Aktionen

Reedpool

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Version vom 25. Oktober 2020, 06:01 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „Rawleigh Warner - - Reedpool - - Reet - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)

Rawleigh Warner - - Reedpool - - Reet - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Ropner Shipbuilding &. Repairing Company Limited, Stockton on Tyne
Reederei: Sir R. Ropner &. Company Limited (Pool Shipping Company Limited), West Hartlepool
Heimathafen: Stockton
Kapitän: William James Downs

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 4.838 BRT

Tragfähigkeit: 8.670 t

Länge: 122.78 m

Breite: 16.91 m

Tiefgang: 7.46 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Massaua (Äthiopien) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Fernandina (USA)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 515
Kommandant: Werner Henke
Datum: 20.09.1942
Ort: Mittelatlantik nordöstlich Georgetown (Britisch Guyana)
Position: 08°58' Nord - 57°34' West
Planquadrat: EO 2470
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 6
Überlebende (Schiff): 51

U 515 sichtete am 20.09.1942 um 04:20 Uhr den Schatten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 08:15 Uhr schoß Henke einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die REEDPOOL. Der Dampfer stoppte, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 08:38 Uhr, traf erneut und das Schiff sank auf der Stelle. Die REEDPOOL hatte am 13.09.1942 sechszehn Überlebende des, vom italienischen U-Bootes GUILIANI, versenkten Dampfers MEDON an Bord genommen. 6 Besatzungsmitglieder der REEDPOOL kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 515 an Bord genommen und in Lorient an Land gesetzt. 30 Besatzungsmitglieder, 4 Artilleristen und die 16 Überlebenden der MEDON wurden vom britischen Schoner MILLIE M. MASHER gerettet und in Georgetown (Britisch Guyana) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 221

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 198.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 177, 508.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 119.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 124.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 245.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Rawleigh Warner - - Reedpool - - Reet - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite