U 229
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DAS BOOT
| Typ: | VII C | ||
| Bauauftrag: | 07.12.1940 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 659 | ||
| Serie: | U 221 - U 232 | ||
| Kiellegung: | 03.11.1941 | ||
| Stapellauf: | 20.08.1942 | ||
| Indienststellung: | 03.10.1942 | ||
| Kommandant: | Robert Schetelig | ||
| Feldpostnummer: | M - 49 281 | ||
DIE KOMMANDANTEN
| 03.10.1942 - 22.09.1943 | Oberleutnant zur See | Robert Schetelig | |
FLOTTILLEN
| 03.10.1942 - 28.02.1943 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.03.1943 - 22.09.1943 | Frontboot | 6. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 04.10.1942 - 30.10.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 31.10.1942 - 01.11.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 02.11.1942 - 04.11.1942 | Danzig | Erprobungen und Meilenfahrt bei der UAK. | |
| 05.11.1942 - 09.11.1942 | Gotenhafen | Torpedoschießen beim TEK. | |
| 10.11.1942 - 15.11.1942 | Danzig | Raparatur der Abgasklappe bei der Holmwerft. | |
| 16.11.1942 - 21.12.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front. | |
| 22.12.1942 - 02.01.1943 | Danzig | Tag - und Nachtschießen bei der 25. U-Flottille. | |
| 03.01.1943 - 16.01.1943 | Gotenhafen | Taktische Übungen bei der 27. U-Flottille. | |
| 18.01.1943 - 15.02.1943 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 20.02.1943 - Kiel | - - - - - - - - | 22.02.1943 - Kristiansand | |
| 23.02.1943 - Kristiansand | - - - - - - - - | 17.04.1943 - St. Nazaire | |
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U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 20.02.1943 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, sowie Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik. Es wurde am 08.04.1943 von U 462 mit 21 m³ Brennstoff und 10 Tagen Proviant versorgt. U 229 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen Neuland, Ostmark und Stürmer. Das Boot konnte auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 8.352 BRT versenken und 1 Schiff mit 3.670 BRT beschädigen. Nach 56 Tagen und zurückgelegten 7.846,7 sm, lief U 229 am 17.04.1943 in St. Nazaire ein. Versenkt und beschädigt (b.) wurden: | |||
| 10.03.1943 - die britische | NAILSEA COURT | 4.946 BRT | |
| 10.03.1943 - die britische | COULMORE | 3.670 BRT (b.) | |
| 05.04.1943 - die schwedische | VAALAREN | 3.406 BRT | |
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Chronik 20.02.1943 – 17.04.1943: (Die Chronikfunktion ist für U 229 noch nicht verfügbar) 20.02.1943 - 21.02.1943 - 22.02.1943 - 23.02.1943 - 24.02.1943 - 25.02.1943 - 26.02.1943 - 27.02.1943 - 28.02.1943 - 01.03.1943 - 02.03.1943 - 03.03.1943 - 04.03.1943 - 05.03.1943 - 06.03.1943 - 07.03.1943 - 08.03.1943 - 09.03.1943 - 10.03.1943 - 11.03.1943 - 12.03.1943 - 13.03.1943 - 14.03.1943 - 15.03.1943 - 16.03.1943 - 17.03.1943 - 18.03.1943 - 19.03.1943 - 20.03.1943 - 21.03.1943 - 22.03.1943 - 23.03.1943 - 24.03.1943 - 25.03.1943 - 26.03.1943 - 27.03.1943 - 28.03.1943 - 29.03.1943 - 30.03.1943 - 31.03.1943 - 01.04.1943 - 02.04.1943 - 03.04.1943 - 04.04.1943 - 05.04.1943 - 06.04.1943 - 07.04.1943 - 08.04.1943 - 09.04.1943 - 10.04.1943 - 11.04.1943 - 12.04.1943 - 13.04.1943 - 14.04.1943 - 15.04.1943 - 16.04.1943 - 17.04.1943 | |||
2. UNTERNEHMUNG
| 11.05.1943 - St. Nazaire | - - - - - - - - | 07.06.1943 - Bordeaux | ||
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U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 11.05.1943 von St. Nazaire aus. Das Booot operierte im Nordatlantik. Die Unternehmung mußte, nach Fliegerbombenschäden, vorzeitig abgebrochen werden. U 229 versorgte noch 2 U-Boote mit Brennstoff und Proviant und trat anschließend den Rückmarsch an. Das Boot konnte auf dieser Fahrt keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 28 Tagen und zurückgelegten 3.332,3 sm, lief U 229 am 07.06.1943 in Bordeaux ein. Versorgt wurden: | ||||
