Aktionen

U 424: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:90%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:40%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
|-
 +
| || [[Datei:Testbild.jpg|200px|]]
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
'''DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 424" '''
 +
|-
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:38%" |
+
| style="width:35%" |
−
| style="width:10%" |
+
| style="width:20%" |
−
| style="width:50%" |
+
| style="width:80%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
|-
 
|-
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
 
| || [[U-Boot-Typen|Typ:]] || || [[VII C]]
Zeile 24: Zeile 38:
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[07.04.1943]]
 
| || [[Indienststellung:]] || || [[07.04.1943]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
+
| || [[Indienststellungskommandant:]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  51 006
 
| || [[Feldpostnummer:]] || || M -  51 006
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 +
'''<u>[[Kommandanten]]</u>''' ①
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Kommandanten]]</u> || ||
+
| || [[07.04.1943]] - [[11.02.1944]] || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
−
| || [[07.04.1943]] - [[11.02.1944]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Flottillen]]</u> || ||
+
| || [[07.04.1943]] - [[30.09.1943]] || [[Ausbildungsboot]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
 
|-
 
|-
−
| || [[07.04.1943]] - [[30.09.1943]] || [[AB]] || [[8. U-Flottille]], [[Danzig]]
+
| || [[01.10.1943]] - [[11.02.1944]] || [[Frontboot]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
 
|-
 
|-
−
| || [[01.10.1943]] - [[11.02.1944]] || [[FB]] || [[1. U-Flottille]], [[Brest]]
+
| || colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>[[Feindfahrten]]</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Feindfahrt|Anzahl Feindfahrten:]] || 2 ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Versenkte Schiffe:]] || 0 ||
+
| style="width:2%" |
−
|-
+
| style="width:35%" |
−
| || [[BRT|Versenkte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
+
| style="width:20%" |
−
|-
+
| style="width:80%" |
−
| || [[Kriegs- und Handelsschiffe|Beschädigte Schiffe:]] || 0 ||
 
−
|-
 
−
| || [[BRT|Beschädigte Tonnage:]] || 0 [[BRT]] ||
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
'''[[Verlegungsfahrt]]:'''<br>
 
−
 
−
Vom: [[02.10.1943]] - [[10.10.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Günther Lüders]]<br>
 
  
−
[[02.10.1943]] - 08:00 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
−
[[04.10.1943]] - 11:21 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
−
[[05.10.1943]] - 05:30 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[05.10.1943]] - 11:50 Uhr in [[Farsund]] eingelaufen.<br>
 
−
[[06.10.1943]] - 12:00 Uhr aus [[Farsund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[07.10.1943]] - 18:04 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
−
[[08.10.1943]] - 06:03 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[08.10.1943]] - 15:40 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
−
[[09.10.1943]] - 06:45 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[09.10.1943]] - 10:34 Uhr in [[Alesund]] eingelaufen.<br>
 
−
[[10.10.1943]] - 06:00 Uhr aus [[Alesund]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[10.10.1943]] - 19:53 Uhr in [[Trondheim]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || [[07.04.1943]] - [[21.10.1943]] || || Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungsflottillen.
−
'''1. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[22.10.1943]] - [[15.12.1943]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Günther Lüders]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], östlich [[Neufundland]]<br>
 
−
 
 
−
[[22.10.1943]] - 09:00 Uhr aus [[Trondheim]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[15.12.1943]] - 13:40 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" |
−
'''2. [[Feindfahrt]]:'''<br>
 
−
 
 
−
Vom: [[26.01.1944]] - [[11.02.1944]]<br>
 
−
Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]]  [[Günther Lüders]]<br>
 
−
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], südwestlich [[Irland]]<br>
 
−
 
 
−
[[26.01.1944]] - 17:00 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[28.01.1944]] - 09:38 Uhr in [[Brest]] eingelaufen.<br>
 
−
[[29.01.1944]] - 16:30 Uhr aus [[Brest]] ausgelaufen.<br>
 
−
[[11.02.1944]] - //:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || Datum: || || [[11.02.1944]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || [[Günther Lüders]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
|-
 
|-
−
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u>'''
 +
 
 +
'''<u>[[Verlegungsfahrt]]:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Position]]: || || 50°00' N - 18°14' W
+
| || [[02.10.1943]] - 08:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → || [[04.10.1943]] - 11:21 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Planquadrat]]: || || BE 2522
+
| || [[05.10.1943]] - 05:30 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → → → → || [[05.10.1943]] - 11:50 Uhr in '''[[Farsund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'', [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]''
+
| || [[06.10.1943]] - 12:00 Uhr aus '''[[Farsund]]'''  || → → → → || [[07.10.1943]] - 18:04 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 +
|-
 +
| || [[08.10.1943]] - 06:03 Uhr aus '''[[Stavanger]]'''  || → → → → ||  [[08.10.1943]] - 15:40 Uhr in '''[[Bergen]]''' 
 
