Aktionen

U 3035: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[U 3034]] - - [[U 3035]] - - [[U 3036]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
 
[[U 3034]] - - [[U 3035]] - - [[U 3036]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]'''
  
'''DAS BOOT''' (1*)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 35: Zeile 35:
 
|}
 
|}
  
'''KOMMANDANTEN''' (2*)
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 51: Zeile 51:
 
|}
 
|}
  
'''FLOTTILLEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 67: Zeile 67:
 
|}
 
|}
  
'''ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 77: Zeile 77:
 
|<br>
 
|<br>
 
|-
 
|-
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung.
+
| || 01.03.1945 - 08.05.1945 || Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.)
 +
|-
 +
| || || und Ausbildungsflottillen.
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 83: Zeile 85:
 
|}
 
|}
  
'''DIE UNTERNEHMUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
 
 +
'''VERLEGUNGSFAHT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 91: Zeile 95:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| || 28.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 02.05.1945 - Kristiansand
 
| || 28.04.1945 - Kiel || - - - - - - - - || 02.05.1945 - Kristiansand
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 02.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 02.05.1945 - Stavanger
 
| || 02.05.1945 - Kristiansand || - - - - - - - - || 02.05.1945 - Stavanger
Zeile 108: Zeile 112:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''ÜBERFÜHRUNGSFAHRT'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 116: Zeile 121:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''<u>[[Überführungsfahrt|ÜBERFÜHRUNGSFAHRT]]:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| || 31.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Loch Eriboll
 
| || 31.05.1945 - Stavanger || - - - - - - - - || 01.06.1945 - Loch Eriboll
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 01.06.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Scapa Flow
 
| || 01.06.1945 - Loch Eriboll || - - - - - - - - || 02.06.1945 - Scapa Flow
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| ||02.06.1945 - Scapa Flow  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Lisahally
 
| ||02.06.1945 - Scapa Flow  || - - - - - - - - || 04.06.1945 - Lisahally
Zeile 128: Zeile 135:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
U 3035, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Gerke]], lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wude das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.  
+
U 3035, unter Oberleutnant zur See [[Ernst-August Gerke]], lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.  
  
 
'''Chronik 31.05.1945 - 04.06.1945:'''
 
'''Chronik 31.05.1945 - 04.06.1945:'''
Zeile 135: Zeile 142:
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
.
+
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''VERLEGUNGSFAHT/OPERATION CABAL'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 143: Zeile 151:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
|<br>
 
 
'''<u>[[Verlegungsfahrt|VERLEGUNGSFAHT]]/OPERATION CABAL:</u>'''
 
 
|-
 
|-
 
| || 23.11.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
 
| || 23.11.1945 - Lisahally || - - - - - - - - || 23.11.1945 - Moville
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 28.11.1945 - Rosyth
 
| || 24.11.1945 - Moville || - - - - - - - - || 28.11.1945 - Rosyth
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 07.12.1945 - Rosyth || - - - - - - - - || 11.12.1945 - Kopenhagen
 
| || 07.12.1945 - Rosyth || - - - - - - - - || 11.12.1945 - Kopenhagen
 +
|-
 +
|<br>
 
|-
 
|-
 
| || 12.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 14.12.1945 - Libau
 
| || 12.12.1945 - Kopenhagen || - - - - - - - - || 14.12.1945 - Libau
Zeile 161: Zeile 173:
 
|}
 
|}
  
'''DIE VERLUSTURSACHE'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 173: Zeile 185:
 
| || '''Boot:''' || U 3035
 
| || '''Boot:''' || U 3035
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[04.06.1945]] (3*)
+
| || '''Datum:''' || [[04.06.1945]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst-August Gerke]]
 
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Ernst-August Gerke]]
Zeile 185: Zeile 197:
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
| || '''Verlust durch:''' || Übergabe an Großbritannien/[[Operation Cabal]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || -
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
 
| || '''Überlebende:''' || -
 
| || '''Überlebende:''' || -
Zeile 195: Zeile 207:
 
|}
 
|}
  
'''DIE BESATZUNG'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 205: Zeile 217:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Zwischen 03.03.1945 - 03.05.1945:''' (9 Personen) v.l.n.r. (3*)
+
'''Zwischen 03.03.1945 - 03.05.1945:''' (9 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
 
|-
 
|-
 
| || [[Beckmann, Siegfried]] || [[Berns, Werner]] || [[Bieder, Friedrich-Wilhelm]]
 
| || [[Beckmann, Siegfried]] || [[Berns, Werner]] || [[Bieder, Friedrich-Wilhelm]]
Zeile 217: Zeile 229:
 
|}
 
|}
  
'''LITERATUR'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
Zeile 224: Zeile 236:
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Siegfried Breyer || '''Marine-Arsenal Sonderheft - Wunderwaffe Elektro-Uboot Typ XXI'''
 
|-
 
| || || 1996 - Podzun-Pallas Verlag - ISBN- ohne
 
|-
 
| || || Broschüre über die Typ XXI-Boote.
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 256: Zeile 260:
 
|-
 
|-
 
| || || Seite 400.
 
| || || Seite 400.
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Fritz Köhl || '''Vom Original zum Modell: Uboottyp XXI'''
 
|-
 
| || || 2002 - Bernard & Graefe - ISBN-978-3763760312
 
|-
 
| || || Buch über Typ XXI-Boote
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 272: Zeile 268:
 
|-
 
|-
 
| || || Seite 152.
 
| || || Seite 152.
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Ebergard Rössler || '''U-Boottyp XXI'''
 
|-
 
| || || 1986 - Bernhar & Graefe Verlag - ISBN-978-3763758067
 
|-
 
| || || Broschüre über die XXI iger
 
 
|-
 
|-
 
|<br>
 
|<br>
Zeile 285: Zeile 273:
 
|}
 
|}
  
'''ANMERKUNGEN'''
+
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:30%" |
+
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
| style="width:80%" |
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
(1*)  Bild von U 3035 ist nicht vorhanden.
 
