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U 275 ← U 276 → U 277
Kommandanten
Flottillen
Unternehmungen
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Verlegungsfahrt
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28.02.1944 - Kiel |
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01.03.1944 - Marviken
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01.03.1944 - Marviken |
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02.03.1944 - Bergen
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.02.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Marviken (Geleitwechsel), nach Bergen. Am 02.03.1944 lief U 276 in Bergen ein.
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Verlegungsfahrt
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13.03.1944 - Bergen |
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16.03.1944 - Drontheim
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 13.03.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte nach Drontheim. Am 16.03.1944 lief U 276 in Drontheim ein. Dort wurde das Boot der 13. U-Flottille für das Unternehmen Sperber unterstellt.
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1. Unternehmung
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22.03.1944 - Drontheim |
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06.04.1944 - Drontheim
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 22.03.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen, lief U 276 am 06.04.1944 wieder in Drontheim fest.
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U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung
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2. Unternehmung
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18.04.1944 - Drontheim |
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03.05.1944 - Drontheim
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 18.04.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte im Nordmeer. Dort nahm es am Unternehmen Sperber, der Überwachung der norwegischen Küste vor Drontheim, teil. Nach 15 Tagen und zurückgelegten 1.701,5 sm über und 458 sm unter Wasser, lief U 276 am 03.05.1944 wieder in Drontheim ein.
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U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung
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3. Unternehmung
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24.05.1944 - Drontheim |
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25.05.1944 - Drontheim
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 24.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot lief zur Rettung von U 476, daß sich nach schweren Beschädigungen durch ein britisches Flugzeug, im Nordmeer, selbst versenkt hatte. Das Boot konnte U 476 nicht mehr helfen, da es beim eigenen Ausmarsch selbst von Flugzeugen angegriffen wurde und Mannschaftsverluste erhielt (1 Toter, 3 Verletzte). Es brach die Aktion ab. Nach 6 Stunden, lief U 276 wieder in Drontheim ein.
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U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung
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4. Unternehmung
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28.05.1944 - Drontheim |
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29.05.1944 - Alesund
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29.05.1944 - Alesund |
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29.05.1944 - Bergen
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30.05.1944 - Bergen |
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31.05.1944 - Stavanger
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31.05.1944 - Stavanger |
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01.06.1944 - Stavanger
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01.06.1944 - Stavanger |
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02.06.1944 - Stavanger
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02.06.1944 - Stavanger |
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03.06.1944 - Stavanger
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03.06.1944 - Stavanger |
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04.06.1944 - Stavanger
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04.06.1944 - Stavanger |
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05.06.1944 - Stavanger
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05.06.1944 - Stavanger |
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06.06.1944 - Stavanger
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06.06.1944 - Stavanger |
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08.06.1944 - Stavanger
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08.06.1944 - Stavanger |
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25.06.1944 - Stavanger
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.05.1944 von Drontheim aus. Das Boot operierte, in mehreren kleinen Unternehmungen, im Nordmeer und vor der norwegischen Küste. Es nahm am der Operation Falke, der Jagd auf feindliche U-Boote teil. Nach insgesamt 28 Tagen und zurückgelegten 1.294 sm über und 551 sm unter Wasser, beendete das Boot die Operation Falke, am 25.06.1944, mit dem endgültigen Einlaufen in Stavanger.
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U 276 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
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Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung
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Verlegungsfahrt
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28.06.1944 - Stavanger |
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28.06.1944 - Bergen
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01.07.1944 - Bergen |
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02.07.1944 - Stavanger
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04.07.1944 - Stavanger |
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04.07.1944 - Kristiansand
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04.07.1944 - Kristiansand |
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06.07.1944 - Kiel
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U 276, unter Kapitänleutnant Rolf Borchers, lief am 28.06.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, über Bergen (Torpedo- und Proviantabgabe, Abrüstung von wichtigen Ersatzteilen und Verbrauchsstoffe), zurück nach Stavanger (Brennstoff- und Munitionsabgabe) und Kristiansand (Geleitwechsel) nach Kiel. Am 06.07.1944 lief U 276 in Kiel ein. Dort wurde es, am 29.09.1944, außer Dienst gestellt. Es verlegte anschließend nach Neustadt wo es als Werkstattboot und Stromerzeuger genutzt wurde.
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Verlustursache
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U 276 wurde am 03.05.1945 auf der Reede von Neustadt durch vier Hawker Typhoon (Geführt von Reginald-Charles Nutter) der britischen RAF Squadron 175 mit Raketen schwer beschädigt. Aufgrund dieser Beschädigungen wurde das Boot noch am selben Tag selbst versenkt. Das Boot wurde später gehoben und 1947 abgebrochen.
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Literaturverweise
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Blair - "Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. 677. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 33, 241, 266. → Amazon
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Busch/Röll - "U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 96, 220. → Amazon
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Busch/Röll - "Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 357, 362. → Amazon
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Niestlé - "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 51, 276. → Amazon
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Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 223 - U 300" - Eigenverlag - S. 291 - 294. → Amazon
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