KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 43: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1655 - Auf Sehrortiefe, F.T.-Zeit. | + | | || colspan="3" | 1720 - Flugzeug in 0 Grad im Anflug, Entfernung 3000 m, da glatte See, schnell auf 25 m gegangen. |
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− | 1720 - Flugzeug in 0 Grad im Anflug, Entfernung 3000 m, da glatte See, schnell auf 25 m gegangen. | + | | || colspan="3" | 1800 - Auf Sehrohrtiefe, nichts zu sehen. |
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− | 1800 - Auf Sehrohrtiefe, nichts zu sehen. | + | | || colspan="3" | 1924 - Auf 16 m, Lauerstellung. |
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− | 1924 - Auf 16 m, | + | | || colspan="3" | 2000 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch unter Küste. |
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− | 2000 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch unter Küste. | + | | || colspan="3" | 2032 - Auf Sehrortiefe. Es ist mondhell, nichts zu beobachten. |
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− | 2032 - Auf Sehrortiefe. Es ist mondhell, nichts zu beobachten. | + | | || colspan="3" | 2045 - Aufgetaucht. Auf 220 Grad gegangen, von Küste abgesetzt, Ladung der Batterien. Fu.M.B. ausgebracht, keine Beobachtungen. |
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− | 2045 - Aufgetaucht. Auf 220 Grad gegangen, von Küste abgesetzt, Ladung der Batterien. Fu.M.B. ausgebracht, keine Beobachtungen. | + | | || colspan="3" | 2345 - Kursänderung auf 60 Grad, Bb. Diesel unklar. Läuft mit 5 Zylinder weiter. |
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− | 2345 - Kursänderung auf 60 Grad, Bb. Diesel unklar. Läuft mit 5 Zylinder weiter. | + | | || colspan="3" | 2400 - Qu. CL 9325/SSW 1/o/c 2/1022/+ 18. Kurs 60 Grad, wieder auf Küste zugehalten. |
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− | 2400 - Qu. CL 9325/SSW 1/o/c 2/1022/+ 18. Kurs 60 Grad, wieder auf Küste zugehalten. | + | | || colspan="3" | '''17.07.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0230 - Mit einer E-Masch. K.F. näher an Küste ran. | |
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− | 0230 - Mit einer E-Masch. K.F. näher an Küste ran. | + | | || colspan="3" | 0250 - Getaucht, 135 Grad längs der Küste. |
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− | 0250 - Getaucht, 135 Grad längs der Küste. | + | | || colspan="3" | 0400 - Qu. CL 9326/OSO 1/1/c 5/1013/+ 20. 1 E-Masch. K.F. |
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− | 0400 - Qu. CL 9326/OSO 1/1/c 5/1013/+ 20. 1 E-Masch. K.F. | + | | || colspan="3" | 0726 - 2 R-Boote in 0 Grad in Sicht, kommen mit hoher Fahrt auf uns zu, Kurs NW. 15 m gesteuert. Nach Vorbeilaufen auf Sehrohrtiefe. Es kommt nichts hinterher. |
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− | 0726 - 2 R-Boote in 0 Grad in Sicht, kommen mit hoher Fahrt auf uns zu, Kurs NW. 15 m gesteuert. Nach Vorbeilaufen auf Sehrohrtiefe. Es kommt nichts hinterher. | ||
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− | | | + | | || colspan="3" | 1200 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch, kein Verkehr zu beobachten. Etmal: 19 sm über und 22,8 sm unter Wasser = 41,8 sm. |
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Version vom 7. Dezember 2022, 10:04 Uhr
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noch 16.07.1943 | |||
1600 - Qu. CL 9326. Unterwasserlauerstellung. | |||
1655 - Auf Sehrortiefe, F.T.-Zeit. | |||
1720 - Flugzeug in 0 Grad im Anflug, Entfernung 3000 m, da glatte See, schnell auf 25 m gegangen. | |||
1800 - Auf Sehrohrtiefe, nichts zu sehen. | |||
1924 - Auf 16 m, Lauerstellung. | |||
2000 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch unter Küste. | |||
2032 - Auf Sehrortiefe. Es ist mondhell, nichts zu beobachten. | |||
2045 - Aufgetaucht. Auf 220 Grad gegangen, von Küste abgesetzt, Ladung der Batterien. Fu.M.B. ausgebracht, keine Beobachtungen. | |||
2345 - Kursänderung auf 60 Grad, Bb. Diesel unklar. Läuft mit 5 Zylinder weiter. | |||
2400 - Qu. CL 9325/SSW 1/o/c 2/1022/+ 18. Kurs 60 Grad, wieder auf Küste zugehalten. | |||
17.07.1943 | |||
0230 - Mit einer E-Masch. K.F. näher an Küste ran. | |||
0250 - Getaucht, 135 Grad längs der Küste. | |||
0400 - Qu. CL 9326/OSO 1/1/c 5/1013/+ 20. 1 E-Masch. K.F. | |||
0726 - 2 R-Boote in 0 Grad in Sicht, kommen mit hoher Fahrt auf uns zu, Kurs NW. 15 m gesteuert. Nach Vorbeilaufen auf Sehrohrtiefe. Es kommt nichts hinterher. | |||
0800 - Qu. CL 9326. Unterwasserlauerstellung. Das Sehrohr wird kurzfristig eingezogen, gegen Fliegersicht. | |||
0801 - U-Jäger in 180 Grad, Kurs SO, hohe Fahrt. Abgestaffelt, um Jäger vorbeizulassen. Anschließend auf 130 Grad gegangen. | |||
1200 - Qu. CL 9329. Unterwassermarsch, kein Verkehr zu beobachten. Etmal: 19 sm über und 22,8 sm unter Wasser = 41,8 sm. | |||
1324 - Flugzeug in 260 Grad, über den Bergen, kommt querab von Flugplatz Lasarewskaja, | |||
Anmerkungen
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