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U 337: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
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Vom: [[24.12.1942]] - [[15.01.1943]]<br>
 
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Unter: [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Ruwiedel]]<br>
 
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Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]]<br>
 
  
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[[24.12.1942]] - 08:08 Uhr aus [[Kiel]] ausgelaufen.<br>
 
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[[26.12.1942]] - 00:00 Uhr in [[Marviken]] eingelaufen.<br>
 
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[[26.12.1942]] - 09:00 Uhr aus [[Marviken]] ausgelaufen.<br>
 
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[[03.01.1943]] - //:// Uhr Boot verschollen.<br>
 
 
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U 337 ist seit dem [[03.01.1943]], aus unbekannter Ursache, im [[Nordatlantik]] verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von [[Neufundland]]. Am [[03.01.1943]] erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am [[24.01.1943]] für vermisst erklärt.
 
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Das U 337 am [[15.01.1943]] durch die ''[[Boeing B-17 Flying  Fortress|Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
 
 
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| || [[Abel, Otto]] || [[Maschinenobergefreiter|Ma.O.Gfr.]] || 23.12.1923
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| || [[31.08.1942]] – [[10.09.1942]] || [[Königsberg]] || Reparaturen bei der [[F. Schichau Werft GmbH (Königsberg)|F. Schichau Werft GmbH]].
 
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| || [[Ahlgrimm, Fritz]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 23.12.1920
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| || [[11.09.1942]] – [[17.09.1942]] || [[Pillau]] || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
 
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| || [[Bullert, Josef]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 14.09.1913
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| || [[04.12.1942]] – [[29.12.1942]] || [[Kiel]] || Instansetzungsarbeiten bei den [[Deutsche Werke AG (Kiel)|Deutschen Werken AG]].
 
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U 337, unter [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] [[Kurt Ruwiedel]], war wahrscheinlich 11 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem [[Nordatlantik]], nordöstlich [[Neufundland]], konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gilt seit dem [[03.01.1943]] als verschollen.
 
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U 337 ist seit dem [[03.01.1943]], aus unbekannter Ursache, im [[Nordatlantik]] verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von [[Neufundland]]. Am [[03.01.1943]] erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am [[24.01.1943]] für vermisst erklärt.
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Das U 337 am [[15.01.1943]] durch die ''[[Boeing B-17 Flying  Fortress|Fortress]]'' G der britischen [[RAF]] Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt [[U 632]] das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.
 
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[[Abel, Otto]] + [[Ahlgrimm, Fritz]] + [[Bullert, Josef]] + [[Cossmann, Peter]] + [[Feuss, Wilhelm]] + [[Förster, Rudolf]] + [[Genz, Günter]] + [[Hardenberg, Otto]] + [[Hartmann, Rolf]] + [[Haupt, Albert]] + [[Haurand, Johann]] + [[Heil, Alfred]] + [[Helm, Horst]] + [[Helmsen, Ernst]] + [[Hoheisel, Hans-Joachim]] + [[Horaczek, Willi]] + [[Hullin, Georg]] + [[Ibold, Gangolf]] + [[Ising, Gerhard]] + [[Jahnke, Heinz]] + [[Jantz, Gustav]] + [[Kamleiter, Philipp]] + [[Kloss, Wolfgang]] + [[Kratz, Lothar]] + [[Kühndahl, Heinz]] + [[Küpper, Friedrich]] + [[Lassleben, Josef]] + [[Lindner, Ernst]] + [[Lorenz, Heinz]] + [[Matuszewski, Gerhard]] + [[Müller, Heinz]] + [[Münzberg, Walter]] + [[Nussbaumer, Reinhold]] + [[Oppel, Karl]] + [[Poppe, Gerd]] + [[Rimkus, Kurt]] + [[Rückwardt, Otto]] + [[Ruwiedel, Kurt]] + [[Seelmann, Otto]] + [[Sommer, Rupert]] + [[Strohhofer, Johann]] + [[Stuhm, Roland]] + [[Tag, Siegfried]] + [[Werner, Herbert]] + [[Weste, Richard]] + [[Wild, Heinz]] + [[Wildenhain, Werner]]
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| || [[Tag, Siegfried]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 09.03.1924
 
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| || [[Werner, Herbert]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 02.07.1922
 
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| || [[Weste, Richard]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 13.03.1922
 
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| || [[Wild, Heinz]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 10.09.1920
 
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| || [[Wildenhain, Werner]] || [[Obergefreiter|O.Gfr.]] || 03.10.1922
 
 
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[[U 336]]  ← [[U 337]] →  [[U 338]]
 
[[U 336]]  ← [[U 337]] →  [[U 338]]
  
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]
 
[[U-Boote|Liste aller U-Boote]]

Version vom 26. Januar 2011, 06:40 Uhr

Testbild.jpg

DEUTSCHES UNTERSEEBOOT "U 337"


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 21.11.1940
Bauwerft: Nordseewerke GmbH, Emden
Baunummer: 209
Serie: U 331 - U 350
Kiellegung: 01.04.1941
Stapellauf: 26.03.1942
Indienststellung: 06.05.1942
Indienststellungskommandant: Oblt.z.S. Kurt Ruwiedel
Feldpostnummer: M - 45 912

Kommandanten

06.05.1942 - 03.01.1943 Oblt.z.S. Kurt Ruwiedel

Flottillen

06.05.1942 - 31.12.1942 AB 5. U-Flottille, Kiel
01.01.1943 - 03.01.1943 FB 1. U-Flottille, St. Nazaire



ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG:

07.05.1942 – 11.05.1942 Emden Einräumen des Bootes und Einzelausbildung.
14.05.1942 – 28.05.1942 Kiel Erprobungen beim UAK.
30.05.1942 – 02.06.1942 Rönne Abhorchen bei der UAG-Schall.
04.06.1942 – 09.06.1942 Pillau Einzelausbildung bei der 26. U-Flottille.
10.06.1942 – 15.06.1942 Gotenhafen Erprobungen beim TEK.
17.06.1942 – 16.08.1942 Hela Seeausbildung bei der AGRU-Front.
17.08.1942 – 27.08.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
29.08.1942 – 30.08.1942 Danzig Trockentaktische Übungen bei der 25. U-Flottille.
31.08.1942 – 10.09.1942 Königsberg Reparaturen bei der F. Schichau Werft GmbH.
11.09.1942 – 17.09.1942 Pillau Schießausbildung bei der 26. U-Flottille.
21.09.1942 – 30.09.1942 Gotenhafen Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille.
01.10.1942 – 29.11.1942 Danzig Restarbeiten bei der Holmwerft.
04.12.1942 – 29.12.1942 Kiel Instansetzungsarbeiten bei den Deutschen Werken AG.
21.12.1942 – 23.12.1942 Kiel Ausrüstung zur Feindfahrt.




DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

24.12.1942 - 08:08 Uhr aus Kiel → → → → 26.12.1942 - 00:00 Uhr in Marviken
26.12.1942 - 09:00 Uhr aus Marviken → → → → 03.01.1943 - //:// Uhr Boot verschollen

U 337, unter Oblt.z.S. Kurt Ruwiedel, war wahrscheinlich 11 Tage auf See. In seinem Operationsgebiet, dem Nordatlantik, nordöstlich Neufundland, konnte es keine Schiffe versenken oder beschädigen. Das Boot gilt seit dem 03.01.1943 als verschollen.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 03.01.1943
Letzter Kommandant: Oblt.z.S. Kurt Ruwiedel
Ort: Nordatlantik
Position: (63°00' N - 12°00' W)
Planquadrat: (AE 83)
Versenkt durch: Unbekannt
Tote: 47
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 337 ist seit dem 03.01.1943, aus unbekannter Ursache, im Nordatlantik verschollen. Das Boot befand sich auf dem Marsch in das zugewiesene Operationsgebiet nordöstlich von Neufundland. Am 03.01.1943 erfolgte die letzte Meldung des Bootes. Nachdem kein weiteres Funksignal von U 337 mehr einging, wurde das Boot am 24.01.1943 für vermisst erklärt.

Das U 337 am 15.01.1943 durch die Fortress G der britischen RAF Squadron 206 versenkt worden sei, entspricht nicht mehr den heutigen Tatsachen. Der Angriff des Flugzeuges galt U 632 das bei diesem Angriff nicht beschädigt wurde.



DIE BESATZUNG:

Seit 03.01.1943 sind verschollen: (47)

Abel, Otto + Ahlgrimm, Fritz + Bullert, Josef + Cossmann, Peter + Feuss, Wilhelm + Förster, Rudolf + Genz, Günter + Hardenberg, Otto + Hartmann, Rolf + Haupt, Albert + Haurand, Johann + Heil, Alfred + Helm, Horst + Helmsen, Ernst + Hoheisel, Hans-Joachim + Horaczek, Willi + Hullin, Georg + Ibold, Gangolf + Ising, Gerhard + Jahnke, Heinz + Jantz, Gustav + Kamleiter, Philipp + Kloss, Wolfgang + Kratz, Lothar + Kühndahl, Heinz + Küpper, Friedrich + Lassleben, Josef + Lindner, Ernst + Lorenz, Heinz + Matuszewski, Gerhard + Müller, Heinz + Münzberg, Walter + Nussbaumer, Reinhold + Oppel, Karl + Poppe, Gerd + Rimkus, Kurt + Rückwardt, Otto + Ruwiedel, Kurt + Seelmann, Otto + Sommer, Rupert + Strohhofer, Johann + Stuhm, Roland + Tag, Siegfried + Werner, Herbert + Weste, Richard + Wild, Heinz + Wildenhain, Werner

Vor dem 24.12.1942 :

In Arbeit.



STATISTIK:

-


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Liste aller U-Boote

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