U 129

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U 128 ← U 129 → U 130 DATENBLATT: Unterseeboot U 129 Typ: IX C Bauauftrag: 07.08.1939 Bauwerft: Deschimag AG Weser, Bremen Baunummer: 992 Serie: U 125 - U 131 Kiellegung: 30.07.1940 Stapellauf: 28.02.1941 Indienststellung: 21.05.1941 Kommandant: Asmus-Nicolai Clausen Feldpostnummer: M - 41 124 Kommandanten 21.05.1941 - 13.05.1942 Kapitänleutnant - Asmus-Nicolai Clausen 14.05.1942 - 11.07.1943 Korvettenkapitän - Hans-Ludwig Witt 12.07.1943 - 18.08.1944 Oberleutnant zur See - Richard von Harpe Flottillen 21.05.1941 - 30.06.1941 Ausbildungsboot - 2. U-Flottille, Wilhelmshaven 01.07.1941 - 18.08.1944 Frontboot - 2. U-Flottille, Lorient Klick hier → KTB Ausbildung U 129 Unternehmungen Verlegungsfahrt 23.07.1941 - 24.07.1941 Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Horten U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 23.07.1941 von Kiel aus. Das Boot verlegte, nach Horten. Am 24.07.1941 lief U 129 in Horten ein. Dort führte das Boot, zusammen mit U 207, U 571 und U 752, Tauchübungen bei der AGRU-Front Süd, im Oslofjord durch. 1. Unternehmung 03.08.1941 - 04.08.1941 Ausgelaufen von Horten → → Eingelaufen in Kristiansand 04.08.1941 - 30.08.1941 Ausgelaufen von Kristiansand → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 02.08.1941 von Horten aus. Nach einem Geleitwechsel in Kristiansand, operierte das Boot im Nordatlantik südwestlich von Island. Es gehörte auf dieser Unternehmung zur U-Boot-Gruppe Grönland. Die Fahrt mußte, wegen Diphterieverdacht, vorzeitig abgebrochen werden. Nach 27 Tagen und zurückgelegten zirka 4.830 sm, lief U 129 am 30.08.1941 in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung 2. Unternehmung 27.09.1941 - 28.09.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Verdon 29.09.1941 - 06.10.1941 Ausgelaufen von Verdon → → Eingelaufen in El Ferrol 06.10.1941 - 08.10.1941 Ausgelaufen von El Ferrol → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 27.09.1941 von Lorient aus. Nach Besprechungen zum Einsatz in Verdon, operierte das Boot in der Biskaya vor Kap Finisterre und der Westküste Spaniens. Es hatte die Sonderaufgabe, der Sicherung des deutschen Blockadebrechers >>Kota Pinang<<. Dieses Schiff wurde am 03.10.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. U 129 rettete die Besatzung und lief am 06.10.1941, zur Abgabe der geretteten, in El Ferrol ein. Nach 12 Tagen, lief U 129 am 08.10.1941 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung 3. Unternehmung 21.10.1941 - 23.10.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient 27.10.1941 - 27.12.1941 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire 27.12.1941 - 28.12.1941 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 21.10.1941 von Lorient aus. Beim Auslaufen wurde festgestellt das die Backbordkupplung stark schlug. Das Boot ging zurück nach Lorient. Nach der Reparatur und dem erneuten Auslaufen, operierte das Boot im Südatlantik und bei den Kapverdischen Inseln. Es wurde am 18.11.1941 vom deutschen Versorger >>Python<< mit Brennstoff und Proviant versorgt. Das Versorgungsschiff wurde am 01.12.1941 von einem britischen Kriegsschiff versenkt. Am 03.12.1941 nahm U 129, 108 Mann der versenkten >>Python<< auf. Das Boot wurde am 05.12.1941 von U 68 mit Proviant und am 16.12.1941 vom italienischen U-Boot >>Finzi<< mit 80 m³ Brennstoff versorgt. 70 Mann der >>Python<< wurden an den Italiener abgegeben. Am 27.12.1942 lief U 129 in St. Nazaire ein. Dort wurden die restlichen geretteten von Bord gegeben. Nach 68 Tagen und zurückgelegten zirka 11.420 sm über und 111 sm unter Wasser, lief U 129 am 28.12.1942 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung 4. Unternehmung 25.01.1942 - 05.04.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Asmus-Nicolai Clausen, lief am 25.01.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Mittelatlantik, dem Nordatlantik, der Karibik und vor der Küste von Guayana. Nach 70 Tagen und zurückgelegten zirka 10.620 sm über und 227 sm unter Wasser, lief U 129 am 05.04.1942 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 7 Schiffe mit 25.613 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung 5. Unternehmung 20.05.1942 - 21.08.1942 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt, lief am 20.05.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei den Großen Antillen. Es wurde am 03.08.1942 von U 463 mit 40 m³ Brennstoff und 2 Wochen Proviant versorgt. Nach 93 Tagen zurückgelegten zirka 13.800 sm über und 618 sm unter Wasser, lief U 129 am 21.08.1942 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 11 Schiffe mit 41.570 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung 6. Unternehmung 28.09.1942 - 06.01.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant Hans-Ludwig Witt, lief am 28.09.