U 286: Unterschied zwischen den Versionen
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 286 in den Flekkefjord ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe [[Mitte (U-Bootgruppe)|Mitte]]. |
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+ | '''Chronik 10.06.1944 – 13.06.1944:''' | ||
− | + | [[10.06.1944]] - [[11.06.1944]] - [[12.06.1944]] - [[13.06.1944]] | |
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− | ''' | + | '''1. UNTERNEHMUNG''' |
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 05.07.1944 aus den Flekkefjord aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.Nach 13 Tagen und zurückgelegten 262 sm über und 155 sm unter Wasser, lief U 286 am 18.07.1944 in Marviken ein. |
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+ | '''Chronik 05.07.1944 – 18.07.1944:''' | ||
− | + | [[05.07.1944]] - [[06.07.1944]] - [[07.07.1944]] - [[08.07.1944]] - [[09.07.1944]] - [[10.07.1944]] - [[11.07.1944]] - [[12.07.1944]] - [[13.07.1944]] - [[14.07.1944]] - [[15.07.1944]] - [[16.07.1944]] - [[17.07.1944]] - [[18.07.1944]] | |
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], verlegte von Marviken in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot überholt und Schäden beseitigt. | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 25.07.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte von Marviken in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot überholt und Schäden beseitigt. |
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], verlegte nach dem Werftaufenthalt | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 07.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, über Stavanger (Übernachtung) und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Horten. Das Boot sollte ursprünglich zum Austausch der Torpedos nach Kiel laufen. Von Horten ging es dann über Marviken (Ergänzungen und Befehlsempfang), zurück nach Bergen. |
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+ | '''Chronik 07.08.1944 – 16.08.1944:''' | ||
− | + | [[07.08.1944]] - [[08.08.1944]] - [[09.08.1944]] - [[10.08.1944]] - [[11.08.1944]] - [[12.08.1944]] - [[13.08.1944]] - [[14.08.1944]] - [[15.08.1944]] - [[16.08.1944]] | |
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 27.09.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Wegsperrung) nach Kristiansand. Am 08.10.1944 lief U 286 in Kristiansand ein. Dort wurde das Boot der [[13. U-Flottille]] unterstellt. |
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+ | '''Chronik 27.09.1944 – 08.10.1944:''' | ||
− | + | [[27.09.1944]] - [[28.09.1944]] - [[29.09.1944]] - [[30.09.1944]] - [[01.10.1944]] - [[02.10.1944]] - [[03.10.1944]] - [[04.10.1944]] - [[05.10.1944]] - [[06.10.1944]] - [[07.10.1944]] - [[08.10.1944]] | |
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| || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Flekkefjord | | || 08.11.1944 - Kristiansand || - - - - - - - - || 09.11.1944 - Flekkefjord | ||
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| || 10.11.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Bergen | | || 10.11.1945 - Bergen || - - - - - - - - || 11.11.1944 - Bergen | ||
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| || 11.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 12.11.1944 - Alesund | | || 11.11.1944 - Bergen || - - - - - - - - || 12.11.1944 - Alesund | ||
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 08.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Flekkefjord (Wegsperrung), Stavanger (Geleitwechsel), Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Lufgefahr), in die Werft nach Trondheim. Am 13.11.1944 lief U 286 in Trondheim ein. |
− | ''' | + | '''Chronik 08.11.1944 – 13.11.1944:''' |
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+ | [[08.11.1944]] - [[09.11.1944]] - [[10.11.1944]] - [[11.11.1944]] - [[12.11.1944]] - [[13.11.1944]] | ||
