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U 261: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
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[[U 260]] ← U 261 [[U 262]]
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier Anmerkungen für U-Boote]] !!!
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| || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
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|+ [[U 260]] ← U 261 → [[U 262]]
 
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|-
| || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.12.1939
+
! '''DATENBLATT:'''
 +
! colspan="3" | '''Unterseeboot U 261'''
 
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| || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
+
| Typ: || colspan="3" | [[VII C]]
 
|-
 
|-
| || '''[[Baunummer:]]''' || 026
+
| Bauauftrag: || colspan="3" | 23.12.1939
 
|-
 
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| || '''[[Serie:]]''' || U 251 - U 291
+
| Bauwerft: || colspan="3" | [[Bremer Vulkan Werft]], Vegesack
 
|-
 
|-
| || '''[[Kiellegung:]]''' || 17.05.1941
+
| Baunummer: || colspan="3" | 026
 
|-
 
|-
| || '''[[Stapellauf:]]''' || 16.02.1942
+
| Serie: || colspan="3" | U 251 - U 291
 
|-
 
|-
| || '''[[Indienststellung:]]''' || 28.03.1942
+
| Kiellegung: || colspan="3" | 17.05.1941
 
|-
 
|-
| || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Hans Lange]]
+
| Stapellauf: || colspan="3" | 16.02.1942
 
|-
 
|-
| || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 45 671
+
| Indienststellung: || colspan="3" | 28.03.1942
 
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| ||
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lange]]
 
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|}
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| Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 45 671
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span>
 
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| || 28.03.1942 - 15.09.1942 || Kapitänleutnant || [[Hans Lange]]
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div>
 
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| 28.03.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Hans Lange]]  
 
 
<span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 28.03.1942 - 00.09.1942 || Ausbildungsboot || [[8. U-Flottille]]
 
|-
 
| || 00.09.1942 - 15.09.1942 || Frontboot || [[6. U-Flottille]]
 
 
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| ||
 
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|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
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| || 28.03.1942 – 27.04.1942 || Bremen || Ausbildung und Fahrten auf der Weser.
+
| 28.03.1942 - 00.09.1942 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[8. U-Flottille]],  Danzig
 
|-
 
|-
| || 29.04.1942 15.05.1942 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
+
| 00.09.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Frontboot - [[6. U-Flottille]], St. Nazaire
 
|-
 
|-
| || 16.05.1942 – 20.05.1942 || Rönne || Abhorchen bei der [[UAK|UAG-Schall]].
+
| colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 261|Klick hier → Ausbildung]]
 
|-
 
|-
| || 21.05.1942 – 27.05.1942 || Danzig || Übungen und Erprobungen bei der [[UAK]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div>
 
|-
 
|-
| || 28.05.1942 – 02.06.1942 || Gotenhafen || Erprobungen beim [[TEK]].
+
| colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div>
 
|-
 
|-
| || 03.06.1942 – 26.06.1942 || Hela || Seeausbildung bei der [[AGRU-Front]].
+
| 08.09.1942 - 10.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
 
|-
 
|-
| || 27.06.1942 – 17.07.1942 || Pillau || Schießausbildung bei der [[26. U-Flottille]].
+
| 10.09.1942 - 15.09.1942 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
 
|-
 
|-
| || 18.07.1942 – 31.07.1942 || Gotenhafen || Taktische Übungen bei der [[27. U-Flottille]].
+
| || colspan="3" | U 261, unter Kapitänleutnant [[Hans Lange]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Nach 7 Tagen wurde U 261 von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
|-
 
|-
| || 02.08.1942 – 31.08.1942 || Hamburg || Ausrüstung.
+
| || colspan="3" | U 261 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
|-
 
| || 05.09.1942 – 07.09.1942 || Kiel || Ergänzungen und Restausrüstung.
 
|-
 
| ||
 
|-
 
|}
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span>
 
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
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| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">'''1. UNTERNEHMUNG'''</span>
+
| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 261 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] (B.d.U.Op.)
 
|-
 
|-
| || 08.09.1942 - Kiel || → → → → → → → → → || 10.09.1942 - Kristiansand
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div>
 
|-
 
|-
| || 10.09.1942 - Kristiansand || → → → → → → → → → || 15.09.1942 - Verlust des Bootes
+
| Boot: || colspan="3" | U 261
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| Datum: || colspan="3" | 15.09.1942
 
 
U 261, unter Kapitänleutnant [[Hans Lange]], lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 7 Tagen wurde U 261 selbst von einem britischen Flugzeug versenkt.
 
 
 
'''Chronik 08.09.1942 – 15.09.1942:'''
 
 
 
[[08.09.1942]] - [[09.09.1942]] - [[10.09.1942]] - [[11.09.1942]] - [[12.09.1942]] - [[13.09.1942]] - [[14.09.1942]] - [[15.09.1942]]
 
 
|-
 
|-
|}
+
| Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Lange]]
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Boot:''' || U 261
+
| Position: || colspan="3" | 59° 49' Nord - 09° 28' West
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[15.09.1942]]
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AM 2425
 
|-
 
|-
| || '''Letzter Kommandant:''' || [[Hans Lange]]
+
| Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik
+
| Tote: || colspan="3" | 43
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 59°49' Nord - 09°28' West
+
| Überlebende: || colspan="3" | 0
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 2425
+
| colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 261|Klick hier → Besatzungsliste U 261]]'''
 
|-
 
|-
| || '''Verlust durch:''' || [[Wasserbombe|Wasserbomben]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div>
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 43
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 0
+
| colspan="3" | U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch Wasserbomben der >>[[Armstrong Whitworth Whitley]]<< Q (Basil-Furness Snell) der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:'''
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
 
 
U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch Waserbomben der [[Armstrong Whitworth Whitley|Whitley]] Q der britischen [[RAF]] Squadron 58 versenkt.
 
 
 
'''Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:'''
 
 
 
Die "Whitley" Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen [[RAF]] Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache.
 
|-
 
|}
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">BEI DER VERSENKUNG DES BOOTES KAMEN UMS LEBEN (43)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
|-
 
| || [[Andre, Johann]] || [[Behnke, Franz]] || [[Berger, Heinz-Josef]]
 
|-
 
| || [[Blaszcyk, Werner]] || [[Brennecke, Albert]] || [[Diehl, Georg]]
 
|-
 
| || [[Dikau, Heinrich]] || [[Edmann, Werner]] || [[Fischer, Alfred (U 261)|Fischer, Alfred]]
 
|-
 
| || [[Frehse, Horst]] || [[Frenzel, Heinz]] || [[Fries, Karl]]
 
|-
 
| || [[Gareis, Klaus]] || [[Grimm, Wilhelm]] || [[Handreck, Horst]]
 
|-
 
| || [[Harzbecher, Rudi]] || [[Häussler, Hans-Joachim]] || [[Heckes, Fritz]]
 
|-
 
| || [[Herwig, Gerhard]] || [[Jaskulla, Wilhelm]] || [[Korthaus, Karl-Heinz]]
 
|-
 
| || [[Krug, Albert]] || [[Kuchel, Erich]] || [[Hans Lange|Lange, Hans]]
 
|-
 
| || [[Laske, Rudolf]] || [[Lehm, Fritz]] || [[Leibner, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Malchin, Robert]] || [[Meyer, Heinz-Fritz]] || [[Mieck, Günter]]
 
 
|-
 
|-
| || [[Müller, Karl (U 261)|Müller, Karl]] || [[Nocon, Eduard]] || [[Pieper, Heino]]
+
| colspan="3" | Zitat: Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:
 
|-
 
|-
| || [[Preuss, Rudi]] || [[Schatz, Herbert]] || [[Schmalenberg, Paul]]
+
| colspan="3" | Die >>Whitley<< Q, geflogen von B.F. Snell,  des 58. britischen RAF Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache. Überlebende gab es nicht. Zitat Ende.
 
|-
 
|-
| || [[Schneider, Heinz (U 261)|Schneider, Heinz]] || [[Schneider, Kurt (U 261)|Schneider, Kurt]] || [[Schulten, Adolf]]
+
| colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 58.
|-
 
| || [[Sielig, Heinrich]] || [[Strecker, Walter (U 261)|Strecker, Walter]] || [[Wendt, Herbert]]
 
|-
 
| || [[Wilke, Heinrich]]
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:'''
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ZWISCHEN INDIENSTSTELLUNG UND LETZTEN AUSLAUFEN ZWISCHENZEITLICH AN BORD (2 - unvollständig)</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | Zitat: Bei dem Eilmarsch zur Gruppe Pfeil, um sich dem Angriff anzuschließen, wurde das neue Boot U 261 unter Hans Lange, 27 Jahre alt, am 15. September von einer >>Whitley<< unter Pilot B.F. Snell der RAF Squadron 58 in der Nähe der Rosemary Bank überrascht und versenkt. Das Boot war nur eine Woche zuvor aus Kiel ausgelaufen; es gab keine Überlebenden von U 261. Zitat Ende.
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
| style="width:30%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[Petrie, Gerhard]] || [[Pülschen, Werner]]
+
| colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 2 - Die Gejagten - S. 65.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div>
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
| || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945'''
 
|-
 
| || || 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 - Seite Seite 65, 69.
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten'''
 
 
|-
 
|-
| || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 - Seite 138.
+
| Clay Blair || colspan="3" | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S.  Seite 65. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S.  138. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 - Seite 73, 220.
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S.  73, 220. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 - Mai 1945'''
+
| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S.  58. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 - Seite 58.
+
| Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 279. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 - KTB U 222 - U 300'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 222 - U 300" - Eigenverlag - S.  194. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag ohne ISBN - Seite 194.
+
| ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
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| ||
+
| ||colspan="3" |
 
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|}
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
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| || colspan="3" |
 
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für U-Boote|Anmerkungen für U-Boote - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 28. April 2024, 14:41 Uhr

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DATENBLATT: Unterseeboot U 261
Typ: VII C
Bauauftrag: 23.12.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 026
Serie: U 251 - U 291
Kiellegung: 17.05.1941
Stapellauf: 16.02.1942
Indienststellung: 28.03.1942
Kommandant: Hans Lange
Feldpostnummer: M - 45 671
Kommandanten
28.03.1942 - 15.09.1942 Kapitänleutnant - Hans Lange
Flottillen
28.03.1942 - 00.09.1942 Ausbildungsboot - 8. U-Flottille, Danzig
00.09.1942 - 15.09.1942 Frontboot - 6. U-Flottille, St. Nazaire
Klick hier → Ausbildung
Unternehmungen
1. Unternehmung
08.09.1942 - 10.09.1942 Ausgelaufen von Kiel - Eingelaufen in Kristiansand
10.09.1942 - 15.09.1942 Ausgelaufen von Kristiansand - Verlust des Bootes
U 261, unter Kapitänleutnant Hans Lange, lief am 08.09.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoff- und Wasserergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und westlich der Shetland Inseln. Nach 7 Tagen wurde U 261 von einem britischen Flugzeug versenkt.
U 261 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen.
Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung (B.d.U.Op.)
Verlustursache
Boot: U 261
Datum: 15.09.1942
Letzter Kommandant: Hans Lange
Ort: Nordatlantik
Position: 59° 49' Nord - 09° 28' West
Planquadrat: AM 2425
Verlust durch: Wasserbomben
Tote: 43
Überlebende: 0
Klick hier → Besatzungsliste U 261
Verlustursache im Detail
U 261 wurde, am 15.09.1942 im Nordatlantik westlich der Shetland Inseln, durch Wasserbomben der >>Armstrong Whitworth Whitley<< Q (Basil-Furness Snell) der britischen RAF Squadron 58 versenkt.
Busch/Röll schreiben dazu:
Zitat: Britischer Bericht über die Versenkung von U 261:
Die >>Whitley<< Q, geflogen von B.F. Snell, des 58. britischen RAF Squadron sichtet nordwestlich von Butt of Lewis, westlich der Shetland Inseln gegen 15:00 Uhr 7 Meilen Entfernung ein U-Boot an der Wasseroberfläche. Die Maschine griff schnell und überraschend an. Beim ersten Anflug wurden drei Wasserbomben geworfen. Der Heckschütze berichtet von einem Treffer auf der U-Boot-Brücke und sah, dass U 261 mit dem Bug steil aufgerichtet tiefer sackte. Beim zweiten Anflug traf erneut eine Bombe das U-Boot, das nach diesem Treffer unter Wasser schnitt und versank. Es wurde nur Trümmer und Ölflecken gesichtet. Im Zentrum des Untergangs trieb eine große Öllache. Überlebende gab es nicht. Zitat Ende.
Aus Busch/Röll - Die deutschen U-Bootverluste - S. 58.
Clay Blair schreibt dazu:
Zitat: Bei dem Eilmarsch zur Gruppe Pfeil, um sich dem Angriff anzuschließen, wurde das neue Boot U 261 unter Hans Lange, 27 Jahre alt, am 15. September von einer >>Whitley<< unter Pilot B.F. Snell der RAF Squadron 58 in der Nähe der Rosemary Bank überrascht und versenkt. Das Boot war nur eine Woche zuvor aus Kiel ausgelaufen; es gab keine Überlebenden von U 261. Zitat Ende.
Aus Clay Blair - Band 2 - Die Gejagten - S. 65.
Literaturverweise
Clay Blair Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945" - Heyne Verlag 1999 - S. Seite 65. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 138. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 73, 220. → Amazon
Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 58. → Amazon
Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 50, 279. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 222 - U 300" - Eigenverlag - S. 194. → Amazon
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