| 25.05.1943 - U 377 | 7 m³ Brennstoff. | |||
| 27.05.1943 - U 377 | 18 m³ Brennstoff. | |||
| 29.05.1943 - U 161 | 21 m³ Brennstoff, Kartoffeln, Butter, Wurst und Obst. | |||
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Fazit des Befehlshabers der U-Boote: Die Unternehmung mußte wegen starker Fliegerschäden abgebrochen werden. Verhalten des Bootes beim Angriff und nach den erlittenen Schäden war gut und verdient Anerkennung. Das Versagen der Maschinenwaffen bei dem Abwehrmanöver ist sehr bedauerlich und wäre dem Boot leicht zum Verhängnis geworden. Der Rückmarsch ist den Umständen nach verständig durchgeführt worden. Chronik 11.05.1943 – 07.06.1943: 11.05.1943 - 12.05.1943 - 13.05.1943 - 14.05.1943 - 15.05.1943 - 16.05.1943 - 17.05.1943 - 18.05.1943 - 19.05.1943 - 20.05.1943 - 21.05.1943 - 22.05.1943 - 23.05.1943 - 24.05.1943 - 25.05.1943 - 26.05.1943 - 27.05.1943 - 28.05.1943 - 29.05.1943 - 30.05.1943 - 31.05.1943 - 01.06.1943 - 02.06.1943 - 03.06.1943 - 04.06.1943 - 05.06.1943 - 06.06.1943 - 07.06.1943 | ||||
VERLEGUNGSFAHRT
| 02.08.1943 - Bordeaux | - - - - - - - - | 03.08.1943 - La Pallice | |
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U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 02.08.1943 von Bordeaux aus. Das Boot verlegte, in die Werft nach La Pallice. Am 03.08.1943 lief U 229 in La Pallice ein. Dort erfolgten der Einbau einer Zwillingsflak und die Sonderausrüstung mit einem Vierling. Chronik 02.08.1943 – 03.08.1943: | |||
3. UNTERNEHMUNG
| 28.08.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 30.08.1943 - La Pallice | |
| 31.08.1943 - La Pallice | - - - - - - - - | 22.09.1943 - Verlust des Bootes | |
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U 229, unter Oberleutnant zur See Robert Schetelig, lief am 28.08.1943 von La Pallice aus. Nach dem Tieftauchversuch wurden Undichtigkeiten festgestellt, die das Boot zur umkehr zwangen. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Nordatlantik und südöstlich von Grönland. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Leuthen. Das Boot konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 25 Tagen wurde U 229 selbst, von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Chronik 28.08.1943 – 22.09.1943: 28.08.1943 - 29.08.1943 - 30.08.1943 - 31.08.1943 - 01.09.1943 - 02.09.1943 - 03.09.1943 - 04.09.1943 - 05.09.1943 - 06.09.1943 - 07.09.1943 - 08.09.1943 - 09.09.1943 - 10.09.1943 - 11.09.1943 - 12.09.1943 - 13.09.1943 - 14.09.1943 - 15.09.1943 - 16.09.1943 - 17.09.1943 - 18.09.1943 - 19.09.1943 - 20.09.1943 - 21.09.1943 - 22.09.1943 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 229 | ||
| Datum: | 22.09.1943 | ||
| Letzter Kommandant: | Robert Schetelig | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 54°36' Nord - 36°25' West | ||
| Planquadrat: | AK 4687 | ||
| Verlust durch: | HMS KEPPEL (D.84) | ||
| Tote: | 50 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 229 wurde am 22.09.1943 im Nordatlantik südöstlich von Kap Farewell, nach Einpeilung einer Fühlungshaltermeldung, mittels Huff-Duff, am Geleitzug ON-202, durch Artillerie und Rammstoß des britischen Zerstörers HMS KEPPEL (D.84) versenkt. Nachdem U 229 gesunken war, warf der Zerstörer noch zehn Wasserbomben in die Sinkstelle. | |||
DIE BESATZUNG
LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 315, 341, 405, 503, 605. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 206. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 89, 194. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 148. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 156. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 223 - U 300 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 37 – 41. | |||
| John M. Waters | Blutiger Winter | ||
| 1970 - Welsermühl Verlag - ISBN- 978-3853391044 | |||
| Seite 206, 249. | |||
ANMERKUNGEN
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