Aktionen

U 424: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(17 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[U 423]] - - [[U 424]] - - [[U 425]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
'''<small>!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[U 423]] U 424 → [[U 425]]  
  
'''DAS BOOT''' (1)
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:20%" |  
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || [[VII C]]
| style="width:25%" |
+
|-
| style="width:95%" |
+
| || [[Bauauftrag:]] || 10.04.1941
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
 
 
|-
 
|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 10.04.1941
+
| || [[Werften|Bauwerft:]] || [[Danziger Werft AG]], Danzig
 
|-
 
|-
| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Danziger Werft AG]], Danzig
+
| || [[Serie:]] || U 401 - U 430
 
|-
 
|-
| || '''[[Serie:]]''' || U 401 - U 430
+
| || [[Baunummer:]] || 126
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 126
+
| || [[Kiellegung:]] || 16.04.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 16.04.1942
+
| || [[Stapellauf:]] || 28.11.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 28.11.1942
+
| || [[Indienststellung:]] || 07.04.1943
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 07.04.1943
+
| || [[Kommandanten|Kommandant:]] || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Günter Lüders]]
+
| || [[Feldpostnummer:]] || M - 51 006
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 51 006
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE KOMMANDANTEN''' (2)
+
Kommandanten
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || 07.04.1943 - 11.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
| || 07.04.1943 - 11.02.1944 || Oberleutnant zur See || [[Günter Lüders]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''FLOTTILLEN'''
+
Flottillen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
| style="width:10%" |
 +
|-
 +
| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]] || Danzig - [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 07.04.1943 - 30.09.1943 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
+
| || 01.10.1943 - 11.02.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]] || Brest
 
|-
 
|-
| || 01.10.1943 - 11.02.1944 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
Unternehmungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |  '''Verlegungsfahrt'''
 
|-
 
|-
| || 07.04.1943 - 21.10.1943 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
+
| || 02.10.1943 - Kiel || → → → → → → || 04.10.1943 - Kristiansand
 
|-
 
|-
|}
+
| || 05.10.1943 - Kristiansand || → → → → → → || 05.10.1943 - Farsund
 
 
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || 06.10.1943 - Farsund || → → → → → → || 07.10.1943 - Stavanger
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 02.10.1943 - Kiel || - - - - - - - - || 04.10.1943 - Kristiansand
+
| || 08.10.1943 - Stavanger || → → → → → → || 08.10.1943 - Bergen 
 
|-
 
|-
| || 05.10.1943 - Kristiansand || - - - - - - - - || 05.10.1943 - Farsund
+
| || 09.10.1943 - Bergen || → → → → → → || 09.10.1943 - Alesund
 
|-
 
|-
| || 06.10.1943 - Farsund || - - - - - - - - || 07.10.1943 - Stavanger
+
| || 10.10.1943 - Alesund || → → → → → → || 10.10.1943 - Drontheim
|-
 
| || 08.10.1943 - Stavanger || - - - - - - - - || 08.10.1943 - Bergen 
 
 
|-
 
|-
| || 09.10.1943 - Bergen || - - - - - - - - || 09.10.1943 - Alesund
+
| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Drontheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung.
 
|-
 
|-
| || 10.10.1943 - Alesund || - - - - - - - - || 10.10.1943 - Trondheim
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|}
  
U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]], lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Trondheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Trondheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
'''Chronik 02.10.1943 – 10.10.1943:''' (die Chronikfunktion für U 424 ist noch nicht verfügbar)
 
 
 
[[02.10.1943]] - [[03.10.1943]] - [[04.10.1943]] - [[05.10.1943]] - [[06.10.1943]] - [[07.10.1943]] - [[08.10.1943]] - [[09.10.1943]] - [[10.10.1943]]
 
|-
 
|}
 
.
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''1. Unternehmung'''
 +
|-
 +
| || 22.10.1943 - Drontheim || → → → → → → || 15.12.1943 - Brest
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]]
 
 
'''<u>1. UNTERNEHMUNG:</u>'''
 
 
|-
 
|-
| || 22.10.1943 - Trondheim || - - - - - - - - || 15.12.1943 - Brest
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
 
U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]], lief am 22.10.1943 von Trondheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
 
 
 
'''Fazit des Befehlshabers der U-Boote:'''
 
 
 
In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommene Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit [[Zaunkönig]] wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.
 
