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U 136: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || ||
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'''<u>BILD UND WAPPEN:</u>'''
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'''<u>DAS BOOT:</u>'''
 
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'''<u>[[Kommandanten]]</u>'''
 
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| || [[30.08.1941]] - [[11.07.1942]] || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
 
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'''<u>[[Flottillen]]</u>'''
 
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'''<u>[[Feindfahrten]]</u>'''
 
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'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
 
 
Vom: [[22.01.1942]] - [[01.03.1942]]<br>
 
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]], [[Rockall Bank]]<br>
 
 
 
[[22.01.1942]] - 06:00 Uhr aus [[Kiel]]  ausgelaufen.<br>
 
[[23.01.1942]] - 19:05 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[24.01.1942]] - 09:05 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[24.01.1942]] - 11:00 Uhr in [[Kristiansand]] eingelaufen.<br>
 
[[26.01.1942]] - 03:00 Uhr aus [[Kristiansand]] ausgelaufen.<br>
 
[[26.01.1942]] - 14:03 Uhr in [[Stavanger]] eingelaufen.<br>
 
[[27.01.1942]] - 08:00 Uhr aus [[Stavanger]] ausgelaufen.<br>
 
[[27.01.1942]] - 11:20 Uhr in [[Kopervik]] eingelaufen.<br>
 
[[28.01.1942]] - 09:00 Uhr aus [[Kopervik]] ausgelaufen.<br>
 
[[28.01.1942]] - 16:33 Uhr in [[Bergen]] eingelaufen.<br>
 
[[30.01.1942]] - 01:30 Uhr aus [[Bergen]] ausgelaufen.<br>
 
[[05.02.1942]] - 22:37 Uhr britische Korvette [[HMS]] ''[[Arbutus (K.86)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
 
[[11.02.1942]] - 01:33 Uhr norwegisches Motorschiff ''[[Heina]]'' mit 4.028 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[11.02.1942]] - 01:36 Uhr kanadische Korvette [[HMCS]] ''[[Spikenard (K.189)]]'' mit 925 [[ts]] versenkt.<br>
 
[[17.02.1942]] - 22:28 Uhr britisches Motorschiff ''[[Empire Comet]]'' mit 6.914 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[01.03.1942]] - 12:20 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
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| || colspan="3" |  
'''2. [[Feindfahrt]]''':<br>
+
'''<u>AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:</u>'''
 
 
Vom: [[24.03.1942]] - [[20.05.1942]]<br>
 
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Westatlantik]], Ostküste der [[USA]]<br>
 
 
 
[[24.03.1942]] - 18:05 Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
[[19.04.1942]] - 00:34 Uhr amerikanischen Tanker ''[[Axtell J. Byles]]'' mit 8.955 [[BRT]] beschädigt.<br>
 
[[24.04.1942]] - 23:48 Uhr britisches Motorschiff ''[[Empire Drum]]'' mit 7.244 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[28.04.1942]] - 15:35 Uhr niederländischen Dampfer ''[[Arundo]]'' mit 5.163 [[BRT]] versenkt.<br>
 
[[01.05.1942]] - 15:40 Uhr amerikanischen Dampfer ''[[Alcoa Leader]]'' mit 5.041 [[BRT]] versenkt..<br>
 
[[08.05.1942]] - 01:33 Uhr kanadisches Segelschiff ''[[Mildred Pauline]]'' mit 300 [[BRT]] versenkt<br>
 
[[20.05.1942]] - 10:15 Uhr in [[St. Nazaire]] eingelaufen.<br>
 
 
|-
 
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| || colspan="3" |  
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'''3. [[Feindfahrt]]''':<br>
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Vom: [[29.06.1942]] - [[11.07.1942]]<br>
+
| style="width:80%" |
Unter:  [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]]<br>
 
Operationsgebiet: [[Mittelatlantik]], westlich der Insel [[Madeira]]<br>
 
 
 
