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KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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1) um Rohr 1 und 2 nachzuladen.
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2040 - Aufgetaucht. Unter Küste auf und ab gestanden. Fu.M.B. ausgebracht, keine Ergebnisse.
 
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2120 - <u>Eingang F.T. 1343/20/x32:</u> KR Fleige: LQu. 9444, 1240, Tanker 7000 t mit Sicherung, Kurs NW, Fahrt etwa 8 sm. Mit Höchstfahrt ran. Vor Tuapse abfangen. Bei aussichtsloser Position "Nein" melden. "Von U-Chef"
 
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2330 - <u>Eingang F.T. 1431/20/x33:</u> KR "U 18": 1) Gemeldeter Tanker anscheinend geringe Fahrt, verhält. Rücksichtslos ran. 2) Durchführung Aufgabe in "Iltis" anschließend sinngemäß. "Von U-Chef"
 
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2322 - <u>Eingang F.T. 1634/20/x35:</u> KR  Durch beabsichtigten Luftangriff in keiner
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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Anmerkungen
 
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Version vom 7. Dezember 2022, 11:35 Uhr

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noch 20.06.1943
300, 1 Boot, 1 Bewacher, Kleinfahrzeug. Von Chef der U-Boote. Stb.-Maschine noch nicht klar. Wegen Dämmerung Küste nicht erreichbar. Abgesetzt geblieben.
0400 - Op.-Gebiet, O 1/c 3/1020/+ 22. Kurs 110 Grad im Op.-Gebiet. Arbeiten an Stb.-Maschine.
0430 - Kurswechsel auf 305 Grad.
0745 - Stb.-Maschine wieder klar.
0800 - Op.-Gebiet, O 1/1/c 1/1020/+ 24. Wechselnde Kurse auf Küste zu.
1200 - Op.-Gebiet, SzO 1/c 1/1019. Wechselnde Kurse auf Küste zu. Etmal: 109 sm über und 3 sm unter Wasser = 112 sm.
1318 - Getaucht auf 25 m,
1) um Rohr 1 und 2 nachzuladen.
2) um nicht gesehen zu werden bei Ansteuerung der Küste.
1330 - Kurs 50 Grad auf M.-Tschugowkopaß, um bei Dunkelwerden unter der Küste zu sein.
1600 - Op.-Gebiet. Unter Wasser auf Küste operiert.
2000 - Op.-Gebiet. Unter Wasser unter Küste operiert. Kein Verkehr.
2040 - Aufgetaucht. Unter Küste auf und ab gestanden. Fu.M.B. ausgebracht, keine Ergebnisse.
2120 - Eingang F.T. 1343/20/x32: KR Fleige: LQu. 9444, 1240, Tanker 7000 t mit Sicherung, Kurs NW, Fahrt etwa 8 sm. Mit Höchstfahrt ran. Vor Tuapse abfangen. Bei aussichtsloser Position "Nein" melden. "Von U-Chef"
2330 - Eingang F.T. 1431/20/x33: KR "U 18": 1) Gemeldeter Tanker anscheinend geringe Fahrt, verhält. Rücksichtslos ran. 2) Durchführung Aufgabe in "Iltis" anschließend sinngemäß. "Von U-Chef"
2322 - Eingang F.T. 1634/20/x35: KR Durch beabsichtigten Luftangriff in keiner

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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