 
 
'''Chronik 22.10.1943 – 15.12.1943:'''
 
 
 
[[22.10.1943]] - [[23.10.1943]] - [[24.10.1943]] - [[25.10.1943]] - [[26.10.1943]] - [[27.10.1943]] - [[28.10.1943]] - [[29.10.1943]] - [[30.10.1943]] - [[31.10.1943]] - [[01.11.1943]] - [[02.11.1943]] - [[03.11.1943]] - [[04.11.1943]] - [[05.11.1943]] - [[06.11.1943]] - [[07.11.1943]] - [[08.11.1943]] - [[09.11.1943]] - [[10.11.1943]] - [[11.11.1943]] - [[12.11.1943]] - [[13.11.1943]] - [[14.11.1943]] - [[15.11.1943]] - [[16.11.1943]] - [[17.11.1943]] - [[18.11.1943]] - [[19.11.1943]] - [[20.11.1943]] - [[21.11.1943]] - [[22.11.1943]] - [[23.11.1943]] - [[24.11.1943]] - [[25.11.1943]] - [[26.11.1943]] - [[27.11.1943]] - [[28.11.1943]] - [[29.11.1943]] - [[30.11.1943]] - [[01.12.1943]] - [[02.12.1943]] - [[03.12.1943]] - [[04.12.1943]] - [[05.12.1943]] - [[06.12.1943]] - [[07.12.1943]] - [[08.12.1943]] - [[09.12.1943]] - [[10.12.1943]] - [[11.12.1943]] - [[12.12.1943]] - [[13.12.1943]] - [[14.12.1943]] - [[15.12.1943]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
| style="width:80%" |
+
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" | '''2. Unternehmung'''
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || 26.01.1944 - Brest || → → → → → → || 28.01.1944 - Brest
 
+
|-
'''<u>2. UNTERNEHMUNG:</u>'''
+
| || 29.01.1944 - Brest || → → → → → → || 11.02.1944 - Verlust des Bootes
 +
|-
 +
| || colspan="3" | U 424, unter Oberleutnant zur See [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || 26.01.1944 - Brest || - - - - - - - - || 28.01.1944 - Brest
+
| || colspan="3" | U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 
|-
 
|-
| || 29.01.1944 - Brest || - - - - - - - - || 11.02.1944 - Verlust des Bootes
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 424 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] (B.d.U.)
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 424, unter Oberleutnant zur See  [[Günter Lüders]], lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte es im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Nach 16 Tagen wurde U 424 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
 
 
'''Chronik 26.01.1944 – 11.02.1944:'''
 
 
 
[[26.01.1944]] - [[27.01.1944]] - [[28.01.1944]] - [[29.01.1944]] - [[30.01.1944]] - [[31.01.1944]] - [[01.02.1944]] - [[02.02.1944]] - [[03.02.1944]] - [[04.02.1944]] - [[05.02.1944]] - [[06.02.1944]] - [[07.02.1944]] - [[08.02.1944]] - [[09.02.1944]] - [[10.02.1944]] - [[11.02.1944]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
Verlustursache
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |  
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 424
+
| || Boot: || U 424
 
