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U 385: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Version vom 3. September 2009, 05:08 Uhr


Allgemeine Daten
Typ: VIIC
Bauauftrag: 16.08.1940
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 016
Kiellegung: 16.05.1941
Stapellauf: 08.07.1942
Indienststellung: 29.08.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Hans-Guido Valentiner
Feldpostnummer: M-50 427

Kommandanten
29.08.1942 - 11.08.1944 Oblt.z.S./Kptlt. Hans-Guido Valentiner

Flotillen
29.08.1942 - 29.02.1944 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.03.1944 - 11.08.1944 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 2
Versenkte Schiffe: 0
Versenkte Tonnage: 0 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

Verlegungsfahrt:

Vom: 21.03.1944 - 23.03.1944
Unter: Oblt.z.S. Hans-Guido Valentiner

21.03.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen.
23.03.1944 - 01:40 Uhr in Marviken eingelaufen.

1. Feindfahrt:

Vom: 04.04.1944 - 04.06.1944
Unter: Oblt.z.S. Hans-Guido Valentiner
Operationsgebiet: Nordatlantik, östlich Neufundland (Wetterboot)

04.04.1944 - 01:05 Uhr aus Marviken ausgelaufen.
04.04.1944 - 18:00 Uhr in Bergen eingelaufen.
05.04.1944 - 16:10 Uhr aus Bergen ausgelaufen.
04.06.1944 - 06:45 Uhr in St.Nazaire eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 08.08.1944 - 11.08.1944
Unter: Kptlt. Hans-Guido Valentiner
Operationsgebiet: Biscaya, westlich La Rochelle

08.08.1944 - 22:30 Uhr aus St. Nazaire ausgelaufen.
11.08.1944 - 06:00 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 11.08.1944
Letzter Kommandant: Kptlt. Hans-Guido Valentiner
Ort: Biscaya nordwestlich von La Rochelle
Position: 46°16' N - 02°45' W
Planquadrat: BF 6738
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 1
Überlebende: 42

Detailangaben zum Schicksal

U 385 wurde durch die Short Sunderland P der australischen RAAF Squadron 461 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Die herangerufenen Sloops der britischen 2. Escort Group HMS Starling (U.66) und HMS Wren (U.28) beschossen es mit Artillerie. Nach dem der Kommandant die aussichtslose Lage sah, leitete er die Selbstversenkung ein.

U 384U 385U 386

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