Kommandanten

07.04.1943 - 11.02.1944 Oberleutnant zur See Günter Lüders

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.10.1943 - 11.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.10.1943 - Kiel → → → → → → 04.10.1943 - Kristiansand
05.10.1943 - Kristiansand → → → → → → 05.10.1943 - Farsund
06.10.1943 - Farsund → → → → → → 07.10.1943 - Stavanger
08.10.1943 - Stavanger → → → → → → 08.10.1943 - Bergen
09.10.1943 - Bergen → → → → → → 09.10.1943 - Alesund
10.10.1943 - Alesund → → → → → → 10.10.1943 - Drontheim
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Drontheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung.
1. Unternehmung
22.10.1943 - Drontheim → → → → → → 15.12.1943 - Brest
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 22.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
26.01.1944 - Brest → → → → → → 28.01.1944 - Brest
29.01.1944 - Brest → → → → → → 11.02.1944 - Verlust des Bootes
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 16 Tagen wurde U 424 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Verlustursache

Boot: U 424
Datum: 11.02.1944
Letzter Kommandant: Günter Lüders
Ort: Nordatlantik
Position: 50°00' Nord - 18°14' West
Planquadrat: BE 2522
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
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U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS WILD GOOSE (U.45) (Lt.Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und HMS WOODPECKER (U.08) (Comdr. Henry-Leslie Pryse) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 11.02.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und WOODPECKER der 2. Support Group versenkt. WILD GOOSE erfaßte U 424 mit seinem >>Asdic<< und griff zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen gelang der WOODPECKER der entscheidende Schlag. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und deren Detonation, horchte man etliche Unterwasserdetonationen, danach trieben Öl und Wrackteile auf. Zitat Ende.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 586. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 150. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62, 277, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 300 – 302. → Amazon

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