|-  
 
|-  
| || '''Datum:''' || [[11.02.1944]]
+
| || Datum: || 11.02.1944
 +
|-
 +
| || Letzter Kommandant: || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Günter Lüders]]
+
| || Ort: || Nordatlantik
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| || [[Position]]: || 50°00' Nord - 18°14' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 50°00' Nord - 18°14' West
+
| || [[Planquadrat]]: || BE 2522
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || BE 2522
+
| || Verlust durch: || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE (U.45)]]'', ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER (U.08)]]''
+
| || Tote: || 50
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 50
+
| || Überlebende: || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| || colspan="3" | [[Besatzungsliste U 424|Klick hier → Besatzungsliste U 424]]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops ''[[Wilde Goose (U.45)|WILDE GOOSE]]'' und ''[[Woodpecker (U.08)|WOODPECKER]]'' versenkt. Nach dem die ''WILDE GOOSE'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit ''WOODPECKER'' mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der ''WOODPECKER'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile an der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops [[HMS Wild Goose (U.45)|HMS WILD GOOSE (U.45)]] (Lt.Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und [[HMS Woodpecker (U.08)|HMS WOODPECKER (U.08)]] (Comdr. Henry-Leslie Pryse) versenkt.
 
+
|-
'''Am 11.02.1944 kamen ums Leben:''' (50 Personen)
+
| ||
 
+
|-
[[Amschler, Rudolf]] - [[Arnold, Wilhelm]] - [[Ballay, Werner]] - [[Banken, Heinrich]] - [[Betz, Walter]] - [[Bez, Erich]] - [[Blasczok, Roman]] - [[Brillinger, Walter-Gerhard]] - [[Brinkies, Wilhelm-Max]] - [[Budke, Heinrich]] - [[Dreifke, Erwin]] - [[Dümont, Alois]] - [[Eckart, Otto]] - [[Emmerich, Wilhelm]] - [[Fabian, Georg]] - [[Fassbender, Wilhelm]] - [[Felgner, Wilhelm]] - [[Freimann, Paul]] - [[Genske, Helmut]] - [[Grosse, Erich]] - [[Harder, Karl]] - [[Hengstwerth, Rudolf]] - [[Hepfer, Ernst]] - [[Hoffmann, Albert]] - [[Hoffmann, Philipp]] - [[Hübner, Herbert]] - [[Kiefer, Walter-Franz]] - [[Kobel, Fritz]] - [[Koch, Horst-Otto]] - [[Kohl, Gerhard]] - [[Kores, Adolf-Joseph]] - [[Liendl, Helmut]] - [[Günter Lüders|Lüders, Günter]] - [[Ludewig, Alfred]] - [[Majewski, Kurt]] - [[Mühlfelder, Werner]] - [[Naujoks, Helmut]] - [[Pattberg, Hans]] - [[Rothkugel, Gerhard]] - [[Trimmel, Karl]] - [[Verbocket, Josef]] - [[Voigtmann, Harald]] - [[Volk, Heinrich]] - [[Weinhold, Karl-Heinz]] - [[Wiegandt, Hans]] - [[Wiegleb, Heinz]] - [[Wirz, Heinrich]] - [[Wiskandt, Heinz-Rüdiger]] - [[Zey, Karl]] - [[Ziebe, Albert]]
+
| || colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
+
|-
'''Vor dem 26.01.1944:''' (1 Personen) (3)
+
| || colspan="3" | Ich zitiere: ''Am 11.02.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und WOODPECKER der 2. Support Group versenkt. WILD GOOSE erfaßte U 424 mit seinem >>[[Asdic]]<< und griff zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen gelang der WOODPECKER der entscheidende Schlag. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und deren Detonation, horchte man etliche Unterwasserdetonationen, danach trieben Öl und Wrackteile auf.'' Zitat Ende.
 
+
|-
[[Zollner, Alfons]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 586. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
+
|-
Blair – '''Der U-Boot-Krieg Die Gejagten 1943 - 1945''' – S. 586.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 150. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
+
|-
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 150.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
+
|-
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' - S. 109, 247.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
 
Busch/Röll – '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' - S. 173, 187.
 
 
 
Ritschel - '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 375 - U 435''' – S. 300 – 302.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62, 277, 281. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
 
'''ANMERKUNGEN'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag  - S. 300 – 302. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
(1) Bild von U 424 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, würde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
 
 
 
(2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
 
(3) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[U 423]] - - [[U 424]] - - [[U 425]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
+
[[U 423]] U 424 [[U 425]]

Aktuelle Version vom 15. August 2023, 15:45 Uhr

!!! Zur richtigen Darstellung der Seiten auf ihrem Computer Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten Klick hier → Anmerkungen !!!

U 423 ← U 424 → U 425

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 126
Kiellegung: 16.04.1942
Stapellauf: 28.11.1942
Indienststellung: 07.04.1943
Kommandant: Günter Lüders
Feldpostnummer: M - 51 006

Kommandanten

07.04.1943 - 11.02.1944 Oberleutnant zur See Günter Lüders

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille Danzig - Klick hier → Ausbildung
01.10.1943 - 11.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille Brest

Unternehmungen

Verlegungsfahrt
02.10.1943 - Kiel → → → → → → 04.10.1943 - Kristiansand
05.10.1943 - Kristiansand → → → → → → 05.10.1943 - Farsund
06.10.1943 - Farsund → → → → → → 07.10.1943 - Stavanger
08.10.1943 - Stavanger → → → → → → 08.10.1943 - Bergen
09.10.1943 - Bergen → → → → → → 09.10.1943 - Alesund
10.10.1943 - Alesund → → → → → → 10.10.1943 - Drontheim
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 02.10.1943 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), Farsund (Schlechtwetter), Stavanger (Übernachtung), Bergen (Übernachtung und Geleitwechsel) und Alesund (Geleitwechsel), nach Drontheim. Am 10.10.1943 lief U 424 in Drontheim ein. Dort erfolgten, vom 11.10.1943 - 21.10.1943, Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung.
1. Unternehmung
22.10.1943 - Drontheim → → → → → → 15.12.1943 - Brest
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 22.10.1943 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und östlich Neufundland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Eisenhart 2, Schill 3 und Weddigen. Nach 54 Tagen und zurückgelegten 4.929, 2 sm über und 914 sm unter Wasser, lief U 424 am 15.12.1943 in Brest ein.
U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
2. Unternehmung
26.01.1944 - Brest → → → → → → 28.01.1944 - Brest
29.01.1944 - Brest → → → → → → 11.02.1944 - Verlust des Bootes
U 424, unter Oberleutnant zur See Günter Lüders, lief am 26.01.1944 von Brest aus. Am 28.01.1944 mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach Brest. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Igel 2. Nach 16 Tagen wurde U 424 von britischen Kriegsschiffen versenkt.
U 424 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung (B.d.U.)

Verlustursache

Boot: U 424
Datum: 11.02.1944
Letzter Kommandant: Günter Lüders
Ort: Nordatlantik
Position: 50°00' Nord - 18°14' West
Planquadrat: BE 2522
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 50
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 424
U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS WILD GOOSE (U.45) (Lt.Comdr. David-Edward-Gillespie Wemyss) und HMS WOODPECKER (U.08) (Comdr. Henry-Leslie Pryse) versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Ich zitiere: Am 11.02.44 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops WILD GOOSE und WOODPECKER der 2. Support Group versenkt. WILD GOOSE erfaßte U 424 mit seinem >>Asdic<< und griff zusammen mit WOODPECKER mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen gelang der WOODPECKER der entscheidende Schlag. Nach dem Abwurf der Wasserbomben und deren Detonation, horchte man etliche Unterwasserdetonationen, danach trieben Öl und Wrackteile auf. Zitat Ende.

Literaturverweise

Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 586. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 150. → Amazon
Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 109, 247. → Amazon
Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 187. → Amazon
Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 62, 277, 281. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435" - Eigenverlag - S. 300 – 302. → Amazon

U 423 ← U 424 → U 425