Aktionen

KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 38: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 37 ← Seite 38 → Seite 39 → → → U 18 {| style="background-c…“)
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:1%" |
 
| style="width:1%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''noch 13.07.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 13.07.1943</span>
+
| || colspan="3" | LQu. 7570. Südl. 44 Grad 30 Min. ist U-Jagd für Boote gesperrt.
−
 
+
|-
−
LQu. 7570. Südl. 44 Grad 30 Min. ist U-Jagd für Boote gesperrt.
+
| || colspan="3" | 2) "U 18" bleibt südlich 44 Grad, "U 20" bis Hellwerden westlich 38 Grad verhalten.
−
 
+
|-
−
2) "U 18" bleibt südlich 44 Grad, "U 20" bis Hellwerden westlich 38 Grad verhalten.
+
| || colspan="3" | "U-Chef"
−
 
+
|-
−
"U-Chef"
+
| || colspan="3" | 1737 - Boot auf Grund gelegt.
−
 
+
|-
−
1737 - Boot auf Grund gelegt.
+
| || colspan="3" | 1852 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit, nichts zu sehen.
−
 
+
|-
−
1852 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit, nichts zu sehen.
+
| || colspan="3" | 1903 - Flugzeug in 200 Grad, landet auf Flugplatz Lasarewskaja.
−
 
+
|-
−
1903 - Flugzeug in 200 Grad, landet auf Flugplatz Lasarewskaja.
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. CL 9322. Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr gesehen.
−
 
+
|-
−
2000 - Qu. CL 9322. Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr gesehen.
+
| || colspan="3" | 2040 - Auf 220 Grad gegangen, aufgetaucht. Mit einem Diesel L.F., Ladung eingeschaltet. Von Küste abgehalten, da sehr helle Mondnacht.
−
 
+
|-
−
2040 - Auf 220 Grad gegangen, aufgetaucht. Mit einem Diesel L.F., Ladung eingeschaltet. Von Küste abgehalten, da sehr helle Mondnacht.
+
| || colspan="3" | 2300 - Kursänderung auf 40 Grad, wieder auf Küste zugehalten.
−
 
+
|-
−
2300 - Kursänderung auf 40 Grad, wieder auf Küste zugehalten.
+
| || colspan="3" | 2400 - Qu. CL 9316/NW 2/1/c 1/1019/+ 18 Mondschein. Kurs 40 Grad auf Küste, um bei Monduntergang unter Küste zu stehen.
−
 
+
|-
−
2400 - Qu. CL 9316/NW 2/1/c 1/1019/+ 18 Mondschein. Kurs 40 Grad auf Küste, um bei Monduntergang unter Küste zu stehen.
+
| || colspan="3" | '''14.07.1943'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">14.07.1943</span>
+
| || colspan="3" | 0242 - NNW 1/c 1/1020/Dünung 3. Getaucht, da Helligkeit zunimmt und um nicht gesehen zu werden, 25 m steuern.
−
 
+
|-
−
0242 - NNW 1/c 1/1020/Dünung 3. Getaucht, da Helligkeit zunimmt und um nicht gesehen zu werden, 25 m steuern.
+
| || colspan="3" | 0415 - Qu. CL 9179. Auf Sehrortiefe, kurz auf 0 Grad gegangen, um noch näher unter Küste zu stehen.
−
 
+
|-
−
0415 - Qu. CL 9179. Auf Sehrortiefe, kurz auf 0 Grad gegangen, um noch näher unter Küste zu stehen.
+
| || colspan="3" | 0450 - 25 m gesteuert, es ist nichts zu sehen.
−
 
+
|-
−
0450 - 25 m gesteuert, es ist nichts zu sehen.
+
| || colspan="3" | 0600 - Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr.
−
 
+
|-
−
0600 - Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr.
+
| || colspan="3" | 0615 - Auf 310 Grad gegangen.
−
 
+
|-
−
0615 - Auf 310 Grad gegangen.
+
| || colspan="3" | 0623 - 2 Schnellboote in 30 Grad, Kurs SO. Hohe Fahrt. Entfernung 500 m, kommen schnell aus Sicht.
−
 
+
|-
−
0623 - 2 Schnellboote in 30 Grad, Kurs SO. Hohe Fahrt. Entfernung 500 m, kommen schnell aus Sicht.
+
| || colspan="3" | 0630 - 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
−
 
+
|-
−
0630 - 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
+
| || colspan="3" | 0700 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
−
 
 
−
0700 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
 
−
 
 
−
0800 - Qu. CL 9179. 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
 
−
 
 
−
0953 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
 
−
 
 
−
1019 - U-Jäger 10 Grad in Sicht, steht auf und ab vor Tuapse-Sperre.
 
−
 
 
−
1027 - Kursänderung auf 130 Grad, 25 m gesteuert.
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 0800 - Qu. CL 9179. 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 0953 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1019 - U-Jäger 10 Grad in Sicht, steht auf und ab vor Tuapse-Sperre.
 
|-
 
|-
−
| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1027 - Kursänderung auf 130 Grad, 25 m gesteuert.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 70: Zeile 57:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[U 18]]
+
[[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 37|Seite 37]] ← Seite 38 → [[KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 39|Seite 39]] → → → [[KTB-U 18|KTB´s U 18]] → [[U 18]]

Version vom 7. Dezember 2022, 11:08 Uhr

Seite 37 ← Seite 38 → Seite 39 → → → KTB´s U 18 → U 18

noch 13.07.1943
LQu. 7570. Südl. 44 Grad 30 Min. ist U-Jagd für Boote gesperrt.
2) "U 18" bleibt südlich 44 Grad, "U 20" bis Hellwerden westlich 38 Grad verhalten.
"U-Chef"
1737 - Boot auf Grund gelegt.
1852 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit, nichts zu sehen.
1903 - Flugzeug in 200 Grad, landet auf Flugplatz Lasarewskaja.
2000 - Qu. CL 9322. Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr gesehen.
2040 - Auf 220 Grad gegangen, aufgetaucht. Mit einem Diesel L.F., Ladung eingeschaltet. Von Küste abgehalten, da sehr helle Mondnacht.
2300 - Kursänderung auf 40 Grad, wieder auf Küste zugehalten.
2400 - Qu. CL 9316/NW 2/1/c 1/1019/+ 18 Mondschein. Kurs 40 Grad auf Küste, um bei Monduntergang unter Küste zu stehen.
14.07.1943
0242 - NNW 1/c 1/1020/Dünung 3. Getaucht, da Helligkeit zunimmt und um nicht gesehen zu werden, 25 m steuern.
0415 - Qu. CL 9179. Auf Sehrortiefe, kurz auf 0 Grad gegangen, um noch näher unter Küste zu stehen.
0450 - 25 m gesteuert, es ist nichts zu sehen.
0600 - Auf Sehrohrtiefe, kein Verkehr.
0615 - Auf 310 Grad gegangen.
0623 - 2 Schnellboote in 30 Grad, Kurs SO. Hohe Fahrt. Entfernung 500 m, kommen schnell aus Sicht.
0630 - 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
0700 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
0800 - Qu. CL 9179. 25 m gesteuert 1 E.M. K.F.
0953 - Auf Sehrohrtiefe, F.T.-Programmzeit.
1019 - U-Jäger 10 Grad in Sicht, steht auf und ab vor Tuapse-Sperre.
1027 - Kursänderung auf 130 Grad, 25 m gesteuert.

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Seite 37 ← Seite 38 → Seite 39 → → → KTB´s U 18 → U 18

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_18_-_8._Unternehmung_Seite_38&oldid=159344“