|
|
| (24 dazwischenliegende Versionen von 2 Benutzern werden nicht angezeigt) |
| Zeile 1: |
Zeile 1: |
| − | [[U 203]] - - [[U 204]] - - [[U 205]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]]
| + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DAS BOOT</span></big><sup>(1*)</sup>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[U-Boot-Typen|Typ:]]''' || [[VII C]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Bauauftrag:]]''' || 23.09.1939
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Werften|Bauwerft:]]''' || [[Krupp Germaniawerft]], Kiel
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Baunummer:]]''' || 633
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Serie:]]''' || U 201 - U 212
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kiellegung:]]''' || 22.04.1940
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Stapellauf:]]''' || 23.01.1940
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Indienststellung:]]''' || 08.03.1941
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Kommandanten|Kommandant:]]''' || [[Walter Kell]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || '''[[Feldpostnummer:]]''' || M - 37 084
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE KOMMANDANTEN</span></big><sup>(2*)</sup>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 08.03.1941 - 19.10.1941 || Kapitänleutnant || [[Walter Kell]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">FLOTTILLEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 08.03.1941 - 00.05.1941 || Ausbildungsboot || [[1. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | | || 00.05.1941 - 19.10.1941 || Frontboot || [[1. U-Flottille]]
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ERPROBUNG UND AUSBILDUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 09.03.1941 - 21.03.1941 || Kiel || Erprobungen beim [[UAK]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 23.03.1941 - 25.03.1941 || Nexö || Abhorchen beim [[SVK]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 26.03.1941 - 29.03.1941 || Gotenhafen || Torpedoerprobungen beim [[TEK]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 30.03.1941 - 03.04.1941 || Danzig || Maschinenerprobungen bei der [[UAK]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 04.04.1941 - 10.04.1941 || Danzig || Übungen bei der [[25. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 11.04.1941 - 29.04.1941 || Gotenhafen || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]].
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 30.04.1941 - 02.05.1941 || Danzig/Pillau || Einzelausbildung bei der [[25. U-Flottille]] und Artillerieschießen.
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 04.05.1941 - 23.05.1941 || Kiel || Restarbeiten, Dockliegezeit, Ausrüstung zur 1. Unternehmung. | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für U-Boote|Klick hier → Anmerkungen für U-Boote]] !!! |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE UNTERNEHMUNGEN</span></big>
| |
| − | | |
| − | '''1. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | |-
| |
| − | |<br>
| |
| − | |-
| |
| − | | || 24.05.1941 - Kiel || - - - - - - - - || 27.06.1941 - Brest
| |
| | |- | | |- |
| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
| | | | |
| − | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 24.05.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Azorischen Inseln und westlich des Nordkanals. U 204 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[West (U-Bootgruppe)|WEST]] und [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|KURFÜRST]]. Das Boot konnte 2 Schiffe mit zusammen 7.902 BRT versenken. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 6.400 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 204 am 27.06.1941 in Brest ein.
| + | {| class="wikitable" |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
| |
| − | |-
| |
| − | | || 31.05.1941 - die isländische || ''[[Holmsteinn|HOLMSTEINN]]'' || 16 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || 10.06.1941 - die belgische || ''[[Mercier|MERCIER]]'' || 7.886 BRT
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Chronik 24.05.1941 – 27.06.1941:''' (Die Chronikfunktion ist für U 204 noch nicht verfügbar)
| |
| − | | |
| − | [[24.05.1941]] - [[25.05.1941]] - [[26.05.1941]] - [[27.05.1941]] - [[28.05.1941]] - [[29.05.1941]] - [[30.05.1941]] - [[31.05.1941]] - [[01.06.1941]] - [[02.06.1941]] - [[03.06.1941]] - [[04.06.1941]] - [[05.06.1941]] - [[06.06.1941]] - [[07.06.1941]] - [[08.06.1941]] - [[09.06.1941]] - [[10.06.1941]] - [[11.06.1941]] - [[12.06.1941]] - [[13.06.1941]] - [[14.06.1941]] - [[15.06.1941]] - [[16.06.1941]] - [[17.06.1941]] - [[18.06.1941]] - [[19.06.1941]] - [[20.06.1941]] - [[21.06.1941]] - [[22.06.1941]] - [[23.06.1941]] - [[24.06.1941]] - [[25.06.1941]] - [[26.06.1941]] - [[27.06.1941]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |}
| |
| − |
| |
| − | '''2. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
| − | | style="width:20%" | | + | | style="width:75%" | |
| − | | style="width:80%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | |+ [[U 203]] ← U 204 → [[U 205]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 22.07.1941 - Brest || - - - - - - - - || 22.08.1941 - Brest | + | ! '''DATENBLATT:''' |
| | + | ! colspan="3" | '''Unterseeboot U 204''' |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Typ: || colspan="3" | [[VII C]] |
| − | | |
| − | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 22.07.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.060 ts versenken. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 281 sm unter Wasser, lief U 204 am 22.08.1941 wieder in Brest ein.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 19.08.1941 - die norwegische || ''[[Bath (I.17)|BATH (I.17)]]'' || 1.060 ts | + | | Bauauftrag: || colspan="3" | 23.09.1939 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | [[Krupp Germaniawerft]], Kiel |
| − | | |
| − | '''Chronik 22.07.1941 – 22.08.1941:'''
| |
| − | | |
| − | [[22.07.1941]] - [[23.07.1941]] - [[24.07.1941]] - [[25.07.1941]] - [[26.07.1941]] - [[27.07.1941]] - [[28.07.1941]] - [[29.07.1941]] - [[30.07.1941]] - [[31.07.1941]] - [[01.08.1941]] - [[02.08.1941]] - [[03.08.1941]] - [[04.08.1941]] - [[05.08.1941]] - [[06.08.1941]] - [[07.08.1941]] - [[08.08.1941]] - [[09.08.1941]] - [[10.08.1941]] - [[11.08.1941]] - [[12.08.1941]] - [[13.08.1941]] - [[14.08.1941]] - [[15.08.1941]] - [[16.08.1941]] - [[17.08.1941]] - [[18.08.1941]] - [[19.08.1941]] - [[20.08.1941]] - [[21.08.1941]] - [[22.08.1941]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Baunummer: || colspan="3" | 633 |
| − | | |
| − | '''3. UNTERNEHMUNG'''
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | Serie: || colspan="3" | U 201 - U 212 |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:20%" |
| |
| − | | style="width:80%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Kiellegung: || colspan="3" | 22.04.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || 20.09.1941 - Brest || - - - - - - - - || 19.10.1941 - Verlust des Bootes | + | | Stapellauf: || colspan="3" | 23.01.1940 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Indienststellung: || colspan="3" | 08.03.1941 |
| − | | |
| − | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 20.09.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. U 203 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Breslau (U-Bootgruppe)|BRESLAU]]. Es konnte 2 Schiffe mit 9.902 BRT versenken. U 204 selbst, wurde nach 29 Tagen, von britischen Kriegsschiffen versenkt.
| |
| − | | |
| − | '''Versenkt wurden:'''
| |
| | |- | | |- |
| − | | || 05.10.1941 - die panamaische || ''[[C. Jon|C. JON]]'' || 744 BRT | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Kell]] |
| | |- | | |- |
| − | | || 19.10.1941 - die britische || ''[[Inverlee|INVERLEE]]'' || 9.158 BRT | + | | Feldpostnummer: || colspan="3" | M - 37 084 |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Kommandanten'''</div> |
| − | | |
| − | '''Chronik 20.09.1941 – 19.10.1941:''' | |
| − | | |
| − | [[20.09.1941]] - [[21.09.1941]] - [[22.09.1941]] - [[23.09.1941]] - [[24.09.1941]] - [[25.09.1941]] - [[26.09.1941]] - [[27.09.1941]] - [[28.09.1941]] - [[29.09.1941]] - [[30.09.1941]] - [[01.10.1941]] - [[02.10.1941]] - [[03.10.1941]] - [[04.10.1941]] - [[05.10.1941]] - [[06.10.1941]] - [[07.10.1941]] - [[08.10.1941]] - [[09.10.1941]] - [[10.10.1941]] - [[11.10.1941]] - [[12.10.1941]] - [[13.10.1941]] - [[14.10.1941]] - [[15.10.1941]] - [[16.10.1941]] - [[17.10.1941]] - [[18.10.1941]] - [[19.10.1941]]
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE VERLUSTURSACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | 08.03.1941 - 19.10.1941 || colspan="3" | Kapitänleutnant - [[Walter Kell]] |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:92%" |
| |
| − | | style="width:2%" | | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Boot:''' || U 204 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Flottillen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Datum:''' || [[19.10.1941]] | + | | 08.03.1941 - 00.05.1941 || colspan="3" | Ausbildungsboot - [[1. U-Flottille]], Kiel |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Letzter Kommandant:''' || [[Walter Kell]] | + | | colspan="3" | [[Erprobung und Ausbildung U 204|Klick hier → KTB Ausbildung U 204]] |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Ort:''' || Straße von Gibraltar | + | | 00.05.1941 - 19.10.1941 || colspan="3" | Frontboot - [[1. U-Flottille]], Kiel - Brest |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Position]]:''' || 35°46' Nord - 06°02' West | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''[[Planquadrat]]:''' || CG 9588 | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Verlust durch:''' || ''[[Mallow (K.81)|MALLOW (K.81)]]'', ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER (U.50)]]'' | + | | 24.05.1941 - 27.06.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brest |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Tote:''' || 46 | + | | || colspan="3" | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 24.05.1941 von Kiel aus. Nach dem Marsch über die Ostsee, operierte das Boot im Nordatlantik, östlich der Azorischen Inseln und westlich des Nordkanals. U 204 gehörte auf dieser Unternehmung zu den U-Boot-Gruppen [[West (U-Bootgruppe)|West]] und [[Kurfürst (U-Bootgruppe)|Kurfürst]]. Nach 34 Tagen und zurückgelegten zirka 6.400 sm über und 90 sm unter Wasser, lief U 204 am 27.06.1941 in Brest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || '''Überlebende:''' || 0 | + | | || colspan="3" | U 204 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 7.902 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Auf der 1. Unternehmung von U 204 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| − | | |
| − | U 204 wurde am 19.10.1941 in der Straße von Gibraltar vor Tanger durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette ''[[Mallow (K.81)|MALLOW]]'' und der britischen Sloop ''[[Rochester (U.50)|ROCHESTER]]'' versenkt. Nachdem U 204 den britischen Tanker ''[[Inverlee|INVERLEE]]'' versenkt hatte, wurde es von der britischen Sloop ''ROCHESTER'' und der britischen Korvette ''MALLOW'' entdeckt und versenkt. Die zur Hilfe eilenden britischen Korvette ''[[Bluebell (K.80)|BLUEBELL (K.80)]]'' und ''[[Carnation (K.00)|CARNATION (K.00)]]'' entdeckten an der Wasseroberfläche einen großen Ölfleck und Teile eines Torpedoantriebes. Da diese Beweismittel von der Admiralität nicht als ausreichend befunden wurde, wurde die Versenkung lediglich als "vielversprechend" eingestuft. Später wurde jedoch der Sloop ''ROCHESTER'' und der Korvette ''MALLOW'' die Versenkung zugeschrieben.
| |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 204 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die .1 Unternehmung]] |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">DIE BESATZUNG</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:30%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | 22.07.1941 - 22.08.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Eingelaufen in Brest |
| − | | |
| − | '''Am 19.10.1941 kamen ums Leben:''' (46 Personen) v.l.n.r.
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ahlgrimm, Karl]] || [[Arpe, Richard]] || [[Braun, Erich]] | + | | || colspan="3" | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 22.07.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich des Nordkanals. Nach 31 Tagen und zurückgelegten zirka 5.000 sm über und 281 sm unter Wasser, lief U 204 am 22.08.1941 wieder in Brest ein. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Braune, Henning]] || [[Brockerhoff, Ludwig]] || [[Deutscher, Fritz]] | + | | || colspan="3" | U 204 konnte auf dieser Unternehmung 1 Zerstörer mit 1.060 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Flammersheim, Christoph]] || [[Fleischmann, Alfred]] || [[Frerichs, Erich]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 2. Unternehmung von U 204 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Fuchs, Gerhard]] || [[Furtmann, Theodor-Heinrich]] || [[Gesellius, Eberhard]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 204 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Heinrich, Karl]] || [[Hirmer, Helmut]] || [[Hirth, Herbert]] | + | | colspan="3" |<div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Holste, Heinrich]] || [[Walter Kell|Kell, Walter]] || [[Krause, Ernst]] | + | | 20.09.1941 - 19.10.1941 || colspan="3" | Ausgelaufen von Brest → → Verlust des Bootes |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Kristen, Herbert]] || [[Kruel, Alfred]] || [[Lehner, Alfred]] | + | | || colspan="3" | U 204, unter Kapitänleutnant [[Walter Kell]], lief am 20.09.1941 von Brest aus. Das Boot operierte im Nordatlantik und westlich von Gibraltar. U 204 gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Breslau (U-Bootgruppe)|Breslau]]. U 204 wurde nach 29 Tagen, von britischen Kriegsschiffen versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Ludwig, Arthur]] || [[Mayer, Helmut]] || [[Mehl, Rudolf]] | + | | || colspan="3" | U 204 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 9.902 BRT versenken. |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Neumann, Reinhard]] || [[Niwczyk, Anton]] || [[Nix, Werner-Hermann]] | + | | || colspan="3" | [[Auf der 3. Unternehmung von U 204 versenkte oder beschädigte Schiffe|Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Piegsa, Johann]] || [[Quitta, Bruno]] || [[Reiner, Erich]] | + | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 204 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] (B.d.U.Op.) |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schillinger, Karl]] || [[Schneider, Herbert]] || [[Schnelle, Oskar-Erich-Willi]] | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Schulz, Gerhard]] || [[Schwee, Franz]] || [[Stechow, Gerhard]] | + | | Boot: || colspan="3" | U 204 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Sünder, Kurt]] || [[Thalhofer, Hans]] || [[Toball, Günter]] | + | | Datum: || colspan="3" | 19.10.1941 |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Trautmann, Hans]] || [[Vogel, Andreas]] || [[Wehner, Herbert]] | + | | Letzter Kommandant: || colspan="3" | [[Walter Kell]] |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Wehrle, Franz]] || [[Wichler, Oskar]] || [[Wittmann, Ludwig]] | + | | Ort: || colspan="3" | Straße von Gibraltar |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Zierau, Max]] | + | | Position: || colspan="3" | 35° 46' Nord - 06° 02' West |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | CG 9588 |
| − | | |
| − | '''Vor dem 20.09.1941:''' (3 Personen) v.l.n.r.<sup>(3*)</sup>
| |
| | |- | | |- |
| − | | || [[Delor, Richard]] || [[Peter Sues|Sues, Peter]] || [[Vögtle, Hermann]] | + | | Verlust durch: || colspan="3" | [[Wasserbombe|Wasserbomben]] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Tote: || colspan="3" | 46 |
| | |- | | |- |
| − | |} | + | | Überlebende: || colspan="3" | 0 |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| | |- | | |- |
| − | | style="width:2%" | | + | | colspan="3" | '''[[Besatzungsliste U 204|Klick hier → Besatzungsliste U 204]]''' |
| − | | style="width:30%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | | || colspan="3" |
| + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
| − | | |
| − | (1*) Bild von U 204 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und teilweise ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
| |
| − | | |
| − | (2*) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken.
| |
| − | | |
| − | (3*) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und dem letzten Auslaufen auf dem Boot, zumindest <u>zeitweise</u>, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig.
| |
| − | | |
| − | <span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span> hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span> hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:95%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" |
| |
| − | | |
| − | '''Sie wollen diese Seiten unterstützen ?''' | |
| − | | |
| − | Wenn sie Bilder, sowie weiterführende Daten von U-Booten, Kommandanten, Besatzungsmitgliedern, Schiffen, Flugzeugen, Kopien von Kriegstagebüchern oder Informationen jeglicher Art die diese Seiten ergänzen und weiter führen würde, entbehren könnten, würde ich mich darüber freuen.
| |
| − | | |
| − | Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
| |
| − | | |
| − | Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
| |
| − | | |
| − | Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
| |
| − | | |
| − | Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
| |
| − | | |
| − | Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | | |
| − | <big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
| |
| − | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
| |
| − | |-
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| − | | style="width:25%" |
| |
| − | | style="width:80%" |
| |
| − | | style="width:2%" |
| |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Clay Blair || '''Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942''' | + | | colspan="3" | U 204 wurde am 19.10.1941 vor der Straße von Gibraltar vor Tanger durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Korvette >>[[HMS Mallow (K.81)]]<< (Lt. William-Robert-Boyce Noall) und der britischen Sloop >>[[HMS Rochester (U.50)]]<< (Comdr. Conway-Benning Allen) versenkt. |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1998 - Heyne Verlag - ISBN-978-3453123458 | + | | |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 361, 399, 400, 405, 464, 465, 466. | + | | colspan="3" | U 204 konnte auf 3 Unternehmungen 4 Schiffe mit 17.157 BRT und 1 Zerstörer mit 1.060 t versenken. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' | + | | colspan="3" | '''Busch/Röll schreiben dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1996 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813204902 | + | | colspan="3" | Zitat: Am 19.10.41 in der Straße von Gibraltar vor Tanger durch Wasserbomben der britischen Korvetten >>Mallow<< und der Sloop >>Rochester<< versenkt. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 120. | + | | colspan="3" | Aus [[Busch/Röll]] - Die deutschen U-Bootverluste - S. 31. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften''' | + | | colspan="3" | '''Clay Blair schreibt dazu:''' |
| | |- | | |- |
| − | | || || 1997 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205121 | + | | colspan="3" | Zitat: Die Briten wußten durch die Entzifferung von Enigma-Funksprüchen, daß sechs Boote westlich von Gibraltar auf den Geleitzug Home Gibraltar 75 lauerten, und verschoben daher seine Abfahrt um beinahe eine Woche. In der Zwischenzeit versenkte Kell mit U 204 den britischen 9200-Tonnen-Tanker >>[[Inverlee]]<< und Opitz mit [[U 206]] einen 3000-Tonnen Frachter. Hans-Werner Kraus griff mit [[U 83]] einen Flottenverband an, der aus den alten britischen Flugzeugträgern >>[[HMS Eagle (1918)|Eagle]]<< und >>[[HMS Argus (I.49)|Argus]]<< (inzwischen als Flugzeugtransporter im Einsatz), aus dem Kreuzer >>[[HMS Hermione (74)|Hermione]]<< und einen Zerstörer zur Abschirmung bestand. Kraus verfehlte die beiden Träger, bekam jedoch fälschlich die Versenkung des Zerstörers bestätigt. Tatsächlich entkam der Flottenverband unbeschadet. |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 44, 194 | + | | colspan="3" | Die Briten unternehmen tägliche ASW-Patrouillen, um die U-Boote zu eliminieren, die westlich der Straße von Gibraltar auf der Lauer lagen. Am 19. Oktober, nachdem Kell mit U 204 den Tanker versenkt hatte, entdeckte die Sloop >>Rochester<< und die Korvette >>Mallow<< U 204 und griffen ihrerseits an. Die Korvetten >>[[HMS Bluebell (K.80)|Bluebell]]<< und >>[[HMS Carnation (K.00)|Carnation]]<<, die zur Hilfe herangefahren waren, entdeckten einen Ölfleck sowie Teile des Antriebs eines Torpedos, doch das galt nicht als ausreichender Beweis für eine Versenkung. Die Admiralität stufte den Angriff lediglich als "vielversprechend" ein. Doch wie sich später herausstellte, hatte die >>Rochester<< und die >>Mallow<< U 204 mit der gesamten Besatzung versenkt. Zitat Ende. |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | Aus [[Clay Blair]] - Band 1 - Die Jäger - S. 464 - 465. |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945''' | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205145 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 31. | + | | Clay Blair || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - Die Jäger 1939 - 1942" - Heyne Verlag 1998 - S. 464, 465. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-J%C3%A4ger-1939-1942-Gejagten-1942-1945/dp/B0BQZRDTDZ/ref=sr_1_4?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=VRZSBWSIFBCL&keywords=Clay+Blair+Der+U-Boot-Krieg&qid=1682252398&sprefix=clay+blair+der+u-boot-krieg%2Caps%2C97&sr=8-4| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 120. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Die-Deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813205096/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872119&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Rainer Busch/Hans J. Röll || '''Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945'''
| + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997- S. 44, 194. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Bau/dp/3813205126/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1ZTK8BHDMAITL&keywords=Busch%2FR%C3%B6ll+der+U-Boot-Krieg&qid=1682252213&sprefix=busch%2Fr%C3%B6ll+der+u-boot-krieg%2Caps%2C112&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 31. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bd-1-5-U-Boot-Verluste/dp/3813205142/ref=sr_1_7?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872153&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-7| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 147, 148. | + | | Rainer Busch/Hans-Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 147, 148. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | Axel Niestlé || colspan="3" | "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 45, 265, 276. [https://www.amazon.de/dp/1399082833?psc=1&ref=ppx_yo2ov_dt_b_product_details| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222'''
| + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 244 – 248. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon] |
| | |- | | |- |
| − | | || || Eigenverlag ohne ISBN | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| | |- | | |- |
| − | | || || Seite 244 – 248. | + | | ||colspan="3" | |
| | |- | | |- |
| − | |<br> | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
| | |- | | |- |
| | |} | | |} |
| | | | |
| − | [[U 203]] - - [[U 204]] - - [[U 205]] - - - - [[Die U-Boote]] - - [[Detailangaben aller U-Boote|Deutsche U-Boote]] - - [[U-Boote|Die einzelnen U-Boote]] - - [[Hauptseite]] | + | [[U 203]] ← U 204 → [[U 205]] |