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Am 25.11.1944 wurde in Skjomenfjord die Polschiene der Backbordmaschine repariert und in | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Am 25.11.1944 wurde in Skjomenfjord die Polschiene der Backbordmaschine repariert und in Narvik erfolgte ein Tag später der Befehlsempfang. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, bei der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Stier (U-Bootgruppe)|Stier]]. U 286 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 2.508 sm über und 846 sm unter Wasser, lief U 286 am 07.01.1945 in Harstad ein. |
− | '''Fazit des | + | '''Fazit des Führers der U-Boote Norwegen:''' |
− | + | Erste Nordmeer-Unternehmung. Durschnittlich. Keine Schußgelegenheit, obwohl richtig operiert. An Geleitzügen wegen mangelder Anhalte keine Fühlung. | |
− | ''' | + | '''Chronik 18.11.1944 – 07.01.1945:''' |
+ | |||
+ | [[18.11.1944]] - [[19.11.1944]] - [[20.11.1944]] - [[21.11.1944]] - [[22.11.1944]] - [[23.11.1944]] - [[24.11.1944]] - [[25.11.1944]] - [[26.11.1944]] - [[27.11.1944]] - [[28.11.1944]] - [[29.11.1944]] - [[30.11.1944]] - [[01.12.1944]] - [[02.12.1944]] - [[03.12.1944]] - [[04.12.1944]] - [[05.12.1944]] - [[06.12.1944]] - [[07.12.1944]] - [[08.12.1944]] - [[09.12.1944]] - [[10.12.1944]] - [[11.12.1944]] - [[12.12.1944]] - [[13.12.1944]] - [[14.12.1944]] - [[15.12.1944]] - [[16.12.1944]] - [[17.12.1944]] - [[18.12.1944]] - [[19.12.1944]] - [[20.12.1944]] - [[21.12.1944]] - [[22.12.1944]] - [[23.12.1944]] - [[24.12.1944]] - [[25.12.1944]] - [[26.12.1944]] - [[27.12.1944]] - [[28.12.1944]] - [[29.12.1944]] - [[30.12.1944]] - [[31.12.1944]] - [[01.01.1945]] - [[02.01.1945]] - [[03.01.1945]] - [[04.01.1945]] - [[05.01.1945]] - [[06.01.1945]] - [[07.01.1945]] | ||
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+ | '''3. UNTERNEHMUNG''' | ||
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 14.01.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], lief am 14.01.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Rasmus (U-Bootgruppe)|Rasmus]]. U 286 konnte auf dieser Fahrt 1 Zerstörer mit 1.190 ts versenken. Nach 41 Tagen machte U 286 am 24.02.1945 wieder in Harstad fest. |
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+ | '''Versenkt wurde:''' | ||
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+ | | || 16.01.1945 – die sowjetische || ''[[Dejatelnyj|DEJATELNYI]]'' || 1.190 ts | ||
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+ | '''Chronik 14.01.1945 – 24.02.1945:''' | ||
− | + | [[14.01.1945]] - [[15.01.1945]] - [[16.01.1945]] - [[17.01.1945]] - [[18.01.1945]] - [[19.01.1945]] - [[20.01.1945]] - [[21.01.1945]] - [[22.01.1945]] - [[23.01.1945]] - [[24.01.1945]] - [[25.01.1945]] - [[26.01.1945]] - [[27.01.1945]] - [[28.01.1945]] - [[29.01.1945]] - [[30.01.1945]] - [[31.01.1945]] - [[01.02.1945]] - [[02.02.1945]] - [[03.02.1945]] - [[04.02.1945]] - [[05.02.1945]] - [[06.02.1945]] - [[07.02.1945]] - [[08.02.1945]] - [[09.02.1945]] - [[10.02.1945]] - [[11.02.1945]] - [[12.02.1945]] - [[13.02.1945]] - [[14.02.1945]] - [[15.02.1945]] - [[16.02.1945]] - [[17.02.1945]] - [[18.02.1945]] - [[19.02.1945]] - [[20.02.1945]] - [[21.02.1945]] - [[22.02.1945]] - [[23.02.1945]] - [[24.02.1945]] | |
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− | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], war lief am 18.04.1945 von Harstad aus. Nach Proviantübernahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur | + | U 286, unter Oberleutnant zur See [[Willi Dietrich]], war lief am 18.04.1945 von Harstad aus. Nach Proviantübernahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Faust (U-Bootgruppe)|Faust]]. U 286 konnte auf dieser Fahrt 1 Fregatte mit 1.150 ts versenken. Nach 11 Tagen wurde U 286 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
− | ''' | + | '''Versenkt wurde:''' |
+ | |- | ||
+ | | || 29.04.1945 – die britische || ''[[HMS Goodall (K.479)|HMS GOODALL (K.479)]]'' || 1.150 ts | ||
+ | |- | ||
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+ | '''Chronik 18.04.1945 – 29.04.1945:''' | ||
