KTB U 18 - 8. Unternehmung Seite 37

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	noch 13.07.1943
	Nach Beobachtungen muß das Geleit schon vorbei gewesen sein. Es hätte unbedingt gesehen werden müssen.
	1053 - 2 Flugzeuge recht achteraus, Morgenaufklärer, Kurs West.
	1152 - Boot auf Grund gelegt zur Batterieschonung und besseren Horchpeilung.
	1200 - Qu. CL 9179. Boot bei 52 m auf Grund. Etmal: 57,5 sm über und 28,6 sm unter Wasser = 86,1 sm.
	1217 - Schraubengeräusche 30 Grad. Boot vom Grund gelöst. Auf 40 m starke Schraubengeräusche über dem Boot, entfernen sich rasch.
	1250 - Auf Sehrohrtiefe, es ist nichts mehr zu sehen.
	1315 - U-Jäger in 0 Grad in Sicht, gestoppt, Kursänderung auf 130 Grad.
	1316 - Eingang F.T. 1147/13/x46: An "U 18":
	1) Falls nicht bis 24.00 Uhr Antritt Rückmarsch beabsichtigt, sofort in Op.-Zone "Tapir" gehen, Schwerpunkt Nordteil.
	2) "Iltis" wird von "Schöler" ab 14.7. besetzt.
	3) Bei Gelegenheit oder Bemerktsein Absicht melden, evtl. mit Kurzsignal.
	"U-Chef"
	1400 - Boot auf Grund, Lauerstellung.
	1600 - Qu. CL 9322. Boot auf Grund, Lauerstellung.
	1651 - Auf Sehrortiefe, F.T.-Programmzeit.
	1706 - Eingang F.T. 1156/13/x47: KR Seeboote: 0605 Uhr in Tuapse 1 Zerstörer unter Dampf, LQu. 95773 1 Küstenfahrzeug 500 BRT, Kurs SO gem. Luftbildauswertung.
	1711 - Eingang F.T. 1157/13/x48 An "U 18" "U 20":
	1) Nacht zum 14.7. 3 S-Boote unter Kaukasusküste zwischen "Tschubgowkopaß" und "Tuapse". An- und Rückmarsch über

Anmerkungen

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