U 1165

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DAS BOOT (1)

	Typ:	VII C/41
	Bauauftrag:	14.10.1941
	Bauwerft:	Danziger Werft AG, Danzig
	Baunummer:	137
	Serie:	U 1163 - U 1190
	Kiellegung:	31.12.1942
	Stapellauf:	20.07.1943
	Indienststellung:	17.11.1943
	Kommandant:	Hans Homann
	Feldpostnummer:	M-55 256

DIE KOMMANDANTEN (2)

	17.11.1943 - 08.05.1945	Oberleutnant zur See	Hans Homann

DIE FLOTTILLEN

	16.11.1943 - 31.05.1944	Ausbildungsboot	8. U-Flottille
	01.06.1944 - 00.08.1944	Frontboot	9. U-Flottille
	00.08.1944 - 08.05.1945	Frontboot	11. U-Flottille

ERPROBUNGEN UND AUSBILDUNG

	17.11.1943 - 17.05.1944	Ausbildung und Erprobungen bei den einzelnen Kommandos (UAK, TEK, AGRU-Front usw.) und Ausbildungs
		flottillen.

DIE UNTERNEHMUNGEN

	VERLEGUNGSFAHRT:
	18.05.1944 - Kiel	- - - - - - - -	19.05.1944 - Larvik
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 18.05.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1000, U 960, U 480, U 247, U 290 und U 921, nach Larvik. Am 19.05.1944 lief U 1165 in Larvik ein. Dort wurde es Bereitschaftsboot der Gruppe MITTE. Chronik 18.05.1944 – 19.05.1944: (die Chronikfunktion für U 1165 ist noch nicht verfügbar) 18.05.1944 - 19.05.1944

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	1. UNTERNEHMUNG:
	09.06.1944 - Larvik	- - - - - - - -	09.06.1944 - Kristiansand
	10.06.1944 - Kristiansand	- - - - - - - -	05.07.1944 - Bergen
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 09.06.1944 von Larvik aus. Nach Brennstoffergänzung in Kristiansand, operierte das Boot in einer Defensivaufstellung (Wallenstein) vor der norwegischen Küste. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 26 Tagen und zurückgelegten 1.360 sm über und 561,5 sm unter Wasser, lief U 1165 am 05.07.1944 in Bergen ein. Chronik 09.06.1944 – 05.07.1944: 09.06.1944 - 10.06.1944 - 11.06.1944 - 12.06.1944 - 13.06.1944 - 14.06.1944 - 15.06.1944 - 16.06.1944 - 17.06.1944 - 18.06.1944 - 19.06.1944 - 20.06.1944 - 21.06.1944 - 22.06.1944 - 23.06.1944 - 24.06.1944 - 25.06.1944 - 26.06.1944 - 27.06.1944 - 28.06.1944 - 29.06.1944 - 30.06.1944 - 01.07.1944 - 02.07.1944 - 03.07.1944 - 04.07.1944 - 05.07.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	08.07.1944 - Bergen	- - - - - - - -	10.07.1944 - Stavanger
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 08.07.1944 von Bergen aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 1001, nach Stavanger. Am 10.07.1944 lief U 1165 in Stavanger ein. Chronik 08.07.1944 – 10.07.1944: 08.07.1944 - 09.07.1944 - 10.07.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	28.07.1944 - Stavanger	- - - - - - - -	28.07.1944 - Egersund
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 28.07.1944 von Stavanger aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 295, U 1000, U 958 und U 1001, nach Egersund. Chronik 28.07.1944: 28.07.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	11.08.1944 - Egersund	- - - - - - - -	13.08.1944 - Kiel
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 11.08.1944 von Egersund aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 290 und U 1000, nach Kiel. Am 13.08.1944 lief U 1165 in Kiel ein. Dort erfolgten die Abgabe der Torpedos und die Neuausrüstung für den Einsatz in der Ostsee. Chronik 11.08.1944 – 13.08.1944: 11.08.1944 - 12.08.1944 - 13.08.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	15.08.1944 - Kiel	- - - - - - - -	17.08.1944 - Gotenhafen
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 15.08.1944 von Kiel aus. Das Boot verlegte, zusammen mit U 290 und U 1000, nach Gotenhafen. Am 17.08.1944 lief U 1165 in Gotenhafen ein. Chronik 15.08.1944 – 17.08.1944: 15.08.1944 - 16.08.1944 - 17.08.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	07.09.1944 - Gotenhafen	- - - - - - - -	10.09.1944 - Reval
	12.09.1944 - Reval	- - - - - - - -	12.09.1944 - Baltisch Port
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 07.09.1944 von Gotenhafen aus. Das Boot verlegte, über Reval (Werftaufenthalt), nach Baltisch Port. Am 12.09.1944 lief U 1165 in Baltisch Port ein. Chronik 07.09.1944 – 12.09.1944: 07.09.1944 - 08.09.1944 - 09.09.1944 - 10.09.1944 - 11.09.1944 - 12.09.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	16.09.1944 - Baltisch Port	- - - - - - - -	17.09.1944 - Reval
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 16.09.1944 von Baltisch Port aus. Das Boot verlegte zurück nach Reval. Am 17.09.1944 lief U 1165 in Reval ein. Chronik 16.09.1944 – 17.09.1944: 16.09.1944 - 17.09.1944

