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U 372

Aus U-Boot-Archiv Wiki


Allgemeine Daten
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.09.1939
Bauwerft: Howaldtswerke AG, Kiel
Serie: U 371 - U 400
Baunummer: 003
Kiellegung: 17.11.1939
Stapellauf: 08.03.1941
Indienststellung: 19.01.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Feldpostnummer: M - 41 556

Kommandanten
19.01.1941 - 04.08.1942 Kptlt. Heinz-Joachim Neumann

Flottillen
19.04.1941 - 00.07.1941 AB 1. U-Flottille, Kiel
00.07.1941 - 13.12.1941 FB 1. U-Flottille, Brest
14.12.1941 - 04.08.1942 FB 29. U-Flottille, La Spezia

Feindfahrten
Anzahl Feindfahrten: 7
Versenkte Schiffe: 4
Versenkte Tonnage: 26.401 BRT
Beschädigte Schiffe: 0
Beschädigte Tonnage: 0 BRT

1. Feindfahrt:

Vom: 09.07.1941 - 13.08.1941
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik

09.07.1941 - 08:15 Uhr aus Trondheim ausgelaufen.
05.08.1941 - 01:50 Uhr britischen Dampfer Belgravian mit 3.136 BRT versenkt.
05.08.1941 - 01:59 Uhr britischen Dampfer Swiftpool mit 5.205 BRT versenkt.
13.08.1941 - 13:30 Uhr in Brest eingelaufen.

2. Feindfahrt:

Vom: 10.09.1941 - 13.10.1941
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: mittlerer Nordatlantik

10.09.1941 - 08:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.
19.09.1941 - 14:33 Uhr britischen Dampfer Baron Pentland mit 3.410 BRT im versenkt.
13.10.1941 - 12:00 Uhr in Brest eingelaufen.

3. Feindfahrt:

Vom: 13.11.1941 - 16.12.1941
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: Nordatlantik, Gibraltar-Durchbruch, Mittelmeer

13.11.1941 - 14:00 Uhr aus Brest ausgelaufen.
09.12.1941 - //:// Uhr Durchbruch durch die Straße von Gibraltar in das Mittelmeer.
16.12.1941 - 14:15 Uhr in La Spezia eingelaufen.

4. Feindfahrt:

Vom: 17.01.1942 - 31.01.1942
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer

17.01.1942 - 15:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.
19.01.1942 - 11:50 Uhr in Messina eingelaufen.
20.01.1942 - 18:00 Uhr aus Messina ausgelaufen.
28.01.1942 - 16:15 Uhr in Messina eingelaufen.
28.01.1942 - 18:19 Uhr aus Messina ausgelaufen.
31.01.1942 - 16:15 Uhr in La Spezia eingelaufen.

5. Feindfahrt:

Vom: 16.03.1942 - 16.03.1942
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: Mittelmeer

16.03.1942 - 16:30 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.
16.03.1942 - 18:30 Uhr in La Spezia eingelaufen.

6. Feindfahrt:

Vom: 15.06.1942 - 12.07.1942
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: östliches Mittelmeer, vor Port Said

15.06.1942 - 17:20 Uhr aus La Spezia ausgelaufen.
17.06.1942 - 13:00 Uhr in Messina eingelaufen.
18.06.1942 - 05:00 Uhr aus Messina ausgelaufen.
30.06.1942 - 08:27 Uhr britisches U-Boot-Mutterschiff HMS Medway (F.25) mit 14.650 BRT versenkt.
12.07.1942 - 07:00 Uhr in Salamis eingelaufen.

7. Feindfahrt:

Vom: 27.07.1942 - 04.08.1942
Unter: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Operationsgebiet: Mittelmeer, Küste Palästinas, vor Jaffa

27.07.1942 - 18:15 Uhr aus Salamis ausgelaufen.
04.08.1942 - 12:05 Uhr Verlust des Bootes.


Schicksal
Datum: 04.08.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Heinz-Joachim Neumann
Ort: Mittelmeer
Position: 32°28' N-34°37' O
Planquadrat: CP 5957
Versenkt durch: Selbstversenkung
Tote: 0
Überlebende: 46 + 1 Zivilist

Detailangaben zum Schicksal

Am 03.08.1942 gegen 21:23 Uhr im Mittelmeer westlich von Jaffa ortete die Wellington M, geflogen von Fl.Sgt. Gray, der britischen RAF Squadron 221 vom Stützpunkt Luga (Malta) südwestlich von Haifa ein wegtauchendes U-Boot und markierte die Tauchstelle mit Leuchtgranaten. Die durch das Flugzeug herbeigerufenen Zerstörer HMS Sikh (F.82) und HMS Zulu (F.18) jagten das U-Boot mit Wasserbomben bis zum Vormittag des nächsten Tages, wo gegen 12:30 Uhr die beiden Geleitzerstörer HMS Croome (L.62) und HMS Tetcott (L.99) eintrafen, um die HMS Sikh (F.82) und HMS Zulu (F.18) abzulösen, da deren Wasserbomben aufgebraucht waren. Gegen Abend sichtete die HMS Sikh (F.82) eine Ölspur und kurz darauf das aufgetauchte U 372. Kptlt. Heinz-Joachim Neumann wollte zuerst seinen Verfolger unter Wasser entkommen. Doch Luftknappheit, leere Batterien und kleinere Beschädigungen, unter anderem ein Riss im Treibstofftank, zwangen ihn zum Auftauchen. Ein Versuch dem Gegner über Wasser zu entkommen misslang, da das Boot von HMS Sikh (F.82) gesichtet wurde. Beim Herannahen der Zerstörer befahl der Kommandant der Besatzung, das Boot zu verlassen, danach erfolgte die Selbstversenkung. Die Mannschaft wurde von den Zerstörern gerettet. U 372 hatte einen Zivilisten an Bord, der Sohn eines Emirs im Libanon war. Die Briten vermuteten in ihm einen Agenten.


Überlebende:
Behringer, Otto Lt.z.S. 25.03.1919
Bogen, Erhard Fk.Mt. 12.04.1919
Brocke, Horst Ma.Mt.(Z)
Broll, O.Masch.
Carius, Willi Ma.Mt.(D)
Decken, Klaus von der Lt.z.S.
Dietrich, Manfred O.Me.Mt.(T)
Eggers, Me.Mt.
Faber, Erich O.Ma.Mt.
Genrich, Erwin Mtr. 31.07.1922
Günther, Hermann O.Ma.Mt. 23.02.1919
Hoffmann,
Humpert, Josef Fk.Mt.
Kolditz, Hermann Btsm.Mt. 19.07.1919
Meckbach, Wolfgang Lt.(Ing.)
Neumann, Heinz-Joachim Korv.Kpt. 29.04.1909
Niessner, Franz Fk.O.Gfr.
Rau, Werner Fk.O.Gfr. 05.11.1920
Redeker, Rudi-Gustav-Robert Ma.Mt. 14.06.1919
Rothermehl, Hans O.Masch.
Schulze, Helmut O.Me.Mt.(T)
Schwartz, Btsm.Mt.
Stalecker, Herbert O.Masch. 06.09.1913
Tankert, Btsm.Mt.

(Überlebende unvollständig)

U 371U 372U 373

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