+ | |||
+ | [[18.04.1945]] - [[19.04.1945]] - [[20.04.1945]] - [[21.04.1945]] - [[22.04.1945]] - [[23.04.1945]] - [[24.04.1945]] - [[25.04.1945]] - [[26.04.1945]] - [[27.04.1945]] - [[28.04.1945]] - [[29.04.1945]] | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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| || '''Boot:''' || U 286 | | || '''Boot:''' || U 286 | ||
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 8855 | | || '''[[Planquadrat]]:''' || AC 8855 | ||
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− | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Loch Insh (K.433)|LOCH INSH (K.433)]]'', ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN (K.421)]]'', ''[[Anguilla (K.500)|ANGUILLA (K.500)]]'', ''[[Cotton (K.510)|COTTON (K.510)]]'' | + | | || '''Verlust durch:''' || ''[[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]]'', ''[[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]]'', ''[[HMS Anguilla (K.500)|HMS ANGUILLA (K.500)]]'', ''[[HMS Cotton (K.510)|HMS COTTON (K.510)]]'' |
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| || '''Tote:''' || 51 | | || '''Tote:''' || 51 | ||
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− | U 286 wurde am 29.04.1945 in der Barentssee, vor Murmansk durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[Loch Insh (K.433)|LOCH INSH]]'', ''[[Loch Shin (K.421)|LOCH SHIN]]'', ''[[Anguilla (K.500)|ANGUILLA]]'' und ''[[Cotton (K.510)|COTTON]]'' versenkt. Die | + | U 286 wurde am 29.04.1945 in der Barentssee, vor Murmansk durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten ''[[HMS Loch Insh (K.433)|HMS LOCH INSH (K.433)]]'', ''[[HMS Loch Shin (K.421)|HMS LOCH SHIN (K.421)]]'', ''[[HMS Anguilla (K.500)|HMS ANGUILLA (K.500)]]'' und ''[[HMS Cotton (K.510)|HMS COTTON (K.510)]]'' versenkt. Die Fregatten gehörten zur 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug [[RA-66]] begleiteten. |
Bereits am 17.03.1944, in der Ausbildung, versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit [[U 1013]]. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt. | Bereits am 17.03.1944, in der Ausbildung, versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit [[U 1013]]. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt. | ||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | '''Am 29.04.1945 kamen ums Leben:''' (50 Personen) | + | '''Am 29.04.1945 kamen ums Leben:''' (50 Personen - unvollständig) v.l.n.r. |
+ | |- | ||
+ | | || [[Bartsch, Kurt]] || [[Behlitz, Paul]] || [[Bethge, Hans-Günter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Böke, Werner]] || [[Willi Dietrich|Dietrich, Willi]] || [[Dupont, Anton]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Dupont, Anton]] || [[Dürrbaum, Martin]] || [[Eichler, Herbert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Frey, Friedrich]] || [[Garske, Friedrich]] || [[Geber, Edmund]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Gesche, Willi]] || [[Günther, Karl-Heinz]] || [[Hahn, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Hecht, Gerhard]] || [[Hemken, Ulrich]] || [[Kärgelein, Rudolf]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Koch, Karl-Heinz]] || [[Kuhlmann, Fritz]] || [[Leitz, Kurt]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Maruschke, Heinz]] || [[Meise, Josef]] || [[Nieswand, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Noack, Herbert]] || [[Ochs, Wilhelm]] || [[Pappe, Heinrich]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Peterson, Johannes]] || [[Petri, Willi]] || [[Platzek, Walter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Pötzsch, Rudolf]] || [[Rappholz, Günter]] || [[Reinhold, Stefan]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Rettberg, Helmut]] || [[Rockholz, Fritz]] || [[Roock, Reinhold]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schäfer, Walter]] || [[Scheid, Heinrich]] || [[Schlicht, Engelbert]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Schonlau, Josef]] || [[Schrader, Hermann]] || [[Schütz, Hans]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Senghas, Helmut]] || [[Sperlich, Werner]] || [[Stansch, Gerhard]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Swaczyna, Isidor]] || [[Wende, Günter]] || [[Werner, Paul]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Westermeier, Wilhelm]] || [[Zehnpfund, Günter]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | + | '''Vor dem 18.04.1945:''' (4 Personen - unvollständig) v.l.n.r. | |
+ | |- | ||
+ | | || [[Koch, Karl-Heinz]] || [[Jürgen Kriegshammer|Kriegshammer, Jürgen]] || [[Martinko, Josef]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || [[Wibrow, Siegfried]] | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
− | ''' | + | '''Einzelverluste:''' (1 Person) |
− | + | |- | |
− | [[ | + | | || [[Liedtke,]] |
− | + | |- | |
− | + | |<br> | |
− | |||
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|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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+ | |- | ||
+ | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 790. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 161. | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | Hans | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' |
− | + | |- | |
− | + | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |
− | + | |- | |
− | Hans- | + | | || || Seite 115, 220. |
− | + | |- | |
− | Rainer Busch/Hans- | + | |<br> |
− | + | |- | |
− | Herbert Ritschel | + | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' |
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 208, 346. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 165, 166. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
+ | |- | ||
+ | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300''' | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Eigenverlag ohne ISBN | ||
+ | |- | ||
+ | | || || Seite 329 – 332. | ||
+ | |- | ||
+ | |<br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | + | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big> | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
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− | + | Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet. | |
− | + | [[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]] | |
− | + | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]] | |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[U 285]] - - [[U 286]] - - [[U 287]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | [[U 285]] - - [[U 286]] - - [[U 287]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] |
Version vom 22. Januar 2020, 16:56 Uhr
U 285 - - U 286 - - U 287 - - - - Die U-Boote - - Deutsche U-Boote - - Die einzelnen U-Boote - - Hauptseite
DAS BOOT
Typ: | VII C | ||
Bauauftrag: | 05.06.1941 | ||
Bauwerft: | Bremer Vulkan Werft, Vegesack | ||
Baunummer: | 051 | ||
Serie: | U 251 - U 291 | ||
Kiellegung: | 03.08.1942 | ||
Stapellauf: | 21.04.1943 | ||
Indienststellung: | 05.06.1943 | ||
Kommandant: | Willi Dietrich | ||
Feldpostnummer: | M - 10 850 | ||
DIE KOMMANDANTEN
05.06.1943 - 29.04.1945 | Oberleutnant zur See | Willi Dietrich | |
FLOTTILLEN
05.06.1943 - 31.07.1944 | Ausbildungsboot | 8. U-Flottille | |
01.08.1944 - 04.11.1944 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
05.11.1944 - 28.02.1945 | Frontboot | 13. U-Flottille | |
01.03.1945 - 29.04.1945 | Frontboot | 11. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
05.06.1943 - 31.07.1944 | Erprobung und Ausbildung bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
10.06.1944 - Kiel | - - - - - - - - | 12.06.1944 - Kristiansand | |
13.06.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 13.06.1944 - Flekkefjord | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 10.06.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Kristiansand (Brennstoffergänzung), in den Flekkefjord. Am 13.06.1944 lief U 286 in den Flekkefjord ein. Dort trat es als Bereitschaftsboot zur Gruppe Mitte. Chronik 10.06.1944 – 13.06.1944: |
