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− | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
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− | | || 24.07.1943 - 30.04.1944 || colspan="3" | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos ([[UAK]], [[TEK]], [[AGRU-Front]] usw.) und Ausbildungs-
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− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein
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− | '''Chronik 18.05.1944 – 20.05.1944:'''
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− | [[18.05.1944]] - [[19.05.1944]] - [[20.05.1944]]
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− | '''1. UNTERNEHMUNG'''
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| | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
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− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden mit Mannschaftsverlusten (8 Verletzte), abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein.
| + | {| class="wikitable" |
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− | '''Fazit des Kommandanten:'''
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− | Ein durch die Invasion in Frankreich mißglücktes Auslaufen nach dem Atlantik. Der Rückruf in den Warteraum vor der norwegischen Küste konnte nur für den Fall einer Invasion im Mittelnorwegen der Besatzung den heißersehnten Erfolg bringen.
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− | '''Chronik 01.06.1944 – 16.06.1944:'''
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− | [[01.06.1944]] - [[02.06.1944]] - [[03.06.1944]] - [[04.06.1944]] - [[05.06.1944]] - [[06.06.1944]] - [[07.06.1944]] - [[08.06.1944]] - [[09.06.1944]] - [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] - [[14.06.1944]] - [[15.06.1944]] - [[16.06.1944]]
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | | || 15.07.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 16.07.1944 - Stavanger | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 290''' |
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− | |<br> | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
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− | | || 16.07.1944 - Stavanger || - - - - - - - - || 17.07.1944 - Marviken | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 05.06.1941 |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack |
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− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft.
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− | '''Chronik 15.07.1944 – 17.07.1944:'''
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− | [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 055 |
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− | '''VERLEGUNGSFAHRT'''
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− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der [[Torpedo|Torpedos]] und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee), nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 – 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines [[Hohentwiel (Fu.M.O. 61-65)|Hohentwiel]]-Gerätes.
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− | '''Chronik 12.08.1944 – 17.08.1944:'''
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− | [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] - [[17.08.1944]]
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− | '''2. UNTERNEHMUNG'''
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− | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291 |
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− | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 12.10.1942 |
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− | | || 07.09.1944 - Gotenhafen || - - - - - - - - || 07.09.1944 - Pillau | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 16.06.1943 |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 24.07.1943 |
| |- | | |- |
− | | || 09.09.1944 - Pillau || - - - - - - - - || 10.09.1944 - Reval | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Hartmut Strenger]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 53 114 |
| |- | | |- |
− | | || 11.09.1944 - Reval || - - - - - - - - || 11.09.1944 - Kopli-Süd | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 24.07.1943 - 26.12.1943 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hartmut Strenger]] |
| |- | | |- |
− | | || 12.09.1944 - Kopli-Süd || - - - - - - - - || 13.09.1944 - Reval | + | | 27.12.1943 - 00.04.1945 || colspan="3" | Oberleutnant zur See - [[Helmut Herglotz]] |
| |- | | |- |
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− | | || 13.09.1944 - Reval || - - - - - - - - || 03.11.1944 - Libau | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
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| |- | | |- |
− | | || 04.11.1944 - Libau || - - - - - - - - || 05.11.1944 - Hela | + | | 01.05.1944 - 31.07.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 01.08.1944 - 27.08.1944 || colspan="3" | Frontboot - [[11. U-Flottille]], Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 05.11.1944 - Hela || - - - - - - - - || 05.11.1944 - Danzig | + | | 28.08.1944 - 15.02.1945 || colspan="3" | Frontboot - [[8. U-Flottille]], Danzig |
| |- | | |- |
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− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein
