U 379
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 16.10.1939 | ||
| Bauwerft: | Howaldtswerke AG, Kiel | ||
| Serie: | U 371 - U 400 | ||
| Baunummer: | 010 | ||
| Kiellegung: | 27.05.1940 | ||
| Stapellauf: | 15.10.1941 | ||
| Indienststellung: | 29.11.1941 | ||
| Kommandant: | Paul-Hugo Kettner | ||
| Feldpostnummer: | M - 42 09.0 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 29.11.1941 - 09.08.1942 | Kapitänleutnant | Paul-Hugo Kettner | |
FLOTTILLEN
| 29.11.1941 - 30.06.1942 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
| 01.07.1942 - 09.08.1942 | Frontboot | 1. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 30.11.1941 - 03.12.1941 | Kiel | Einzelübungen. | |
| 04.12.1941 - 18.12.1941 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.12.1941 - 22.12.1941 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 23.12.1941 - 31.12.1941 | Kiel | Reparaturen bei der Kriegsmarinewerft. | |
| 01.01.1942 - 06.01.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 07.01.1942 - 09.01.1942 | Danzig | Erprobungen beim UAK. | |
| 10.01.1942 - 16.01.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 19.01.1942 - 25.01.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 26.01.1942 - 30.04.1942 | Königsberg | Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH. | |
| 01.05.1942 - 07.05.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 08.05.1942 - 29.05.1942 | Danzig | Torpedoschießen und Taktische Übungen bei der 25. U-Flottille. | |
| 01.06.1942 - 19.06.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Kriegsmarinewerft. | |
| 22.06.1942 - 24.06.1942 | Kiel | Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 26.06.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 26.06.1942 - Kristiansand | |
| 27.06.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.08.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 379, unter Kapitänleutnant Paul-Hugo Kettner, lief am 26.06.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und östlich der Neufundlandbank. Es wurde am 01.08.1942 von U 461 mit 60 m³ Brennstoff, 1,6 m³ Schmieröl und 14 Tagen Proviant versorgt. U 379 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Wolf und Steinbrinck. Das Boot konnte 2 Schiffe mit 8.904 BRT versenken. Nach 44 Tagen wurde U 379 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Versenkt wurden: | |||
| 08.08.1942 - die amerikanische | KAIMOKU | 6.367 BRT | |
| 08.08.1942 - die britische | ANNEBERG | 2.537 BRT | |
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Chronik 26.06.1942 – 09.08.1942: (Die Chronikfunktion für U 279 ist noch nicht verfügbar) 26.06.1942 - 27.06.1942 - 28.06.1942 - 29.06.1942 - 30.06.1942 - 01.07.1942 - 02.07.1942 - 03.07.1942 - 04.07.1942 - 05.07.1942 - 06.07.1942 - 07.07.1942 - 08.07.1942 - 09.07.1942 - 10.07.1942 - 11.07.1942 - 12.07.1942 - 13.07.1942 - 14.07.1942 - 15.07.1942 - 16.07.1942 - 17.07.1942 - 18.07.1942 - 19.07.1942 - 20.07.1942 - 21.07.1942 - 22.07.1942 - 23.07.1942 - 24.07.1942 - 25.07.1942 - 26.07.1942 - 27.07.1942 - 28.07.1942 - 29.07.1942 - 30.07.1942 - 31.07.1942 - 01.08.1942 - 02.08.1942 - 03.08.1942 - 04.08.1942 - 05.08.1942 - 06.08.1942 - 07.08.1942 - 08.08.1942 - 09.08.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 379 | ||
| Datum: | 09.08.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Paul-Hugo Kettner | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 57°11' Nord - 30°57' West | ||
| Planquadrat: | AK 0225 | ||
| Verlust durch: | HMS DIANTHUS (K.95) | ||
| Tote: | 40 | ||
| Überlebende: | 5 | ||
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U 379 wurde am 09.08.1942 im Nordatlantik südöstlich Kap Farewell durch Wasserbomben, Artillerie und Rammstoß der britischen Korvette HMS DIANTHUS (K.95) versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug SC-94. Es wurde nach einer Wasserbomben-Verfolgung, zum Auftauchen gezwungen und anschließend durch Artillerie und viermaliges Rammen der britischen Korvette versenkt. Bericht des Maschinenmaates von U 379, Helmut Wein: 08.08.1942 : Kurz vor Mitternacht plötzlich "Alarm !" In der Nähe Geleitschutz vom Geleitzug gesichtet. Wir gingen schnell auf Tiefe -Detonationen- wohl Granaten. Plötzlich Schiffsschraubengeräusche über uns. Entsetzliche Explosionen einer ganzen Serie von Wasserbomben. Vermutlich Treffer achtern. Das Hauptlicht fiel aus. Leichter Wassereinbruch im Maschinenraum. Armaturen flogen von den Wänden. Die E-Maschine stoppte. Im ganzen Boot wurden Ausfälle gemeldet. Jeder wußte, das ist das Ende! Es wurde angeblasen. Letzter Befehl vom Kommandanten : "Klar bei Tauchretter ! Aussteigen"! Kaum hatte das Boot die Wasseroberfläche durchbrochen, als man deutlich am Druckkörper das Aufschlagen der Geschosse hörte. U 379 war schon leicht achterlastig. Ich war einer der letzten beim Aussteigen. Mich empfingen Kugeln, Granaten, Leuchtgranaten und teils grelles Scheinwerferlicht. Der Achtersteven des Bootes war schon weit unter Wasser. Die Korvette nahm plötzlich Kurs auf unser Boot. Durch einen Rammstoß wurde der Bug der Korvette mächtig aufgerissen. Daraufhin bäumte sich U 379 nochmals auf, bevor es in den Atlantikwellen unterging. Viele meiner Bootskameraden müssen, den Schmerzensschreien nach, verletzt bzw. im Wasser schwimmen durch das Artillerie- und MG-Feuer der Korvette tödlich verwundet worden sein. Erst einige Zeit später konnte ich mich durch Zufall und Glück im Fangnetzt der Korvette festhalten. Ich war der fünfte und letzte Gerettete. | |||
DIE BESATZUNG
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Am 09.08.1942 kamen ums Leben: (40 Personen) v.l.n.r. | |||
| Ackermann, Friedrich | Albrecht, Heinz | Beuing, Friedrich-Conrad | |
| Bock, Fritz-Paul | Bussbach, Hans | Christensen, Kurt | |
| Diessel, Hermann | Dohe, Erich | Eisewicht, Horst | |
| Fischer, Josef | Göhmann, Eberhard | Gottschalk, Eberhard | |
| Haager, Heinrich | Heise, Gerhard | Hodysa, Paul | |
| Kahn, Karl | Kammerer, Max | Keil, Robert | |
| Kettner, Paul-Hugo | Klassen, Theodor | Klie, Richard | |
| Kube, Walter-Günter | Kunkler, Peter | Lang, Karl-Friedrich | |
| Moll, Harald | Müller, Fritz | Mysen, Heinrich | |
| Napierski, Oswald-Ernst | Peetz, Erich | Pogoda, Hans | |
| Schleicher, Bernhard | Schmidt, Werner | Schulz, Paul | |
| Schwenkkrauss, Heinrich | Siepmann, Werner | Sporer, Alois | |
| Stoll, Hans-Martin | Wagner, Willi | Wichmann, Otto | |
| Zieschank, Paul | |||
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Überlebende des 09.08.1942: (5 Personen) v.l.n.r. | |||
| Biewald, Georg | Knüppel, Werner | Nowicki, Joachim | |
| Porges, Walter | Wein, Helmut | ||
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Vor dem 26.06.1942: (2 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |||
| Liebe, Werner | Lindemann, Heinz | ||
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942 | ||
| 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | |||
| Seite 759, 764, 765, 766, 770. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 123. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 62, 233. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 55, 56. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 183. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 375 - U 435 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 54 – 55. | |||
ANMERKUNGEN
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