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	2. UNTERNEHMUNG:
	23.09.1944 - Reval	- - - - - - - -	24.10.1944 - Libau
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 23.09.1944 von Reval aus. Das Boot operierte in der Ostsee und im Finnischen Meerbusen. Es konnte auf dieser Unternehmung 1 U-Jäger mit 39 ts versenken. Nach 31 Tagen, lief U 1165 am 24.10.1944 in Libau ein. Versenkt wurde:
	17.10.1944 – die sowjetische	BMO-527	39 ts
	Chronik 23.09.1944 – 24.10.1944: 23.09.1944 - 24.09.1944 - 25.09.1944 - 26.09.1944 - 27.09.1944 - 28.09.1944 - 29.09.1944 - 30.09.1944 - 01.10.1944 - 02.10.1944 - 03.10.1944 - 04.10.1944 - 05.10.1944 - 06.10.1944 - 07.10.1944 - 08.10.1944 - 09.10.1944 - 10.10.1944 - 11.10.1944 - 12.10.1944 - 13.10.1944 - 14.10.1944 - 15.10.1944 - 16.10.1944 - 17.10.1944 - 18.10.1944 - 19.10.1944 - 20.10.1944 - 21.10.1944 - 22.10.1944 - 23.10.1944 - 24.10.1944

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	3. UNTERNEHMUNG:
	12.11.1944 - Libau	- - - - - - - -	25.11.1944 - Danzig
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 12.11.1944 von Libau aus. Das Boot operierte in der Ostsee, im Finnischen Meerbusen, vor Hangö und Reval, zudem wurden zwei Wetterbojen im Bottnischen Meerbusen ausgesetzt, sowie die Wetterstation Waidmannsheil auf der Insel Fästorna (Aalandinseln) abgesetzt. Schiffe konnten auf dieser Unternehmung nicht versenkt oder beschädigt werden. Nach 13 Tagen, lief U 1165 am 25.11.1944 in Danzig ein. Chronik 12.11.1944 – 25.11.1944: 12.11.1944 - 13.11.1944 - 14.11.1944 - 15.11.1944 - 16.11.1944 - 17.11.1944 - 18.11.1944 - 19.11.1944 - 20.11.1944 - 21.11.1944 - 22.11.1944 - 23.11.1944 - 24.11.1944 - 25.11.1944

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	22.01.1945 - Danzig	- - - - - - - -	26.01.1945 - Kiel
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 22.01.1945 von Danzig aus. Das Boot verlegte nach Kiel. Am 26.01.1945 lief U 1165 in Kiel ein. Chronik 22.01.1945 – 26.01.1945: 22.01.1945 - 23.01.1945 - 24.01.1945 - 25.01.1945 - 26.01.1945

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	VERLEGUNGSFAHRT:
	07.04.1945 - Kiel	- - - - - - - -	11.04.1945 - Horten
	13.04.1945 - Horten	- - - - - - - -	13.04.1945 - Frederikstad
	18.04.1945 - Frederikstad	- - - - - - - -	20.04.1945 - Kristiansand
	21.04.1945 - Kristiansand	- - - - - - - -	00.04.1945 – Stavanger
	00.00.1945 - Stavanger	- - - - - - - -	00.00.1945 - Haugesund
	00.00.1945 - Haugesund	- - - - - - - -	00.00.1945 - Bergen
	00.00.1945 - Bergen	- - - - - - - -	00.00.1945 - Alesund
	00.00.1945 - Alesund	- - - - - - - -	00.00.1945 - Trondheim
	00.00.1945 - Trondheim	- - - - - - - -	05.05.1945 - Narvik
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 07.04.1945 von Kiel aus. Das Boot verlegte, über Horten, Frederikstad nach Kristiansand (Ergänzungen). Anschließend ging es (keine Datumsangaben) über Stavanger, Haugesund, Bergen, Alesund und Trondheim, nach Narvik. Am 05.05.1945 lief U 1165 in Narvik ein. Chronik 07.04.1945 – 05.05.1945: 07.04.1945 - 08.04.1945 - 09.04.1945 - 10.04.1945 - 11.04.1945 - 12.04.1945 - 13.04.1945 - 14.04.1945 - 15.04.1945 - 16.04.1945 - 17.04.1945 - 18.04.1945 - 19.04.1945 - 20.04.1945 - 21.04.1945 - 22.04.1945 - 23.04.1945 - 24.04.1945 - 25.04.1945 - 26.04.1945 - 27.04.1945 - 28.04.1945 - 29.04.1945 - 30.04.1945 - 01.05.1945 - 02.05.1945 - 03.05.1945 - 04.05.1945 - 05.05.1945