[[29.06.1942]] -//:// Uhr aus [[St. Nazaire]] ausgelaufen.<br>
 
[[11.07.1942]] -//:// Uhr Verlust des Bootes.<br>
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Schicksal</u> || ||
+
| || [[06.09.1941]] - [[19.09.1941]] || [[Kiel]] || Erprobungen beim [[UAK]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || || [[11.07.1942]]
+
| || [[21.09.1941]] - [[23.09.1941]] || [[Rönne]] || Abhorchversuche
 
|-
 
|-
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
+
| || [[26.09.1941]] - [[03.10.1941]] || [[Danzig]] || Torpedoschießen beim [[TEK]]
 
|-
 
|-
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
+
| || [[07.10.1941]] - [[29.10.1941]] || [[Bremen]] || Restarbeiten bei der [[Bremer Vulkan Werft]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=33.5_N_22.866666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+136| 33°30' N - 22°52' W]
+
| || [[05.11.1941]] - [[23.11.1941]] || [[Hela]] || Wachboot und Geschützausbildung
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || || DH 1452
+
| || [[25.11.1941]] - [[06.12.1941]] || [[Pillau]] || Bordausbildung und Torpedoschießen
 
|-
 
|-
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'', [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'', [[FFN]] ''[[Léopard]]''
+
| || [[09.12.1941]] - [[19.12.1941]] || [[Danzig]] || Taktische Übungen und Ausbildung bei der [[27. U-Flottille]]
 
|-
 
|-
| || Tote: || || 45
+
| || [[22.12.1941]] - [[15.01.1942]] || [[Kiel]] || Restausrüstung bei den [[Howaldtswerke AG (Kiel)|Howaldtswerken AG]]
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || || 0
+
<br>
 
|-
 
|-
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || ||
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
! || <br><u>DIE UNTERNEHMUNGEN:</u> || ||
 
 
U 136 wurde am [[11.07.1942]] im [[Nordatlantik]] westlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'' und der Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FFN]] ''[[Léopard]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OS-33]].
 
 
|-
 
|-
! || <br><u>Es kamen ums Leben:</u> || ||
+
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 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 
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|-
| || [[Baatz, Hans-Jürgen]] || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] || 21.04.1913
+
| || colspan="3" |  
 +
'''1. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
|-
 
|-
| || [[Bauch, Alfred]] || [[Funkobergefreiter|Fk.O.Gfr.]]  || 25.07.1922
+
| || [[22.01.1942]] - 06:00 Uhr aus '''[[Kiel]]''' || → → → → ||   [[23.01.1942]] - 19:05 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Braun, Heinrich]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.06.1916
+
| || [[24.01.1942]] - 09:05 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[24.01.1942]] - 11:00 Uhr in '''[[Kristiansand]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Christoph, Josef]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.02.1922
+
| || [[26.01.1942]] - 03:00 Uhr aus '''[[Kristiansand]]''' || → →  → → || [[26.01.1942]] - 14:03 Uhr in '''[[Stavanger]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Engelken, Kurt]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.03.1915
+
| || [[27.01.1942]] - 08:00 Uhr aus '''[[Stavanger]]''' || → →  → → || [[27.01.1942]] - 11:20 Uhr in '''[[Kopvik]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Fritze, Rudi]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.10.1922
+
| || [[28.01.1942]] - 09:00 Uhr aus '''[[Kopvik]]''' || → →  → → ||[[28.01.1942]] - 16:33 Uhr in '''[[Bergen]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Gerke, Karl-Heinz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 09.01.1923
+
| || [[30.01.1942]] - 01:30 Uhr aus '''[[Bergen]]''' || → →  → → || [[01.03.1942]] - 12:20 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Glaczinski, Bernhard]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 20.11.1919
+
| || colspan="3" |
 +
U 136, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]], war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 [[sm]] über und 210 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Nordatlantik]], westlich der [[Hebriden]] und der [[Färöer Inseln]] sowie bei [[Rockall Bank]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Schlei]]. U 136 versenket auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 10.942 [[BRT]] sowie 2 Korvetten mit 1.850 [[ts]].
 
