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Scottish American

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Sir James Laing &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Tankers Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: -

Schiffsmaße

Tonnage: 6.999 BRT
Tragfähigkeit: 10.974 t
Länge: 133.50 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Trinidad - Halifax (Kanada) - Scapa Flow (Orkney Inseln)
Fracht: 9.491 t Treiböl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 13
Kommandant: Max Schulte
Datum: 28.04.1940
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Cape Wrath (Großbritannien)
Position: 58°41' Nord - 04°40' West
Planquadrat: AN 1545
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: -
U 13 sichtete am 28.04.1940 um 00:40 Uhr ein Lazarettschiff und dahinter einen Dampfer und lief zum Angriff auf den Dampfer an. Um 01:29 Uhr schoß Schulte seinen letzten Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SCOTTISH AMERICAN. Im Glauben das Schiff würde sinken, lief U 13 ab. Doch der Tanker sank nicht. Das 8.200 t der Öl Ladung wurden noch auf See auf einen anderen Tanker umgepumpt. Das Schiff anschließend zum Tyne (Großbritannien) geschleppt. Der Tanker wurde repariert und ging im August 1940 wieder in Dienst. Es gab keine Verluste.
Aus dem Kriegstagebuch von U 13:
28.04.1940
0040 - West. Orkneys, O 1-2, See 1, bedeckt, mittlere Sicht, Meeresleuchten. Lazarettdampfer, kenntlich an grünen Laternenstreifen an jeder Seite, kommt mit Kurs 30°, 10 sm Fahrt in Sicht. Hinter ihm kurz darauf ein mit abgeblendeten Lichtern fahrendes großes Schiff ausgemacht. Fahrt ungef. 5 sm. Zugedreht und als großen Tanker erkannt. Ins Kielwasser gesetzt. Nach kurzer Zeit geht er mit der Fahrt hoch und ändert Kurs von 40° auf 90°. Setze mich an seine Stb. Seite mit AK und E-Zusatz (520 Umdrehungen) langsam wieder vor und stehe nach 40 Min. Höchstfahrt wieder in Schußposition.
0129 - Zugedreht und einen G 7e geschossen mit vg = 11, γ = 80, E. = 7 hm. Treffer zwischen Back und Brücke. Hohe Stichflamme, Back reißt ab, riesige schwarze Rauchwolke. Nachdem sekundenlang die Gegend taghell die Gegend taghell ist, kein Feuerschein mehr. Zugelaufen und gesehen, daß Tanker vorn durchgebrochen ist und bei der Brücke im Wasser liegt. Tanker gibt SSS und Namen "Scottish American" 7400 to. Anschließend Peilstriche.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 15. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 212, 540. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 189. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 44. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 17. → Amazon
"Kriegstagebuch U 13 - 02.03.1940 - 02.05.1940" - S. 13.

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