Quelltext der Seite St. Margaret

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1936
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| || '''Bauwerft:''' || J.L. Thompson &. Sons Limited, Sunderland
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| || '''[[Reederei]]:''' || B &. S Shipping Company Limited (South America Saint Line), Cardiff
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| || '''Heimathafen:''' || Cardiff
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| || '''Kapitän:''' || Daniel Sydney Davies
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.312 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.910 t
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| || '''Länge:''' || 126.26 m
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| || '''Breite:''' || 17.06 m
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| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> 
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| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - Pernambuco (Brasilien) - Buenos Aires (Argentinien)
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| || '''Fracht:''' || 6.000 t Stückgut und Kohle
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-165]] (Aufgelöst)
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Markworth]]
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| || '''Datum:''' || [[27.02.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik
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| || '''[[Position]]:''' || 27°38' Nord - 43°23' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || DF 7587
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 3
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| || '''Überlebende:''' || 47
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| || colspan="3" |

[[U 66]] sichtete am 27.02.1943 um 11:28 Uhr einen einzelnen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 13:55 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die ST. MARGARET an Steuerbord Maschinenraum. Doch das Schiff sank nicht. Zwischen 14:34 und 14:45 Uhr schoß U 66 drei Fangschüsse, die aller fehl gingen. Erst der vierte Fangschuß, um 15:10 Uhr traf erneut an Steuerbord. Nach 17 Minuten war der Dampfer gesunken. U 66 ging noch zur Befragung an die Rettungsboote, nahm den Kapitän gefangen und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 66 gefangen-genommen und in Lorient an Land gebracht. 34 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 7 Passagiere wurden vom amerikanischen Zerstörer [[USS Hobson (DD-464)|USS HOBSON (DD-464)]] gerettet und auf Bermuda an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 222.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 90, 509.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 142.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 152.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 271.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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