|-
 
|-
−
| || Tote: || || 50
+
| || [[09.10.1943]] - 06:45 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → → → → || [[09.10.1943]] - 10:34 Uhr in '''[[Alesund]]'''
 
|-
 
|-
−
| || Überlebende: || || 0
+
| || [[10.10.1943]] - 06:00 Uhr aus '''[[Alesund]]'''  || → → → → || [[10.10.1943]] - 19:53 Uhr in '''[[Trondheim]]'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||  
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Günter Lüders]], verlegte von [[Kiel]] über [[Kristiansand]] (Brennstoff und Trinkwasserergänzung), [[Farsund]] (Schlechtwetter), [[Stavanger]] (Übernachtung), [[Bergen]] (Übernachtung und Geleitwechsel) und [[Alesund]] (Geleitwechsel) nach [[Trondheim]]. Dort erfolgten vom [[11.10.1943]] - [[21.10.1943]] Werftarbeiten, Übungen, Ergänzungen und die Ausrüstung zur 1. Unternehmung.
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
U 424 wurde am [[11.02.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'' und [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' versenkt. Nach dem die [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten [[Wasserbombe|Wasserbomben]] horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile auf der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur [[2. Support Group]].
+
'''<u>1. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
| || [[22.10.1943]] - 09:00 Uhr aus '''[[Trondheim]]''' || → → → → || [[15.12.1943]] - 13:40 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Amschler, Rudolf]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 21.06.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Günter Lüders]], war 55 Tage auf See und legte dabei 4.929, 2 [[sm]] über und 914 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]] und östlich [[Neufundland]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zu den [[U-Boot-Gruppen]] [[Eisenhart 2 (U-Bootgruppe)|Eisenhart 2]], [[Schill 3 (U-Bootgruppe)|Schill 3]] und [[Weddigen (U-Bootgruppe)|Weddigen]]. U 424 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen.
 +
 
 +
* '''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Unternehmung:''' In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommenen Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit [[Zaunkönig]] wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.
 
|-
 
|-
−
| || [[Arnold, Wilhelm]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 07.09.1919
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>2. Unternehmung:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Ballay, Werner]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 26.03.1923
+
| || [[26.01.1944]] - 17:00 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[28.01.1944]] - 09:38 Uhr in '''[[Brest]]'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Banken, Heinrich]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 15.09.1924
+
| || [[29.01.1944]] - 16:30 Uhr aus '''[[Brest]]''' || → → → → ||  [[11.02.1944]] - //:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Betz, Walter]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.06.1921
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
* '''Die Fahrt:''' U 424, unter [[Oberleutnant zur See]]  [[Günter Lüders]], war Tage auf See und legte dabei [[sm]] über und [[sm]] unter Wasser zurück. Am [[28.01.1944]] mußte das Boot, wegen Undichtigkeiten beim Tieftauchversuch, zurück nach [[Brest]]. Anschließend operierte es im [[Nordatlantik]] und südwestlich [[Irland]]. U 424 gehörte auf dieser Unternehmung zur [[U-Boot-Gruppen|U-Boot-Gruppe]] [[Igel 2 (U-Bootgruppe)|Igel 2]]. Das Boot wurde auf dieser Fahrt von britischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
−
| || [[Bez, Erich]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 30.07.1921
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Blasczok, Roman]]|| [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 29.12.1920
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Brillinger, Walter-Gerhard]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 03.03.1925
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Brinkies, Wilhelm-Max]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 28.11.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
−
| || [[Budke, Heinrich]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.04.1923
+
| || Datum: || || [[11.02.1944]]  
 
|-
 
|-
−
| || [[Dreifke, Erwin]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.11.1924
+
| || Letzter Kommandant: || [[Oberleutnant zur See]] || [[Günter Lüders]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Dümont, Alois]]|| [[Maat|Mt.]] || 18.09.1922
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
−
| || [[Eckart, Otto]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 30.06.1922
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Wikipedia:Spielwiese&language=de&params=50_N_18.233333333333_W_region:XA_type:landmark&title=U+424| 50°00' N - 18°14' W]
 
|-
 
|-
−
| || [[Emmerich, Wilhelm]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 30.01.1925
+
| || [[Planquadrat]]: || || BE 2522
 
|-
 
|-
−
| || [[Fabian, Georg]]|| [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 01.03.1924
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'', [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]''
 
|-
 
|-
−
| || [[Fassbender, Wilhelm]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 18.06.1916
+
| || Tote: || || 50
 
|-
 
|-
−
| || [[Felgner, Wilhelm]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 03.01.1923
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
−
| || [[Freimann, Paul]]|| [[Maat|Mt.]] || 02.02.1923
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>Detailangaben zum Schicksal:</u>'''
 +
 
 +
U 424 wurde am [[11.02.1944]] im [[Nordatlantik]] südwestlich von [[Irland]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Sloops [[HMS]] ''[[Wilde Goose (U.45)]]'' und [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' versenkt. Nach dem die [[HMS]] ''[[Wild Goose (U.45)]]'' das Boot mit seinem [[Asdic]] erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' mit [[Wasserbombe|Wasserbomben]] an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der [[HMS]] ''[[Woodpecker (U.08)]]'' schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten [[Wasserbombe|Wasserbomben]] horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile auf der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur [[2. Support Group]].  
 
|-
 
|-
−
| || [[Genske, Helmut]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 25.02.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Grosse, Erich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 08.03.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Harder, Karl]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 02.03.1924
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Hengstwerth, Rudolf]]|| [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 15.06.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
 
 +
'''<u>DIE BESATZUNG:</u>'''
 +
 
 +
'''Am 11.02.1944 kamen ums Leben:'''
 +
 
 +
In Arbeit.
 +
 
 +
'''Vor dem 26.01.1944:''' ②
 +
 
 +
In Arbeit.
 
|-
 
|-
−
| || [[Hepfer, Ernst]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.11.1924
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoffmann, Albert]]|| [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 07.10.1923
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Hoffmann, Philipp]]|| [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 13.12.1920
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Hübner, Herbert]]|| [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 01.11.1918
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
'''<u>LITERATUR:</u>'''
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-U-Boot-Bau-deutschen-Werften/dp/3813205126/ref=sr_1_cc_1?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-1-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Verluste-September/dp/3813205142/ref=sr_1_cc_2?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-2-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"]
 +
 
 +
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_cc_3?s=books&ie=UTF8&qid=1319273824&sr=1-3-catcorr| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"]
 +
 
 +
[http://www.christian-schmidt.com/advanced_search_result.php?keywords=Herbert+Ritschel&search_in_description=1&osCsid=utce90jo91cjuq5kb2cnhgr6v6&x=9&y=11| Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"]
 
|-
 
|-
−
| || [[Kiefer, Walter-Franz]]|| [[Maat|Mt.]] || 13.08.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Kobel, Fritz]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 18.01.1924
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || [[Koch, Horst-Otto]]|| [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 05.11.1923
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
−
| || [[Kohl, Gerhard]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 03.06.1922
+
| || colspan="3" |
−
|-
+
 
−
| || [[Kores, Adolf-Joseph]]|| [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]] || 21.04.1924
+
'''<u>ANMERKUNGEN:</u>'''
−
|-
+
 
−
| || [[Liendl, Helmut]]|| [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 07.03.1922
+
① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe [[Kommandanten]].
−
|-
+
 
−
| || [[Günter Lüders|Lüders, Günter]]|| [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 18.07.1920
+
② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 +
 
 
|-
 
|-
−
| || [[Ludewig, Alfred]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 08.12.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
−
| || [[Majewski, Kurt]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 16.04.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Mühlfelder, Werner]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 24.05.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Naujoks, Helmut]]|| [[Leutnant zur See|Lt.z.S.]] || 21.08.1922
 
−
|-
 
−
| || [[Pattberg, Hans]]|| [[Maat|Mt.]] || 26.08.1920
 
−
|-
 
−
| || [[Rothkugel, Gerhard]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.03.1923
 
−
|-
 
−
| || [[Trimmel, Karl]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.04.1923
 
−
|-
 
−
| || [[Verbocket, Josef]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.10.1922
 
−
|-
 
−
| || [[Voigtmann, Harald]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 04.09.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Volk, Heinrich]]|| [[Obermaat|O.Mt.]] || 17.01.1920
 
−
|-
 
−
| || [[Weinhold, Karl-Heinz]]|| [[Gefreiter|Gfr.]] || 16.08.1924
 
−
|-
 
−
| || [[Wiegandt, Hans]]|| [[Maat|Mt.]] || 29.09.1918
 
−
|-
 
−
| || [[Wiegleb, Heinz]]|| [[Maat|Mt.]] || 05.08.1922
 
−
|-
 
−
| || [[Wirz, Heinrich]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 11.02.1922
 
