U 385: Unterschied zwischen den Versionen
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21.03.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | 21.03.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen<br> | ||
23.03.1944 - 01:40 Uhr in Marviken eingelaufen<br><br> | 23.03.1944 - 01:40 Uhr in Marviken eingelaufen<br><br> | ||
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'''1. Feindfahrt:''' 04.04.1944 - 04.06.1944<br> | '''1. Feindfahrt:''' 04.04.1944 - 04.06.1944<br> | ||
| − | Unter [[ | + | Unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Hans-Guido Valentiner]]<br> |
<u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, östlich Neufundland (Wetterboot)<br> | <u>Operationsgebiet:</u> Nordatlantik, östlich Neufundland (Wetterboot)<br> | ||
04.04.1944 - 01:05 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br> | 04.04.1944 - 01:05 Uhr aus Marviken ausgelaufen<br> | ||
Version vom 19. April 2009, 17:05 Uhr
Allgemeine Daten |
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|---|---|---|---|
| Typ: | VIIC | ||
| Bauauftrag: | 16.08.1940 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke Kiel AG | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 016 | ||
| Kiellegung: | 16.05.1941 | ||
| Stapellauf: | 08.07.1942 | ||
| Indienststellung: | 29.08.1942 | ||
| Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Hans-Guido Valentiner | |
| Feldpostnummer: | M-50 427 | ||
Kommandanten |
|||
| 29.08.1942 - 11.08.1944 | Oblt.z.S./Kptlt. | Hans-Guido Valentiner | |
Flotillen |
|||
| 29.08.1942 - 29.02.1944 | A | 5. U-Flottille Kiel | |
| 01.03.1944 - 11.08.1944 | F | 6. U-Flottille St.Nazaire | |
Feindfahrten |
|||
| Anzahl Feindfahrten: | 2 | ||
| Versenkte Schiffe: | 0 | ||
| Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
| Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
| Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
|
Verlegungsfahrt: 21.03.1944 - 23.03.1944 | |||
|
1. Feindfahrt: 04.04.1944 - 04.06.1944 | |||
|
2. Feindfahrt: 08.08.1944 - 11.08.1944 | |||
Schicksal |
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| Datum: | 11.08.1944 | ||
| Letzter Kommandant: | Kptlt. | Hans-Guido Valentiner | |
| Ort: | Biscaya nordwestlich von La Rochelle | ||
| Position: | 46°16' N - 02°45' W | ||
| Planquadrat: | BF 6738 | ||
| Versenkt durch: | Selbstversenkung | ||
| Tote: | 1 | ||
| Überlebende: | 42 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 385 wurde durch die Short Sunderland P der australischen RAAF Squadron 461 durch Wasserbomben schwer beschädigt. Die herangerufenen Sloops der britischen 2. Escort Group HMS Starling (U.66) und HMS Wren (U.28) beschossen es mit Artillerie. Nach dem der Kommandant die aussichtslose Lage sah, leitete er die Selbstversenkung ein.
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