Jürgen Wattenberg: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 3. Februar 2019, 21:54 Uhr

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LEBENSDATEN (1)



	Geburtsdatum:	28.12.1900
	Geburtsort:	Lübeck
	Todesdatum:	27.11.1995
	Todesort:	Hamburg

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE



	Marine-Offiziersjahrgang	Crew 21

DIENSTGRADE (2)



	00.00.0000	Seekadett
	01.04.1923	Fähnrich zur See
	04.04.1925	Oberfähnrich zur See
	01.10.1925	Leutnant zur See
	01.07.1927	Oberleutnant zur See
	01.10.1933	Kapitänleutnant
	01.07.1937	Korvettenkapitän
	01.04.1941	Fregattenkapitän
	01.04.1943	Kapitän zur See

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)



	00.00.0000	Eisernes Kreuz 2. Klasse
	00.00.0000	Eisernes Kreuz 1. Klasse
	00.00.0000	U-Bootskriegsabzeichen 1939

WERDEGANG



	01.04.1921	Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.

	01.04.1921 - 00.09.1938	Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge (4). Ausbildungsoffizier auf dem Segelschulschiff NIOBE, und den
		Leichten Kreuzern EMDEN und KARLSRUHE.

	00.10.1938 - 17.12.1939	Navigationsoffizier auf dem Panzerschiff ADMIRAL GRAF SPEE

	17.12.1939 - 00.05.1940	Nach der Selbstversenkung der ADMIRAL GRAF SPEE, interniert. Später zurück nach Deutschland.

	00.05.1940 - 00.07.1940	Zur Verfügung des Stationskommandos Nordsee.

	00.07.1940 - 00.10.1940	Marine-Verbindungsoffizier beim Chef des Wehrmachts-Nachrichtenwesens.

	00.10.1940 - 00.03.1941	U-Bootsausbildung.

	00.04.1941 - 00.07.1941	Kommandantenschüler auf U 103.

	00.08.1941 - 08.09.1941	Baubelehrung für U 162 bei der Kriegsschiffbaulehrabteilung U-Nordsee, Bremen.

	09.09.1941 - 03.09.1942	Kommandant von U 162.

	03.09.1942 - 17.05.1946	Nach der Versenkung seines Bootes U 162 in der Karibik südlich Barbados, in Kriegsgefangenschaft.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 249.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 291 - S. 418 – 419.

ANMERKUNGEN

(1) Bild von Jürgen Wattenberg ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Bild. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (bestätigt auf Bild)

(4)Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

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-'''ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN'''
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-| || 00.00.0000 || Zurzeit nicht ermittelt.
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-| || 01.04.1921 - 00.09.1938 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge und diverse Kommandos (3).
+| || 01.04.1921 - 00.09.1938 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge (4). Ausbildungsoffizier auf dem Segelschulschiff ''[[Niobe (Schulschiff)|NIOBE]]'', und den
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 (2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
-(3) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
+(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt. (bestätigt auf Bild)
+(4)Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
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