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OTO: Unterschied zwischen den Versionen

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Zurzeit habe ich noch keine Informationen zu der italienischen Werft Odero - Terni - Orlando (OTO) in La Spezia. Hier wurden die italienischen U-Boote gebaut, die von den Deutschen, nach der Kapitulation Italiens, übernommen wurden.
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Bauaufträge der Werft
 
 
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'''[[Flutto-Klasse]]'''
 
 
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'''[[Marconi-Klasse]]'''
 
 
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Literaturverweise
 
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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[[C.R.D.A.]] OTO [[Deutsche Werft AG (Toulon)]]

Aktuelle Version vom 22. November 2022, 20:23 Uhr

C.R.D.A. ← OTO → Deutsche Werft AG (Toulon)

Zurzeit habe ich noch keine Informationen zu der italienischen Werft Odero-Terni-Orlando (OTO) in La Spezia.

Bauaufträge der Werft

R-Klasse
UIT 1 UIT 2 UIT 3
Flutto-Klasse
UIT 15 UIT 16
Marconi-Klasse
UIT 25

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - U-Boot-Bau auf deutschen Werften" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205121 - Seite .

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