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− | '''Chronik 07.09.1944 – 05.11.1944:'''
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− | [[07.09.1944]] - [[08.09.1944]] - [[09.09.1944]] - [[10.09.1944]] - [[11.09.1944]] - [[12.09.1944]] - [[13.09.1944]] - [[14.09.1944]] - [[15.09.1944]] - [[16.09.1944]] - [[17.09.1944]] - [[18.09.1944]] - [[19.09.1944]] - [[20.09.1944]] - [[21.09.1944]] - [[22.09.1944]] - [[23.09.1944]] - [[24.09.1944]] - [[25.09.1944]] - [[26.09.1944]] - [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] - [[09.10.1944]] - [[10.10.1944]] - [[11.10.1944]] - [[12.10.1944]] - [[13.10.1944]] - [[14.10.1944]] - [[15.10.1944]] - [[16.10.1944]] - [[17.10.1944]] - [[18.10.1944]] - [[19.10.1944]] - [[20.10.1944]] - [[21.10.1944]] - [[22.10.1944]] - [[23.10.1944]] - [[24.10.1944]] - [[25.10.1944]] - [[26.10.1944]] - [[27.10.1944]] - [[28.10.1944]] - [[29.10.1944]] - [[30.10.1944]] - [[31.10.1944]] - [[01.11.1944]] - [[02.11.1944]] - [[03.11.1944]] - [[04.11.1944]] - [[05.11.1944]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung ohne KTB|Klick hier → Ausbildung]] |
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− | '''3. UNTERNEHMUNG'''
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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− | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || 30.12.1944 - Danzig || - - - - - - - - || 31.12.1944 - Libau | + | | 18.05.1944 - 19.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | 20.05.1944 - 20.05.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Eingelaufen in Bergen |
| |- | | |- |
− | | || 01.01.1945 - Libau || - - - - - - - - || 29.01.1945 - Kiel | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Befehlsempfang), nach Bergen. Am 20.05.1944 lief U 290 in Bergen ein |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
− | | |
− | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein.
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− | | |
− | '''Chronik 30.12.1944 – 29.01.1945:''' | |
− | | |
− | [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] - [[08.01.1945]] - [[09.01.1945]] - [[10.01.1945]] - [[11.01.1945]] - [[12.01.1945]] - [[13.01.1945]] - [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]]
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| |- | | |- |
− | |} | + | | 01.06.1944 - 16.06.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Egersund - Eingelaufen in Bergen |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
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− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], war 15 Tage auf See. Das Boot operierte im Nordatlantik und südöstlich von Island. Die Fahrt mußte, wegen Fliegerschäden mit Mannschaftsverlusten (8 Verletzte), abgebrochen werden. Nach 15 Tagen, lief U 290 am 16.06.1944 in Bergen ein. |
− | | style="width:25%" |
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− | | style="width:95%" |
| |
− | | style="width:2%" | | |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 290 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || '''Boot:''' || U 290 | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 290 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || '''Datum:''' || [[05.05.1945]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Heinz Baum]] | + | | 15.07.1944 - 16.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Stavanger |
| |- | | |- |
− | | || '''Ort:''' || Kupfermühlen Bucht | + | | 16.07.1944 - 17.07.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Stavanger - Eingelaufen in Marviken |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Position]]:''' || 54°50' Nord - 09°29' Ost | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 15.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Geleitwechsel), nach Marviken. Am 17.07.1944 lief U 290 in Marviken ein. Dort lag das Boot in Bereitschaft. |
| |- | | |- |
− | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 9493 | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || '''Verlust durch:''' || Selbstversenkung | + | | 12.08.1944 - 13.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Bergen - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | | || '''Tote:''' || 0 | + | | 15.08.1944 - 17.08.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Gotenhafen |
| |- | | |- |
− | | || '''Überlebende:''' || - | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 12.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Kiel (Abgabe der Torpedos und Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee), nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 290 in Gotenhafen ein. Dort erfolgte, vom 18.08.1944 - 02.09.1944, der Einbau einer 8,8-cm-Kanone und der Einbau eines Hohentwiel-Gerätes. |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
− | | |
− | U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet.
| |
| |- | | |- |
− | |} | + | | 07.09.1944 - 07.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Gotenhafen - Eingelaufen in Pillau |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | 09.09.1944 - 10.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Pillau - Eingelaufen in Reval |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" |
| |
− | | style="width:30%" | | |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 11.09.1944 - 11.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Kopli-Süd |
− | | |
− | '''Vom 24.07.1943 – 05.05.1945:''' (22 Personen - unvollständig) v.l.n.r.