 
(2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
 
 
(3*) An diesem Tag endete für <u>mich</u> die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten.
 
 
(4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an die Briten zumindest <u>zeitweise</u> auf dem Boot gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
 
 
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]-
 
 
Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]].
 
|-
 
|}
 
 
'''IN EIGENER SACHE'''
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
'''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?'''
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Kopien von Kriegstagebüchern, Schiffe, Flugzeugen oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
 
 
 
Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
  
Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
+
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
  
E-Mail Adresse: '''aang@mdcc-fun.de'''
+
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[U 3034]] - - [[U 3035]] - - [[U 3036]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
 
[[U 3034]] - - [[U 3035]] - - [[U 3036]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 3. Februar 2020, 13:46 Uhr

U 3034 - - U 3035 - - U 3036 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite

DAS BOOT


Typ: XXI
Bauauftrag: 06.11.1943
Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen
Baunummer: 1194
Serie: U 3001 - U 3063
Kiellegung: 11.11.1944
Stapellauf: 24.01.1945
Indienststellung: 01.03.1945
Kommandant: Ernst-August Gerke
Feldpostnummer: M - 52 251

DIE KOMMANDANTEN


01.03.1945 - 08.05.1945 Oberleutnant zur See Ernst-August Gerke

FLOTTILLEN


01.03.1945 - 08.05.1945 Ausbildungsboot 4. U-Flottille

ERPROBUNG UND AUSBILDUNG


01.03.1945 - 08.05.1945 Wahrscheinlich Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.)
und Ausbildungsflottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

VERLEGUNGSFAHT


28.04.1945 - Kiel - - - - - - - - 02.05.1945 - Kristiansand

02.05.1945 - Kristiansand - - - - - - - - 02.05.1945 - Stavanger

U 3035, unter Oberleutnant zur See Ernst-August Gerke, lief am 28.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Ergänzungen), nach Stavanger. Am 02.05.1945 lief U 3035 in Stavanger ein.

Chronik 28.04.1945 - 02.05.1945: (die Chronikfunktion für U 3035 ist noch nicht verfügbar)

28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945

ÜBERFÜHRUNGSFAHRT


31.05.1945 - Stavanger - - - - - - - - 01.06.1945 - Loch Eriboll

01.06.1945 - Loch Eriboll - - - - - - - - 02.06.1945 - Scapa Flow

02.06.1945 - Scapa Flow - - - - - - - - 04.06.1945 - Lisahally

U 3035, unter Oberleutnant zur See Ernst-August Gerke, lief am 31.05.1945 von Stavanger aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll, und Scapa Flow, nach Lisahally. Am 04.06.1945 lief U 3035 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft.

Chronik 31.05.1945 - 04.06.1945:

31.05.1945 - 01.06.1945 - 02.06.1945 - 03.06.1945 - 04.06.1945

VERLEGUNGSFAHT/OPERATION CABAL


23.11.1945 - Lisahally - - - - - - - - 23.11.1945 - Moville

24.11.1945 - Moville - - - - - - - - 28.11.1945 - Rosyth

07.12.1945 - Rosyth - - - - - - - - 11.12.1945 - Kopenhagen

12.12.1945 - Kopenhagen - - - - - - - - 14.12.1945 - Libau

U 3035, lief am 23.11.1945 von Lisahally aus. Nachdem das Boot den Sowjets als Beute zugesprochen wurde, lief es, in der Operation Cabal, zurück nach Deutschland und wurde dort den Sowjets als Beute überlassen.

DIE VERLUSTURSACHE


Boot: U 3035
Datum: 04.06.1945
Letzter Kommandant: Ernst-August Gerke
Ort: Lisahally
Position: 55°01' Nord - 07°16' West
Planquadrat: AM 56
Verlust durch: Übergabe an Großbritannien/Operation Cabal
Tote: 0
Überlebende: -

U 3035 wurde nach den Krieg britische Beute und wurde am 08.06.1945 in "N 28" umbenannt. Das Boot wurde am Ende 1945 als Kriegsbeute der Sowjetunion zugesprochen. Vom 23.11.1945 bis zum 14.12.1945 wurde das Boot im Rahmen der Operation Cabal, nach Libau überführt. Am 13.02.1946 erhielt das Boot erneut die Bezeichnung '"N 28'". U 3035 wurde am 15.02.1946 der Südbaltischen Flotte zugeteilt. Am 12.01.1949 wurde das Boot der Klasse der großen U-Boote zugewiesen und erhielt am 09.06.1949 die Bezeichnung '"B-28". Es wurde am 29.12.1955 in die Reserve überführt und diente ab dem 18.01.1956 als abgerüstetes Schießstandboot, wo es die Bezeichnung "PZS-34" erhielt. U 3035 wurde am 25.03.1958 aus der Liste der Kriegsschiffe gestrichen und zum Abwracken ausgesondert.

DIE BESATZUNG

Zwischen 03.03.1945 - 03.05.1945: (9 Personen - unvollständig) v.l.n.r.

Beckmann, Siegfried Berns, Werner Bieder, Friedrich-Wilhelm
Gerke, Ernst-August Lebek, Lemke, Günter
Rückert, Hans Scharnagl, Benno Utermöhl, Gerhard

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902
Seite 78.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121
Seite 180, 213.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145
Seite 400.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718
2012 – Eigenverlag ohne ISBN
Seite 152.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

U 3034 - - U 3035 - - U 3036 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite