U 2351
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | XXIII | ||
| Bauauftrag: | 20.09.1943 | ||
| Bauwerft: | Deutsche Werft AG, Hamburg | ||
| Baunummer: | 505 | ||
| Serie: | U 2321 - U 2400 | ||
| Kiellegung: | 03.10.1944 | ||
| Stapellauf: | 25.11.1944 | ||
| Indienststellung: | 30.12.1944 | ||
| Kommandant: | Werner Brückner | ||
| Feldpostnummer: | M-50 291 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 30.12.1944 - 08.05.1945 | Oberleutnant zur See | Werner Brückner | |
FLOTTILLEN
| 30.12.1944 - 15.02.1945 | Ausbildungsboot | 32. U-Flottille | |
| 16.02.1945 - 08.05.1945 | Ausbildungsboot | 4. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 30.12.1944 - 08.05.1945 | Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs- | |||
| flottillen. | ||||
DIE UNTERNEHMUNGEN
VERLEGUNGSFAHRT
| 04.05.1945 - Flensburg | - - - - - - - - | 07.05.1945 - Kiel | |
| 00.05.1945 – Kiel | - - - - - - - - | 15.05.1945 - Wilhelmshaven | |
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U 2351, unter Oberleutnant zur See Werner Brückner, lief am 04.05.1945 von Flensburg aus. Das Boot sollte, zusammen mit U 2365 und U 2338, nach Norwegen verlegen. Nach einem Fliegerangriff mit Beschädigungen, lief es zurück nach Kiel und später nach Wilhelmshaven. Chronik 04.05.1945 – 15.05.1945: (die Chronikfunktion für U 2351 ist noch nicht verfügbar) 04.05.1945 - 05.05.1945 - 06.05.1945 - 07.05.1945 - 08.05.1945 - 09.05.1945 - 10.05.1945 - 11.05.1945 - 12.05.1945 - 13.05.1945 - 14.05.1945 - 15.05.1945 | |||
ÜBERFÜHRUNGSFAHRT
| 21.06.1945 - Wilhelmshaven | - - - - - - - - | 27.06.1945 - Lisahally | |
|
U 2351, unter Oberleutnant zur See Werner Brückner, lief am 21.06.1945 von Wilhelmshaven aus. Das Boot überführte nach Lisahally. Am 27.06.1945 lief U 2351 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten Übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 2351 wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 21.06.1945 – 27.06.1945: 21.06.1945 - 22.06.1945 - 23.06.1945 - 24.06.1945 - 25.06.1945 - 26.06.1945 - 27.06.1945 | |||
VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT
| 31.12.1945 - Lisahally | - - - - - - - - | 31.12.1945 - Moville | |
| 31.12.1945 - Moville | - - - - - - - - | 03.01.1946 - Operation Deadlight | |
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U 2351, lief am 31.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Das Boot wurde bei der Operation Deadlight versenkt. | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 2351 | ||
| Datum: | 27.06.1945(3*) | ||
| Letzter Kommandant: | Werner Brückner | ||
| Ort: | Lisahally | ||
| Position: | 55°01' Nord – 07°16' West | ||
| Planquadrat: | AM 56 | ||
| Verlust durch: | Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight | ||
| Tote: | 0 | ||
| Überlebende: | - | ||
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U 2351 wurde am 02.01.1946, von der britischen Sloop FOWEY (U.15), auf die Position der Operation Deadlight geschleppt, und am 03.01.1946 um 10:36 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers OFFA (G.29), auf Position 56°06' Nord - 09°00' West/Planquadrat AM 5229, versenkt | |||
DIE BESATZUNG
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Zwischen 30.12.1944 - 08.05.1945: (6 Personen) v.l.n.r.(4*) | |||
| Brückner, Werner | Gliewe, Karl | Metzger, Hans-Otto | |
| Reeh, Helmut | Rothweiler, Heinz | Waldemann, Anton | |
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 2351 ist nicht vorhanden. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3*) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 38. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 172, 231. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 351, 392. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 114. | |||
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