1. UNTERNEHMUNG
05.07.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 18.07.1944 - Marviken | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 05.07.1944 aus den Flekkefjord aus. Das Boot operierte in der Nordsee. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.Nach 13 Tagen und zurückgelegten 262 sm über und 155 sm unter Wasser, lief U 286 am 18.07.1944 in Marviken ein. Chronik 05.07.1944 – 18.07.1944: 05.07.1944 - 06.07.1944 - 07.07.1944 - 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944 - 11.07.1944 - 12.07.1944 - 13.07.1944 - 14.07.1944 - 15.07.1944 - 16.07.1944 - 17.07.1944 - 18.07.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
25.07.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 26.07.1944 - Bergen | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 25.07.1944 von Marviken aus. Das Boot verlegte von Marviken in die Werft nach Bergen. Dort wurde das Boot überholt und Schäden beseitigt. Chronik 25.07.1944 – 26.07.1944: |
VERLEGUNGSFAHRT
07.08.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 07.08.1944 - Stavanger | |
08.08.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 09.08.1944 - Kristiansand | |
09.08.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 10.08.1944 - Horten | |
14.08.1944 - Horten | - - - - - - - - | 15.08.1944 - Marviken | |
15.08.1944 - Marviken | - - - - - - - - | 16.08.1944 - Bergen | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 07.08.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, nach dem Werftaufenthalt, über Stavanger (Übernachtung) und Kristiansand (Geleitwechsel), nach Horten. Das Boot sollte ursprünglich zum Austausch der Torpedos nach Kiel laufen. Von Horten ging es dann über Marviken (Ergänzungen und Befehlsempfang), zurück nach Bergen. Chronik 07.08.1944 – 16.08.1944: 07.08.1944 - 08.08.1944 - 09.08.1944 - 10.08.1944 - 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944 - 14.08.1944 - 15.08.1944 - 16.08.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
27.09.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 28.09.1944 - Stavanger | |
07.10.1944 - Stavanger | - - - - - - - - | 08.10.1944 - Kristiansand | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 27.09.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, über Stavanger (Wegsperrung) nach Kristiansand. Am 08.10.1944 lief U 286 in Kristiansand ein. Dort wurde das Boot der 13. U-Flottille unterstellt. Chronik 27.09.1944 – 08.10.1944: 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 |
VERLEGUNGSFAHRT
08.11.1944 - Kristiansand | - - - - - - - - | 09.11.1944 - Flekkefjord | |
09.11.1944 - Flekkefjord | - - - - - - - - | 10.11.1944 - Stavanger | |
10.11.1945 - Bergen | - - - - - - - - | 11.11.1944 - Bergen | |
11.11.1944 - Bergen | - - - - - - - - | 12.11.1944 - Alesund | |
12.11.1944 - Alesund | - - - - - - - - | 13.11.1944 - Trondheim | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 08.11.1944 von Kristiansand aus. Das Boot verlegte, über Flekkefjord (Wegsperrung), Stavanger (Geleitwechsel), Bergen (Geleitwechsel) und Alesund (Lufgefahr), in die Werft nach Trondheim. Am 13.11.1944 lief U 286 in Trondheim ein. Chronik 08.11.1944 – 13.11.1944: 08.11.1944 - 09.11.1944 - 10.11.1944 - 11.11.1944 - 12.11.1944 - 13.11.1944 |
2. UNTERNEHMUNG
18.11.1944 - Trondheim | - - - - - - - - | 25.11.1944 - Skjomenfjord | |
26.11.1944 - Skjomenfjord | - - - - - - - - | 26.11.1944 - Narvik | |
26.11.1944 - Narvik | - - - - - - - - | 07.01.1945 - Harstad | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 18.11.1944 von Trondheim aus. Am 25.11.1944 wurde in Skjomenfjord die Polschiene der Backbordmaschine repariert und in Narvik erfolgte ein Tag später der Befehlsempfang. Anschließend operierte das Boot im Nordmeer, bei der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Stier. U 286 konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 50 Tagen und zurückgelegten 2.508 sm über und 846 sm unter Wasser, lief U 286 am 07.01.1945 in Harstad ein. Fazit des Führers der U-Boote Norwegen: Erste Nordmeer-Unternehmung. Durschnittlich. Keine Schußgelegenheit, obwohl richtig operiert. An Geleitzügen wegen mangelder Anhalte keine Fühlung. Chronik 18.11.1944 – 07.01.1945: 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944 - 26.11.1944 - 27.11.1944 - 28.11.1944 - 29.11.1944 - 30.11.1944 - 01.12.1944 - 02.12.1944 - 03.12.1944 - 04.12.1944 - 05.12.1944 - 06.12.1944 - 07.12.1944 - 08.12.1944 - 09.12.1944 - 10.12.1944 - 11.12.1944 - 12.12.1944 - 13.12.1944 - 14.12.1944 - 15.12.1944 - 16.12.1944 - 17.12.1944 - 18.12.1944 - 19.12.1944 - 20.12.1944 - 21.12.1944 - 22.12.1944 - 23.12.1944 - 24.12.1944 - 25.12.1944 - 26.12.1944 - 27.12.1944 - 28.12.1944 - 29.12.1944 - 30.12.1944 - 31.12.1944 - 01.01.1945 - 02.01.1945 - 03.01.1945 - 04.01.1945 - 05.01.1945 - 06.01.1945 - 07.01.1945 |
3. UNTERNEHMUNG
14.01.1944 - Harstad | - - - - - - - - | 24.02.1945 - Harstad | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, lief am 14.01.1944 von Harstad aus. Das Boot operierte im Nordmeer, bei der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Rasmus. U 286 konnte auf dieser Fahrt 1 Zerstörer mit 1.190 ts versenken. Nach 41 Tagen machte U 286 am 24.02.1945 wieder in Harstad fest. Versenkt wurde: | |||
16.01.1945 – die sowjetische | DEJATELNYI | 1.190 ts | |
Chronik 14.01.1945 – 24.02.1945: 14.01.1945 - 15.01.1945 - 16.01.1945 - 17.01.1945 - 18.01.1945 - 19.01.1945 - 20.01.1945 - 21.01.1945 - 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945 - 27.01.1945 - 28.01.1945 - 29.01.1945 - 30.01.1945 - 31.01.1945 - 01.02.1945 - 02.02.1945 - 03.02.1945 - 04.02.1945 - 05.02.1945 - 06.02.1945 - 07.02.1945 - 08.02.1945 - 09.02.1945 - 10.02.1945 - 11.02.1945 - 12.02.1945 - 13.02.1945 - 14.02.1945 - 15.02.1945 - 16.02.1945 - 17.02.1945 - 18.02.1945 - 19.02.1945 - 20.02.1945 - 21.02.1945 - 22.02.1945 - 23.02.1945 - 24.02.1945 |
4. UNTERNEHMUNG
18.04.1945 - Harstad | - - - - - - - - | 19.04.1945 - Hammerfest | |
19.04.1945 - Hammerfest | - - - - - - - - | 29.04.1945 - Verlust des Bootes | |
U 286, unter Oberleutnant zur See Willi Dietrich, war lief am 18.04.1945 von Harstad aus. Nach Proviantübernahme in Hammerfest, operierte das Boot im Nordmeer, westlich der Bäreninsel und dem Kola Fjord. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Faust. U 286 konnte auf dieser Fahrt 1 Fregatte mit 1.150 ts versenken. Nach 11 Tagen wurde U 286 selbst, von britischen Kriegsschiffen versenkt. Versenkt wurde: | |||
29.04.1945 – die britische | HMS GOODALL (K.479) | 1.150 ts | |
Chronik 18.04.1945 – 29.04.1945: 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 |
DIE VERLUSTURSACHE
Boot: | U 286 | ||
Datum: | 29.04.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Willi Dietrich | ||
Ort: | Barentssee | ||
Position: | 69°29' Nord - 33°37' Ost | ||
Planquadrat: | AC 8855 | ||
Verlust durch: | HMS LOCH INSH (K.433), HMS LOCH SHIN (K.421), HMS ANGUILLA (K.500), HMS COTTON (K.510) | ||
Tote: | 51 | ||
Überlebende: | 0 | ||
U 286 wurde am 29.04.1945 in der Barentssee, vor Murmansk durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS LOCH INSH (K.433), HMS LOCH SHIN (K.421), HMS ANGUILLA (K.500) und HMS COTTON (K.510) versenkt. Die Fregatten gehörten zur 19. Escort Group, die den auslaufenden Geleitzug RA-66 begleiteten. Bereits am 17.03.1944, in der Ausbildung, versank U 286 östlich von Rügen nach einer Kollision mit U 1013. Es gab 26 Überlebende. Das Boot wurde gehoben, repariert und erneut in Dienst gestellt. |
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
Seite 790. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
Seite 161. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
Seite 115, 220. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
Seite 208, 346. | |||
Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
Seite 165, 166. | |||
Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
Eigenverlag ohne ISBN | |||
Seite 329 – 332. | |||
ANMERKUNGEN
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