|-
 
|-
| || [[Grassmann, Anton]] || [[Matrose|Mtr.]] || 12.03.1924
+
| || [[05.02.1942]] - 22:37 Uhr || [[br]] - [[HMS]] ''[[Arbutus (K.86)]]'' || 925 [[ts]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Griessbach, Fritz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.09.1921
+
| || [[11.02.1942]] - 01:33 Uhr || [[nw]] - ''[[Heina]]'' || 4.028 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Grossmann, Friedrich]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 12.06.1919
+
| || [[11.02.1942]] - 01:36 Uhr || [[ka]] - [[HMCS]] ''[[Spikenard (K.189)]]'' || 925 [[ts]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Holzer, Max]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.08.1918
+
| || [[17.02.1942]] - 22:28 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Comet]]'' || 6.914 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Kauert, Karl]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 15.02.1923
+
| || colspan="3" |
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 1. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Ausgezeichnet durchgeführte 1. Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Operationen an beiden Geleitzügen bewiesen Schwung, Zähigkeit und Angriffsgeist. Besonders hervorgehoben wird, daß der Kommandant bei den Sicherungsstreitkräften nich zuviel veraussetzte und sie kurz entschlossen angriff, wenn sie ihm im Wege waren.''
 
|-
 
|-
| || [[Kernstock, Johann]] || [[Funkmaat|Fk.Mt.]] || 14.12.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
'''2. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
|-
 
|-
| || [[Kiessling, Rudolf]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 05.01.1922
+
| || [[24.03.1942]] - 18:05 Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[20.05.1942]] - 10:15 Uhr in '''[[St. Nazaire]]'''
 
|-
 
|-
| || [[Kläger, Fritz]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 26.10.1923
+
| || colspan="3" |
 +
U 136, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]], war 57 Tage auf See und legte dabei 7.687 [[sm]] über und 523 [[sm]] unter Wasser zurück. Das Boot operierte im [[Westatlantik]] und vor der Ostküste der [[USA]]. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.707 [[BRT]] versenken und 2 Schiffe mit 13.996 [[BRT]] beschädigen.
 
|-
 
|-
| || [[Koffmann, Paul]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 21.12.1919
+
| || [[19.04.1942]] - 00:34 Uhr || [[am]] - ''[[Axtell J. Byles]]'' || 8.955 [[BRT]] beschädigt.
 
|-
 
|-
| || [[Körner, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 26.10.1913
+
| || [[24.04.1942]] - 23:48 Uhr || [[br]] - ''[[Empire Drum]]'' || 7.244 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Krüger, Günther]] || [[Oberleutnant (Ing.)|Oblt.(Ing.)]] || 11.08.1918
+
| || [[28.04.1942]] - 15:35 Uhr || [[nl]] - ''[[Arundo]]'' || 5.163 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Kuchenbauer, Paul]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 16.03.1915
+
| || [[01.05.1942]] - 15:40 Uhr || [[am]] - ''[[Alcoa Leader]]'' || 5.041 [[BRT]] beschädigt.
 
|-
 
|-
| || [[Lang, Nikolas]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 29.09.1922
+
| || [[08.05.1942]] - 01:33 Uhr || [[ka]] - ''[[Mildred Pauline]]'' || 300 [[BRT]] versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Lerch, Erich]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 10.05.1919
+
| || colspan="3" |  
 +
'''Der [[Befehlshaber der U-Boote]] zur 2. Feindfahrt:'''
 +
 
 +
''Bei etwas mehr Glück hätte der Erfolg dieser Unternehmung größer sein können.''
 
|-
 
|-
| || [[Lindemayer, Adam]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 18.12.1920
+
| || colspan="3" |  
 +
'''3. [[Feindfahrt]]''':<br>
 
|-
 
|-
| || [[Lohmann, Erich]] || [[Mechanikermaat|Me.Mt.]] || 13.03.1919
+
| || [[29.06.1942]] -//:// Uhr aus '''[[St. Nazaire]]''' || → →  → → || [[11.07.1942]] -//:// Uhr '''Verlust des Bootes'''
 
|-
 
|-
| || [[Lohse, Herbert]] || [[Funkgefreiter|Fk.Gfr.]] || 11.02.1922
+
| || colspan="3" |
 +
U 136, unter [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] [[Heinrich Zimmermann]], war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im [[Mittelatlantik]] und westlich der [[Insel Madeira]]. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe [[Hai]]. U 123 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.
 
