U 216
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DAS BOOT(1*)
| Typ: | VII D | ||
| Bauauftrag: | 16.02.1940 | ||
| Bauwerft: | Krupp Germaniawerft, Kiel | ||
| Baunummer: | 648 | ||
| Serie: | U 213 - U 218 | ||
| Kiellegung: | 11.01.1941 | ||
| Stapellauf: | 23.10.1941 | ||
| Indienststellung: | 15.12.1941 | ||
| Kommandant: | Karl-Otto Schultz | ||
| Feldpostnummer: | M - 47 679 | ||
DIE KOMMANDANTEN(2*)
| 15.12.1941 - 20.10.1942 | Kapitänleutnant | Karl-Otto Schultz | |
FLOTTILLEN
| 15.12.1941 - 31.08.1942 | Ausbildungsboot | 5. U-Flottille | |
| 01.09.1942 - 20.10.1942 | Frontboot | 9. U-Flottille | |
ERPROBUNG UND AUSBILDUNG
| 16.12.1941 - 14.01.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 19.01.1942 - 29.01.1942 | Stettin | Oderwerke AG. Notreparatur nach Kollision mit Z 30. | |
| 04.02.1942 - 09.03.1942 | Stettin | Im Eis fest. | |
| 10.03.1942 - 01.06.1942 | Stettin | Oderwerke AG. Reparatur nach der Kollision mit Z 30. | |
| 03.06.1942 - 04.06.1942 | Kiel | Erprobungen beim UAK. | |
| 04.06.1942 - 05.06.1942 | Rönne | Abhorchen bei der UAG-Schall. | |
| 07.06.1942 - 14.06.1942 | Danzig | Erprobungen bei der UAK. | |
| 15.06.1942 - 18.06.1942 | Gotenhafen | Erprobungen beim TEK. | |
| 19.06.1942 - 01.07.1942 | Hela | Seeausbildung bei der AGRU-Front und Versuche beim SVK. | |
| 03.07.1942 - 05.07.1942 | Danzig | In der Holmwerft Reparatur des Funkpeilers. | |
| 06.07.1942 - 21.07.1942 | Danzig | Schießausbildung bei der 25. U-Flottille. | |
| 22.07.1942 - 30.07.1942 | Gotenhafen | Ausbildung bei der 27. U-Flottille. | |
| 02.08.1942 - 22.08.1942 | Kiel | Restarbeiten bei der Krupp Germaniawerft. | |
DIE UNTERNEHMUNGEN
1. UNTERNEHMUNG
| 29.08.1942 - Kiel | - - - - - - - - | 30.08.1942 - Kristiansand | |
| 31.08.1942 - Kristiansand | - - - - - - - - | 20.10.1942 - Verlust des Bootes | |
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U 216, unter Kapitänleutnant Karl-Otto Schultz, lief am 29.08.1942 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee und Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik und südwestlich Irland. Es wurde am 05.10.1942 von U 118 mit 25 m³ Brennstoff, und am 07.10.1942 von U 463 mit 30 m³ Brennstoff und 4 Wochen Proviant versorgt. U 216 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen LOHS, PFEIL, BLITZ, LUCHS, LETZTE RITTER und WOTAN. Es konnte auf dieser Fahrt 1 Schiff mit 4.989 BRT versenken. Nach 52 Tagen wurde U 216 selbst, von einem britischen Flugzeug versenkt. Versenkt wurde: | |||
| 25.09.1942 - die britische | BOSTON | 4.989 BRT | |
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Chronik 29.08.1942 – 20.10.1942: (Die Chronikfunktion ist für U 216 noch nicht verfügbar) 29.08.1942 - 30.08.1942 - 31.08.1942 - 01.09.1942 - 02.09.1942 - 03.09.1942 - 04.09.1942 - 05.09.1942 - 06.09.1942 - 07.09.1942 - 08.09.1942 - 09.09.1942 - 10.09.1942 - 11.09.1942 - 12.09.1942 - 13.09.1942 - 14.09.1942 - 15.09.1942 - 16.09.1942 - 17.09.1942 - 18.09.1942 - 19.09.1942 - 20.09.1942 - 21.09.1942 - 22.09.1942 - 23.09.1942 - 24.09.1942 - 25.09.1942 - 26.09.1942 - 27.09.1942 - 28.09.1942 - 29.09.1942 - 30.09.1942 - 01.10.1942 - 02.10.1942 - 03.10.1942 - 04.10.1942 - 05.10.1942 - 06.10.1942 - 07.10.1942 - 08.10.1942 - 09.10.1942 - 10.10.1942 - 11.10.1942 - 12.10.1942 - 13.10.1942 - 14.10.1942 - 15.10.1942 - 16.10.1942 - 17.10.1942 - 18.10.1942 - 19.10.1942 - 20.10.1942 | |||
DIE VERLUSTURSACHE
| Boot: | U 216 | ||
| Datum: | 20.10.1942 | ||
| Letzter Kommandant: | Karl-Otto Schultz | ||
| Ort: | Nordatlantik | ||
| Position: | 49°21' Nord - 19°25' West | ||
| Planquadrat: | BE 2494 | ||
| Verlust durch: | Consolidated B-24 Liberator | ||
| Tote: | 45 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
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U 216 wurde am 20.10.1942 im Nordatlantik südwestlich von Irland durch die Liberator H (FL 910), geflogen von Fl.Off. D.M. Sleep, der britischen RAF Squadron 224 mit sechs Wasserbomben versenkt. Das Flugzeug wurde bei diesem Angriff, durch die Explosionen der eigenen Wasserbomben, schwer beschädigt und musste auf seinen Stützpunkt auf den Scilly Inseln notlanden. | |||
DIE BESATZUNG
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild von U 216 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
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LITERATURVERWEISE
| Clay Blair | Der U-Boot-Krieg - Die Gejagten 1942 - 1945 | ||
| 1999 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453160590 | |||
| Seite 65, 68, 76. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten | ||
| 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | |||
| Seite 220. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften | ||
| 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | |||
| Seite 61, 194. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | |||
| Seite 62. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 151. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222 | ||
| Eigenverlag ohne ISBN | |||
| Seite 321 – 322. | |||
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