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, der Karibik und bei Trinidad. Es wurde am 27.12.1942 von U 463 mit 45 m³ Brennstoff, 1,1 m³ Motorenöl und 8 Tagen Proviant versorgt. Nach 100 Tagen und zurückgelegten zirka 12.900 sm über und 647 sm unter Wasser, lief U 129 am 06.01.1943 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 5 Schiffe mit 32.613 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung 7. Unternehmung 11.03.1943 - 29.05.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Kapitänleutnant/Korvettenkapitän Hans-Ludwig Witt, lief am 11.03.1942 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik, bei den Großen Antillen, vor Florida und im Sargasso Meer. Es wurde am 21.05.1943 von U 459 mit 20 m³ Brennstoff versorgt. Nach 79 Tagen und zurückgelegten zirka 10.500 sm über und 705 sm unter Wasser, lief U 129 am 29.05.1943 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 3 Schiffe mit 26.590 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung 8. Unternehmung 27.07.1943 - 30.08.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 27.07.1943 von Lorient aus. Das Boot operierte im Nordatlantik. Nach dem Verlust mehrerer Versorger mußte U 129 als U-Tanker herhalten. Das Boot versorgte 4 U-Boote mit Brennstoff und Proviant. Nach 34 Tagen und zurückgelegten 4.360 sm über und 1.070 sm unter Wasser, lief U 129 am 30.08.1943 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung keine Schiffe versenken oder beschädigen. Klick hier → Versorgte U-Boote Klick hier → Original KTB für die 7. Unternehmung 9. Unternehmung 09.10.1943 - 11.10.1943 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in St. Nazaire 12.10.1943 - 31.01.1944 Ausgelaufen von St. Nazaire → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 09.10.1943 von Lorient aus. Nach kleinere Reparaturen und der Vervollständigung der Torpedoausrüstung in St. Nazaire, operierte das Boot im Mittelatlantik, bei den Bermudas, vor Kap Hatteras und Florida sowie südlich von Neufundland. Es wurde am 13.11.1943 von U 488 mit 80 m³ Brennstoff, 0,7 m³ Motorenöl und 10 Tagen Proviant versorgt. Nach 114 Tagen und zurückgelegten 10.190 sm über und 3.197 sm unter Wasser, lief U 129 am 31.01.1944 wieder in Lorient ein. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 1 Schiff mit 5.441 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 9. Unternehmung 10. Unternehmung 22.03.1944 - 19.07.1944 Ausgelaufen von Lorient → → Eingelaufen in Lorient U 129, unter Oberleutnant zur See Richard von Harpe, lief am 22.03.1944 von Lorient aus. Das Boot operierte im Südatlantik, an der Südostküste von Brasiliens vor Rio de Janeiro. Nach 119 Tagen und zurückgelegten 8.508 sm über und 3.645 sm unter Wasser, lief U 129 am 19.07.1944 wieder in Lorient ein. Nach dieser Unternehmung erfolgte, von 00.07.1944 - 00.08.1944, der Einbau einer Schnorchelanlage bei der Kriegsmarinewerft, Lorient. Dies wurde unfertig abgebrochen. Das Boot wurde danach außer Dienst gestellt. U 129 konnte auf dieser Unternehmung 2 Schiffe mit 11.964 BRT versenken. Klicke hier → Versenkte oder beschädigte Schiffe Klick hier → Original KTB für die 10. Unternehmung Verlustursache Boot: U 129 Datum: 19.08.1944 Letzter Kommandant: Richard von Harpe Ort: Lorient Position: 47° 43' Nord - 03° 22' West Planquadrat: BF 6157 Verlust durch: Selbstversenkung Tote: 0 Überlebende: - Klick hier → Besatzungsliste U 129 Verlustursache im Detail U 129 wurde am 19.08.1944 in Lorient selbst versenkt. Das Boot wurde bereits am 04.07.1944 in Lorient außer Dienst gestellt. Als sich die Alliierten Lorient näherten sollte U 129 von Lorient nach Norwegen verlegen. Doch konnte es wegen fehlender Batterien und mangelnder Fahrtüchtigkeit nicht einsatzklar gemacht werden. Da die Amerikaner immer näher auf Lorient anrückten und mit der Einnahme des wichtigen Kriegshafens gerechnet werden musste, kam der Befehl zur Selbstversenkung des Bootes. Am 10.05.1945 fiel U 129 zuerst in amerikanische Hände, wurde dann französische Beute. 1946 wurde das Boot ausgeschlachtet und die noch brauchbaren Teile zur Wiederinstandsetzung von U 123 benutzt. Die Reste wurden abgebrochen und verschrottet. U 129 konnte auf 10 Unternehmungen 29 Schiffe mit 143.791 BRT versenken. Literaturverweise Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Mittler Verlag 1996 - S. 44, 89, 256. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 1997 - S. 45, 211. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste" - Mittler Verlag 2008 - S. 182, 280. → Amazon Rainer Busch/Hans-Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110, 111. → Amazon Axel Niestlé "German U-Boot Losses During World War II" - Verlag Frontline Books 2022 - S. 118. → Amazon Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 - U 170" - Eigenverlag - S. 56 - 81. → Amazon Alle Angaben ohne Gewähr !!!! ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● U 128 ← U 129 → U 130