U 144

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U 143 ← U 144 → U 145 DATENBLATT: Unterseeboot U 144 Typ: II D Bauauftrag: 25.09.1939 Bauwerft: Deutsche Werke AG, Kiel Baunummer: 273 Serie: U 137 - U 152 Kiellegung: 10.01.1940 Stapellauf: 24.08.1940 Indienststellung: 02.10.1940 Kommandant: Friedrich von Hippel Feldpostnummer: M - 37 886 Kommandanten 02.10.1940 - 16.11.1940 Oberleutnant zur See - Friedrich von Hippel 17.11.1940 - 09.08.1941 Kapitänleutnant - Gert von Mittelstaedt Flottillen 02.10.1940 - 19.12.1940 Ausbildungsboot - 1. U-Flottille, Kiel 20.12.1940 - 21.06.1941 Schulboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen 22.06.1941 - 09.08.1941 Frontboot - 22. U-Flottille, Gotenhafen Klick hier → KTB Ausbildung U 144 Unternehmungen 1. Unternehmung 18.06.1941 - 30.06.1941 Ausgelaufen von Gotenhafen → → Eingelaufen in Stormelö U 144, unter Kapitänleutnant Gert von Mittelstaedt, lief am 18.06.1941 von Gotenhafen aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee und vor Windau. Nach 12 Tagen, lief U 144 in Stormelö ein. U 144 konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Boot mit 161 t versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung 2. Unternehmung 07.07.1941 - 19.07.1941 Ausgelaufen von Stormelö → → Eingelaufen in Stormelö U 144, unter Kapitänleutnant Gert von Mittelstaedt, lief am 07.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, bei den Insen Ösel und Dagö. Nach 12 Tagen, lief U 144 wieder in Stormelö ein. U 144 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung 3. Unternehmung 28.07.1941 - 10.08.1941 Ausgelaufen von Stormelö → → Verlust des Bootes U 144, unter Kapitänleutnant Gert von Mittelstaedt, lief am 28.07.1941 von Stormelö aus. Das Boot operierte, beim Unternehmen Barbarossa, in der Ostsee, bei den Inseln Ösel und Dagö. Es konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Nach 13 Tagen wurde U 144 von einem sowjetischen U-Boot versenkt. U 144 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung (B.d.U.) Verlustursache Boot: U 144 Datum: 10.08.1941 Letzter Kommandant: Gert von Mittelstaedt Ort: Ostsee Position: 58° 58' Nord - 21° 24,5' Ost Planquadrat: AO 6126 Verlust durch: Torpedo Tote: 28 Überlebende: 0 Klick hier → Besatzungsliste U 144 Verlustursache im Detail U 144 wurde am 10.08.1941 in der Ostsee nordwestlich der Insel Dagö durch Torpedo des sowjetischen Unterseebootes >>SC-307<< (Nikolaj-Ivanowitsch Petrov) versenkt. U 144 konnte auf 3 Unternehmungen 1 U-Boot mit 161 t versenken. Busch/Röll schreiben dazu: Zitat: Bericht des russischen U-Boot-Kommandanten N.I. Petrow: Am 10.08.41 um 22:00 Uhr wurde auf der Fahrt zu einem geplanten Treffpunkt auf Sehrohrtiefe etwa 25 Seemeilen vom Leuchtfeuer Ristna entfernt eine Schiffssilhouette gesichtet, die in Überwasserfahrt genau auf uns zulief. Um 22:05 Uhr wurde Gefechtsalarm gegeben und eine Salve Bugtorpedos abgefeuert. Nach fünf Minuten hatte das mit 250 Grad laufende Boot rechts auf 80 bis 90 Grad abgedreht. In diesem Moment konnte man den U-Boot-Typ erkennen, doch nach längerer Betrachtung konnte der Typ als deutsches U-Boot bestimmt werden, obwohl nur noch das Heck des Bootes sichtbar war. Einige Sekunden später drehte es um 180 Grad nach links und befand sich nun auf dem gleichen Kurs, den auch wir hatten. Sofort wurde eine Hecksalve vorbereitet und um 22:18 Uhr wurde aus kurzer Distanz eine Hecktorpedosalve ohne Vorhaltewinkel geschossen, weil das gegnerische U-Boot ohne jede Fahrt stand. Nach 35 bis 40 Sekunden war ein dumpfer Schlag auf den Bootkörper des deutschen Bootes hörbar. Unser Boot verlor nach der Salve die Schwimmfähigkeit und erst nach einigen Sekunden sind wir dann so aufgetaucht, dass sich das Sehrohr über Wasser befand. Das U-Boot des Gegners war nicht mehr an der Wasseroberfläche zu sehen, und an der Stelle, wo es sich befand, waren nur ein großer fetter Ölfleck und Luftblasen sichtbar. Nach russischen Informationen wurde U 144 nach dem Krieg von Tauchern des russischen Clubs der Unterwasserschwimmer >>RIF<< überprüft. Nach deren Angaben liegt U 144 in drei Teile zerschmettert auf dem Grund. Zitat Ende. Aus Busch/Röll - Die Deutschen U-Boot-Verluste - S. 27 - 28. Literaturverweise Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 103, 162. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 33, 190. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 27, 28. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 117. → Amazon Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 35, 276. → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 174. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● U 143 ← U 144 → U 145