|-
 
|-
| || [[Meier, Julius]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 17.02.1920
+
<br>
 
|-
 
|-
| || [[Michels, Willi]] || [[Matrosengefreiter|Mtr.Gfr.]] || 06.04.1922
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || [[Petersen, Karsten]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 23.10.1914
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:35%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:80%" |
 
|-
 
|-
| || [[Schaffner, Franz-Xaver]] || [[Bootsmannsmaat|Btsm.Mt.]] || 24.02.1919
+
| || colspan="3" |  
 +
'''<u>DAS SCHICKSAL:</u>'''
 
|-
 
|-
| || [[Scherz, Christoph]] || [[Obersteuermann|O.Strm.]] || 14.12.1915
+
| || Datum: || || [[11.07.1942]]
 
|-
 
|-
| || [[Schilling, Ewald]] || [[Obermaschinist|O.Masch.]] || 02.04.1916
+
| || Letzter Kommandant: || [[Kapitänleutnant|Kptlt.]] || [[Heinrich Zimmermann]]
 
|-
 
|-
| || [[Schoiswohl, Franz]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 25.06.1923
+
| || Ort: || || [[Nordatlantik]]
 
|-
 
|-
| || [[Schumacher, Hermann]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 19.10.1919
+
| || [[Position]]: || || colspan="3" | [http://toolserver.org/~geohack/geohack.php?pagename=Versenkungsposition&language=de&params=33.5_N_22.866666666667_W_region:XA_type:landmark_&title=Versenkungsposition+U+136| 33°30' N - 22°52' W]
 
|-
 
|-
| || [[Stein, Werner]] || [[Maschinengefreiter|Ma.Gfr.]] || 14.02.1923
+
| || [[Planquadrat]]: || || DH 1452
 
|-
 
|-
| || [[Stollberg, Gerhard-Hans]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]] || 16.09.1920
+
| || Versenkt durch: || || [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'', [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'', [[FFN]] ''[[Léopard]]''
 
|-
 
|-
| || [[Unfried, Johann]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 29.06.1920
+
| || Tote: || || 45
 
|-
 
|-
| || [[Ürlings, Gerhard]] || [[Mechanikergefreiter|Me.Gfr.]] || 31.01.1921
+
| || Überlebende: || || 0
 
|-
 
|-
| || [[Weigelt, Ernst]] || [[Maschinenmaat|Ma.Mt.]]  || 06.08.1918
+
! || <br>Detailangaben zum Schicksal: || ||
 
|-
 
|-
| || [[Wirth, Herbert]] || [[Matrosenobergefreiter|Mtr.O.Gfr.]] || 15.03.1920
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
U 136 wurde am [[11.07.1942]] im [[Nordatlantik]] westlich der Insel [[Madeira]] durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der der britischen Fregatte [[HMS]] ''[[Spey (K.246)]]'' und der Sloop [[HMS]] ''[[Pelican (U.86)]]'' sowie vom freifranzösischen Zerstörer [[FFN]] ''[[Léopard]]'' versenkt. Das Boot befand sich am [[Geleitzüge|Geleitzug]] [[OS-33]].
 
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[[Baatz, Hans-Jürgen]] + [[Bauch, Alfred]] + [[Braun, Heinrich]] + [[Christoph, Josef]] + [[Engelken, Kurt]] + [[Fritze, Rudi]] + [[Gerke, Karl-Heinz]] + [[Glaczinski, Bernhard]] + [[Grassmann, Anton]] + [[Griessbach, Fritz]] + [[Grossmann, Friedrich]] + [[Holzer, Max]] + [[Kauert, Karl]] + [[Kernstock, Johann]] + [[Kiessling, Rudolf]] + [[Kläger, Fritz]] + [[Koffmann, Paul]] + [[Körner, Ernst]] + [[Krüger, Günther]] + [[Kuchenbauer, Paul]] + [[Lang, Nikolas]] + [[Lerch, Erich]] + [[Lindemayer, Adam]] + [[Lohmann, Erich]] + [[Lohse, Herbert]] + [[Meier, Julius]] + [[Michels, Willi]] + [[Petersen, Karsten]] + [[Schaffner, Franz-Xaver]] + [[Scherz, Christoph]] + [[Schilling, Ewald]] + [[Schoiswohl, Franz]] + [[Schumacher, Hermann]] + [[Stein, Werner]] + [[Stollberg, Gerhard-Hans]] + [[Unfried, Johann]] + [[Ürlings, Gerhard]] + [[Weigelt, Ernst]] + [[Wirth, Herbert]] + [[Wittig, Heinrich]] + [[Wölfel, Adolf]] + [[Zachotzki, Arthur]] + [[Zappek, Johann]] + [[Zeiss, Franz]] + [[Heinrich Zimmermann|Zimmermann, Heinrich]]  
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'''Vor dem 29.06.1942:'''
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Version vom 24. Mai 2010, 14:56 Uhr