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	ÜBERFÜHRUNGSFAHRT:
	16.05.1945 - Narvik	- - - - - - - -	19.05.1945 - Loch Eriboll
	21.05.1945 - Loch Eriboll	- - - - - - - -	22.05.1945 - Loch Alsh
	22.05.1945 - Loch Alsh	- - - - - - - -	23.05.1945 - Lisahally
	U 1165, unter Oberleutnant zur See Hans Homann, lief am 16.05.1945 von Narvik aus. Das Boot überführte, über Loch Eriboll und Loch Alsh nach Lisahally. Am 23.05.1945 lief U 1165 in Lisahally ein. Dort wurde das Boot den Briten übergeben und die Restbesatzung ging in Kriegsgefangenschaft. U 1165 wartete es auf seine Versenkung bei der Operation Deadlight. Chronik 16.05.1945 – 23.05.1945: 16.05.1945 - 17.05.1945 - 18.05.1945 - 19.05.1945 - 20.05.1945 - 21.05.1945 - 22.05.1945 - 23.05.1945

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	VERLEGUNGSFAHRT/OPERATION DEADLIGHT:
	29.12.1945 - Lisahally	- - - - - - - -	29.12.1945 - Moville
	29.12.1945 - Moville	- - - - - - - -	29.12.1945 - Moville
	30.12.1945 - Moville	- - - - - - - -	31.12.1945 - Operation Deadlight
	U 1165, lief am 29.12.1945 von Lisahally aus. Das Boot verlegte nach Moville. Am 31.12.1945 wurde es bei der Operation Deadlight versenkt.

DIE VERLUSTURSACHE

	Boot:	U 1165
	Datum:	23.05.1945 (3)
	Letzter Kommandant:	Hans Homann
	Ort:	Lisahally
	Position:	55°01' Nord – 07°16' West
	Planquadrat:	AM 56
	Verlust durch:	Übergabe an Großbritannien/Operation Deadlight
	Tote:	-
	Überlebende:	-
	Am 29.12.1945 mißlang der erste Versuch U 1165 zu versenken, nach Bruch der Schleppverbindung zum polnischen Zerstörer KRAKOWIAK (L.115), mussten beide Einheiten zurück nach Moville laufen. U 1165 wurde dann am 30.12.1945 vom polnischen Zerstörer KRAKOWIAK auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 10:15 Uhr, im Nordatlantik nordwestlich von Irland, durch Artilleriefeuer der britischen Zerstörer OFFA (G.29) und ZEALOUS (R.39), auf Position 55°44' Nord - 08°40' West/Planquadrat AM 5292, versenkt.

DIE BESATZUNG

	Zwischen 17.10.1943 - 08.05.1945: (9 Personen) (4) v.l.n.r.
	Biebrach, Wolfgang	Hener, Josef	Homann, Hans
	Huhsl, Albin	Keilich, Werner	Mayer,
	Raphael, Herbert	Wiest, Johann	Wolf, Gerhard
	Einzelverluste: (1 Personen)
	Biernath, Hans

EMPFOHLENE LITERATUR

	Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 106. Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften - S. 134, 247. Busch/Röll – Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945 - S. 389, 390. Busch/Röll - Der U-Boot Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Erfolge von September 1939 bis Mai 1945 - S. 318 – 319. Ritschel - Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 - KTB U 1101 - U 4718 – S. 19 - 21.

ANMERKUNGEN

	(1) Bild von U 1165 ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben, und manchmal ist auch das zu sehende Boot fraglich. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Boot. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. (2) Hier wird immer der letzte Dienstgrad des Kommandanten genannt den er auf dem Boot inne hatte. Für näheres, bitte auf den Namen des jeweiligen Kommandanten klicken. (3) An diesem Tag endete für mich die Zugehörigkeit des Bootes zur deutschen Kriegsmarine. Die letzten Besatzungsangehörigen gingen in Kriegsgefangenschaft, das Boot kam komplett unter Kontrolle der Briten. (4) Hier sind Besatzungsmitglieder aufgeführt die zwischen der Indienststellung und der Übergabe an Großbritannien auf dem Boot, zumindest zeitweise, gedient haben. Die Angaben sind unvollständig. Weitere Suchadressen Klicke hier : Such-Adressen HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnung und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

IN EIGENER SACHE

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