Quelltext der Seite Marietta E.

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
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| || '''Baujahr:''' || 1940
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| || '''Bauwerft:''' || William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
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| || '''[[Reederei]]:''' || Counties Ship Management Company Limited (Leith Hill Shipping Company Limited), London
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || James Howard Williams
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.628 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.900 t
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| || '''Länge:''' || 132.43 m
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| || '''Breite:''' || 18.38 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.58 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> 
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| || '''Route:''' || New York (USA) - Durban (Südafrika) - Aden (Jemen) - Alexandria (Ägypten)
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| || '''Fracht:''' || 4.865 t Stück- und Militärgut und als Decksladung 8 Landungsschiffe (LCP)
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| || '''Geleitzug:''' || [[DN-21]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
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| || '''Datum:''' || [[04.03.1943]]
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, südlich Durban (Südafrika)
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| || '''[[Position]]:''' || 31°49' Süd - 31°11' Ost
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || KZ 2442
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 5
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| || '''Überlebende:''' || 40
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[[U 160]] sichtete am 03.03.1943 um 14:00 Uhr den Geleitzug [[DN-21]] und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung von drei, und der Beschädigung von zwei Schiffe, zwischen 21:22 und 23:11 Uhr, am 04.03.1943 zwischen 01:13 und 02:36 Uhr, fünf weitere Torpedos in den Geleitzug. Zwei Torpedos gingen fehl, ein Torpedo beschädigte die [[Sheaf Crown|SHEAF CROWN]] und ein weiterer Torpedo traf die MARIETTA E. Die MARIETTA E. blieb liegen, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 02:36 Uhr, ging fehl und Lassen mußte, ohne das Sinken gesehen zu haben, vor einem Bewacher ablaufen. Das Schiff muß dann später gesunken sein. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von einem südafrikanischen Flugboot gerettet und in Durban (Südafrika) an Land gesetzt.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 156.
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 120, 504.
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 286.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 267.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 87.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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