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Arndt, Werner]] || [[Heinz Baum|Baum, Heinz]] || [[Beck, Helmut]] | + | | 12.09.1944 - 13.09.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kopli-Süd - Eingelaufen in Reval |
| |- | | |- |
− | | || [[Berlet, Harald]] || [[Bethe, Kurt]] || [[Dempel, Georg]] | + | | 13.09.1944 - 03.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Reval - Eingelaufen in Libau |
| |- | | |- |
− | | || [[Herbst, Gustav]] || [[Hergenröder, Karl]] || [[Helmut Herglotz|Herglotz, Helmut]] | + | | 04.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Hela |
| |- | | |- |
− | | || [[Hirschfeld, Peter]] || [[Koop, Ernst]] || [[Köppern, Heinrich]] | + | | 05.11.1944 - 05.11.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Hela - Eingelaufen in Danzig |
| |- | | |- |
− | | || [[Lent, ]] || [[Makowski, Paul]] || [[Mitschele, Werner]] | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Nach Echolot Reparatur in Pillau, Geleitwechsel in Reval, warten auf Befehle in Kopli-Süd und einer Einsatzbesprechung in Reval, operierte das Boot in der Ostsee, dem Finnischen Meerbusen und dem Bottenbusen. Der Rückmarsch führte über Libau (Einsteigen der U-Einsatzleitung), und Hela (Absetzen eines Kapitänleutnant Dietscher), nach Danzig. Nach insgesamt 59 Tagen und zurückgelegten 3.758 sm über und 1.134 sm unter Wasser, lief U 290 am 05.11.1944 in Danzig ein |
| |- | | |- |
− | | || [[Noack, Kurt]] || [[Otten, Lütge]] || [[Rutsch, Karl]] | + | | || colspan="3" | U 290 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
| |- | | |- |
− | | || [[Schauer, Otto]] || [[Hartmut Strenger|Strenger, Hartmut]] || [[Vestner, Hans]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 290 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| |- | | |- |
− | | || [[Wacker, Franz]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || colspan="3" | | + | | 30.12.1944 - 31.12.1944 || colspan="3" | Ausgelaufen von Danzig - Eingelaufen in Libau |
− | | |
− | '''Einzelverluste:''' (1 Person)
| |
| |- | | |- |
− | | || [[Stüber, Werner]] | + | | 01.01.1945 - 29.01.1945 || colspan="3" | Ausgelaufen von Libau - Eingelaufen in Kiel |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || colspan="3" | U 290, unter Oberleutnant zur See [[Helmut Herglotz]], lief am 30.12.1944 von Danzig aus. Nach Befehlsempfang in Libau, operierte das Boot in der Ostsee, und vor Baltisch Port. Nach 30 Tagen, lief U 290 am 29.01.1945 in Kiel ein. |
| |- | | |- |
− | |} | + | | || colspan="3" | U 290 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| |- | | |- |
− | | style="width:2%" | | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 290 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] |
− | | style="width:25%" |
| |
− | | style="width:80%" | | |
− | | style="width:2%" |
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| |- | | |- |
− | |<br> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| |- | | |- |
− | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | + | | Boot: || colspan="3" | U 290 |
| |- | | |- |
− | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | + | | Datum: || colspan="3" | 05.05.1945 |
| |- | | |- |
− | | || || Seite . 695. | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Heinz Baum]] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Ort: || colspan="3" | Kupfermühlen Bucht |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | Position: || colspan="3" | 54° 50' Nord - 09° 29' Ost |
| |- | | |- |
− | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | Planquadrat: || colspan="3" | AN 9493 |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 23, 98, 237. | + | | Verlust durch: || colspan="3" | Selbstversenkung |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | Überlebende: || colspan="3" | - |
| |- | | |- |
− | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 290|Klick hier → Besatzungsliste U 290]]''' |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 120, 220. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | colspan="3" | U 290 wurde am 05.05.1945 in der Kupfermühlen Bucht bei der [[Aktion Regenbogen]] selbst versenkt. Das Boot wurde 1948 gehoben und bis 1953 abgewrackt und verschrottet. |
| |- | | |- |
− | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | || |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 358, 367. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 23, 98, 237. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 120, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 358, 367. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | | || || Seite 337 – 340. | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 52. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |<br> | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 337 - 340. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| |- | | |- |
− | |} | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
− | | |
− | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
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− | | style="width:2%" | | + | | ||colspan="3" | |
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