−
|-
 
−
| || [[Wiskandt, Heinz-Rüdiger]]|| [[Leutnant (Ing.)|Lt.(Ing.)]] || 19.01.1917
 
−
|-
 
−
| || [[Zey, Karl]]|| [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 07.05.1925
 
−
|-
 
−
| || [[Ziebe, Albert]]|| [[Maat|Mt.]] || 15.11.1921
 
−
|-
 
−
 
  
 
|}
 
|}

Version vom 31. Dezember 2012, 08:03 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 424"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 10.04.1941
Bauwerft: Danziger Werft AG, Danzig
Serie: U 401 - U 430
Baunummer: 126
Kiellegung: 16.04.1942
Stapellauf: 28.11.1942
Indienststellung: 07.04.1943
Indienststellungskommandant: Oberleutnant zur See Günter Lüders
Feldpostnummer: M - 51 006

Kommandanten ①

07.04.1943 - 11.02.1944 Oberleutnant zur See Günter Lüders

Flottillen

07.04.1943 - 30.09.1943 Ausbildungsboot 8. U-Flottille, Danzig
01.10.1943 - 11.02.1944 Frontboot 1. U-Flottille, Brest

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

07.04.1943 - 21.10.1943 Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN:

Verlegungsfahrt:

02.10.1943 - 08:00 Uhr aus Kiel → → → → 04.10.1943 - 11:21 Uhr in Kristiansand
05.10.1943 - 05:30 Uhr aus Kristiansand → → → → 05.10.1943 - 11:50 Uhr in Farsund
06.10.1943 - 12:00 Uhr aus Farsund → → → → 07.10.1943 - 18:04 Uhr in Stavanger
08.10.1943 - 06:03 Uhr aus Stavanger → → → → 08.10.1943 - 15:40 Uhr in Bergen
09.10.1943 - 06:45 Uhr aus Bergen → → → → 09.10.1943 - 10:34 Uhr in Alesund
10.10.1943 - 06:00 Uhr aus Alesund → → → → 10.10.1943 - 19:53 Uhr in Trondheim

1. Unternehmung:

22.10.1943 - 09:00 Uhr aus Trondheim → → → → 15.12.1943 - 13:40 Uhr in Brest
  • Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Unternehmung: In Gruppe "Weddigen" ließ sich das Boot am 07.12. vom Geleitzug überlaufen. Angriffsversuch wurde leider aus günstiger Position nicht unternommen, da die 06:24 Uhr aufgenommenen Naxos-Ortung bei gleichzeitigem Sichten von zwei Bewachern zum Tauchen statt zum Angriff veranlaßte. Nach Ausrüstung mit Zaunkönig wird solche Zurückhaltung nicht mehr am Platze sein.

2. Unternehmung:

26.01.1944 - 17:00 Uhr aus Brest → → → → 28.01.1944 - 09:38 Uhr in Brest
29.01.1944 - 16:30 Uhr aus Brest → → → → 11.02.1944 - //:// Uhr Verlust des Bootes

DAS SCHICKSAL:

Datum: 11.02.1944
Letzter Kommandant: Oberleutnant zur See Günter Lüders
Ort: Nordatlantik
Position: 50°00' N - 18°14' W
Planquadrat: BE 2522
Versenkt durch: HMS Wilde Goose (U.45), HMS Woodpecker (U.08)
Tote: 50
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 424 wurde am 11.02.1944 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch Wasserbomben der britischen Sloops HMS Wilde Goose (U.45) und HMS Woodpecker (U.08) versenkt. Nach dem die HMS Wild Goose (U.45) das Boot mit seinem Asdic erfaßt hatte, griff die Sloop zusammen mit HMS Woodpecker (U.08) mit Wasserbomben an. Nach zahlreichen Angriffen der beiden Schiffe gelang es der HMS Woodpecker (U.08) schließlich das Boot zu versenken. Nach den letzten Wasserbomben horchte man etliche Unterwasserdetonationen, nach denen Öl und Wrackteile auf der Wasseroberfläche erschienen. Die beiden Kriegsschiffe gehörten zur 2. Support Group.


DIE BESATZUNG:

Am 11.02.1944 kamen ums Leben:

In Arbeit.

Vor dem 26.01.1944: ②

In Arbeit.


LITERATUR:

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste"

Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Erfolge"

Herbert Ritschel - Band 8 - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 / U 375 - U 435"


ANMERKUNGEN:

① Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, siehe Kommandanten.

② Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten auslaufen auf dem Boot, zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.

U 423 ← U 424 → U 425

Liste aller U-Boote

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=U_424&oldid=38776“