Nicholas Cuneo
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| Nationalität: | Honduras | |
| Typ: | Dampffrachtschiff | |
| Baujahr: | 1907 | |
| Bauwerft: | Framnes Mekaniske Verksted Aksjeselskap, Sandefjord | |
| Reederei: | Empresa Hondurena de Vapores (United Fruit Company), Puerto Cortez | |
| Heimathafen: | Puerto Cortez | |
| Kapitän: | - | |
SCHIFFSMAßE
| Tonnage: | 1.051 BRT | |
| Tragfähigkeit: | - | |
| Länge: | 65.80 m | |
| Breite: | 9.20 m | |
| Tiefgang: | 6.10 m | |
| Geschwindigkeit: | 11.5 kn | |
| Bewaffnung: | Nein | |
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New Orleans (USA) - Havanna (Kuba) | |
| Fracht: | Stückgut | |
| Geleitzug: | Einzelfahrer | |
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 571 | |
| Kommandant: | Helmut Möhlmann | |
| Datum: | 09.07.1942 | |
| Ort: | Golf von Mexiko, nördlich Havanna (Kuba) | |
| Position: | 23°54' Nord - 82°33' West | |
| Planquadrat: | DM 4328 | |
| Waffe: | Artillerie | |
| Tote: | 1 | |
| Überlebende: | 19 | |
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U 571 sichtete am 09.07.1942 um 12:59 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers, setzte vor, und tauchte um 14:50 Uhr zum Angriff ab. Im Sehrohr sichtete Möhlmann eine blau-weiß-blaue Fahne und ordnete das Schiff als eventuelle neutrales ein. Um 15:41 Uhr tauchte U 571 auf um das Schiff zu stoppen und auf Bannware zu untersuchen. Aus dem KTB: Als er mich sieht, geht er auf Höchstfahrt, zeigt mir sein Heck und ein Flaggensignal, das im Signalbuch nicht aufgeführt ist. Der Dampfer funkt: sss sss de hrcg posn 23r54n 82r32w sub closing rapitly. Um 16:01 Uhr schoß U 571 drei Schüsse mit dem MG über den Mast. Doch das Schiff stoppte nicht. Nun begann U 571 in die Bordwand zu schießen. Nun stoppte die NICHOLAS CUNEO und die Besatzung ging in die Rettungsboote. Um 16:17 Uhr lief U 571 ab, nachdem es 43 Treffer in die Backborseite des Schiffes gesetzt hatte und der Dampfer brannte. Das sinken wartete Möhlmann nicht mehr ab. Das Schiff sank schließlich brennend gegen 20:44 Uhr. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 18 Besatzungsmitglieder wurden vom nikaraguanischen Dampfer CORINTO gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gesetzt. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | |
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 247. | ||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | |
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 172. | ||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599 | |
| Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 143. | ||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | |
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 108. | ||
ANMERKUNGEN
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