BILD UND WAPPEN:

Testbild.jpg


DAS BOOT:

Typ: VII C
Bauauftrag: 07.08.1939
Bauwerft: Bremer Vulkan Werft, Vegesack
Baunummer: 015
Serie: U 132 – U 136
Kiellegung: 02.10.1940
Stapellauf: 05.07.1941
Indienststellung: 30.08.1941
Indienststellungskommandant: Kptlt. Heinrich Zimmermann
Feldpostnummer: M - 00 518

Kommandanten

30.08.1941 - 11.07.1942 Kptlt. Heinrich Zimmermann

Flottillen

30.08.1941 - 31.12.1941 AB 6. U-Flottille, Danzig
01.01.1942 - 11.07.1942 FB 6. U-Flottille, St. Nazaire

Feindfahrten

Anzahl Feindfahrten: 3
Versenkte Schiffe: 5 + 2
Versenkte Tonnage: 23.649 BRT + 1.850 ts
Beschädigte Schiffe: 2
Beschädigte Tonnage: 13.996 BRT

AUSBILDUNG UND ERPROBUNGEN:

06.09.1941 - 19.09.1941 Kiel Erprobungen beim UAK
21.09.1941 - 23.09.1941 Rönne Abhorchversuche
26.09.1941 - 03.10.1941 Danzig Torpedoschießen beim TEK
07.10.1941 - 29.10.1941 Bremen Restarbeiten bei der Bremer Vulkan Werft
05.11.1941 - 23.11.1941 Hela Wachboot und Geschützausbildung
25.11.1941 - 06.12.1941 Pillau Bordausbildung und Torpedoschießen
09.12.1941 - 19.12.1941 Danzig Taktische Übungen und Ausbildung bei der 27. U-Flottille
22.12.1941 - 15.01.1942 Kiel Restausrüstung bei den Howaldtswerken AG


DIE UNTERNEHMUNGEN:

1. Feindfahrt:

22.01.1942 - 06:00 Uhr aus Kiel → → → → 23.01.1942 - 19:05 Uhr in Kristiansand
24.01.1942 - 09:05 Uhr aus Kristiansand → → → → 24.01.1942 - 11:00 Uhr in Kristiansand
26.01.1942 - 03:00 Uhr aus Kristiansand → → → → 26.01.1942 - 14:03 Uhr in Stavanger
27.01.1942 - 08:00 Uhr aus Stavanger → → → → 27.01.1942 - 11:20 Uhr in Kopvik
28.01.1942 - 09:00 Uhr aus Kopvik → → → → 28.01.1942 - 16:33 Uhr in Bergen
30.01.1942 - 01:30 Uhr aus Bergen → → → → 01.03.1942 - 12:20 Uhr in St. Nazaire

U 136, unter Kptlt. Heinrich Zimmermann, war 39 Tage auf See und legte dabei zirka 5.400 sm über und 210 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Nordatlantik, westlich der Hebriden und der Färöer Inseln sowie bei Rockall Bank. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Schlei. U 136 versenket auf dieser Fahrt 2 Schiffe mit 10.942 BRT sowie 2 Korvetten mit 1.850 ts.

05.02.1942 - 22:37 Uhr br - HMS Arbutus (K.86) 925 ts versenkt.
11.02.1942 - 01:33 Uhr nw - Heina 4.028 BRT versenkt.
11.02.1942 - 01:36 Uhr ka - HMCS Spikenard (K.189) 925 ts versenkt.
17.02.1942 - 22:28 Uhr br - Empire Comet 6.914 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 1. Feindfahrt:

Ausgezeichnet durchgeführte 1. Unternehmung des Kommandanten mit einem neuen Boot. Die Operationen an beiden Geleitzügen bewiesen Schwung, Zähigkeit und Angriffsgeist. Besonders hervorgehoben wird, daß der Kommandant bei den Sicherungsstreitkräften nich zuviel veraussetzte und sie kurz entschlossen angriff, wenn sie ihm im Wege waren.

2. Feindfahrt:

24.03.1942 - 18:05 Uhr aus St. Nazaire → → → → 20.05.1942 - 10:15 Uhr in St. Nazaire

U 136, unter Kptlt. Heinrich Zimmermann, war 57 Tage auf See und legte dabei 7.687 sm über und 523 sm unter Wasser zurück. Das Boot operierte im Westatlantik und vor der Ostküste der USA. Es konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 12.707 BRT versenken und 2 Schiffe mit 13.996 BRT beschädigen.

19.04.1942 - 00:34 Uhr am - Axtell J. Byles 8.955 BRT beschädigt.
24.04.1942 - 23:48 Uhr br - Empire Drum 7.244 BRT versenkt.
28.04.1942 - 15:35 Uhr nl - Arundo 5.163 BRT versenkt.
01.05.1942 - 15:40 Uhr am - Alcoa Leader 5.041 BRT beschädigt.
08.05.1942 - 01:33 Uhr ka - Mildred Pauline 300 BRT versenkt.

Der Befehlshaber der U-Boote zur 2. Feindfahrt:

Bei etwas mehr Glück hätte der Erfolg dieser Unternehmung größer sein können.

3. Feindfahrt:

29.06.1942 -//:// Uhr aus St. Nazaire → → → → 11.07.1942 -//:// Uhr Verlust des Bootes

U 136, unter Kptlt. Heinrich Zimmermann, war 13 Tage auf See. Das Boot operierte im Mittelatlantik und westlich der Insel Madeira. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Hai. U 123 konnte keine Schiffe versenken oder beschädigen. Es wurde auf dieser Fahrt von britischen und französischen Kriegsschiffen versenkt.


DAS SCHICKSAL:

Datum: 11.07.1942
Letzter Kommandant: Kptlt. Heinrich Zimmermann
Ort: Nordatlantik
Position: 33°30' N - 22°52' W
Planquadrat: DH 1452
Versenkt durch: HMS Spey (K.246), HMS Pelican (U.86), FFN Léopard
Tote: 45
Überlebende: 0

Detailangaben zum Schicksal:

U 136 wurde am 11.07.1942 im Nordatlantik westlich der Insel Madeira durch Wasserbomben der der britischen Fregatte HMS Spey (K.246) und der Sloop HMS Pelican (U.86) sowie vom freifranzösischen Zerstörer FFN Léopard versenkt. Das Boot befand sich am Geleitzug OS-33.



DIE BESATZUNG:

Am 11.07.1942 kamen ums leben (45):

Baatz, Hans-Jürgen + Bauch, Alfred + Braun, Heinrich + Christoph, Josef + Engelken, Kurt + Fritze, Rudi + Gerke, Karl-Heinz + Glaczinski, Bernhard + Grassmann, Anton + Griessbach, Fritz + Grossmann, Friedrich + Holzer, Max + Kauert, Karl + Kernstock, Johann + Kiessling, Rudolf + Kläger, Fritz + Koffmann, Paul + Körner, Ernst + Krüger, Günther + Kuchenbauer, Paul + Lang, Nikolas + Lerch, Erich + Lindemayer, Adam + Lohmann, Erich + Lohse, Herbert + Meier, Julius + Michels, Willi + Petersen, Karsten + Schaffner, Franz-Xaver + Scherz, Christoph + Schilling, Ewald + Schoiswohl, Franz + Schumacher, Hermann + Stein, Werner + Stollberg, Gerhard-Hans + Unfried, Johann + Ürlings, Gerhard + Weigelt, Ernst + Wirth, Herbert + Wittig, Heinrich + Wölfel, Adolf + Zachotzki, Arthur + Zappek, Johann + Zeiss, Franz + Zimmermann, Heinrich

Vor dem 29.06.1942:

In Arbeit.

U 135U 136U 137

Liste aller U-Boote