Horst Höltring

Horst Höltring

	LEBENSDATEN
	Geburtsdatum:		30.06.1913
	Geburtsort:		Altona
	Todesdatum:		24.08.1943
	Todesort:		Mittelatlantik

	LAUFBAHN Crew
	Marine-Offiziersjahrgang		Crew 33
	Dienstgrade ¹
	23.09.1933		Seekadett
	01.07.1934		Fähnrich zur See
	01.04.1936		Oberfähnrich zur See
	01.10.1936		Leutnant zur See
	01.06.1938		Oberleutnant zur See
	01.03.1941		Kapitänleutnant
	Auszeichnungen ²
	00.00.0000		Eisernes Kreuz 2. Klasse
	00.00.0000		Eisernes Kreuz 1. Klasse
	06.11.1943		Deutsches Kreuz in Gold

	WERDEGANG
	01.04.1933		Eintritt in die Reichsmarine als Offiziersanwärter.
	01.04.1933 - 30.06.1933		Infanterieausbildung in der 4. Kompanie/II. Abteilung Schiffsstammdivision der Ostsee, Stralsund.
	01.07.1933 - 22.09.1933		Bordausbildung auf dem Segelschulschiff Gorch Fock.
	23.09.1933 - 27.06.1934		Bordausbildung auf dem Leichten Kreuzer Karlsruhe (Weltreise).
	27.06.1934 - 11.07.1934		Urlaub.
	12.07.1934 - 18.04.1935		Hauptlehrgang für Fähnriche an der Marineschule, Flensburg-Mürwik.
	19.04.1935 - 00.02.1940		Fähnrichslehrgänge, Ausbildung und diverse Kommandos.
	00.03.1940 - 00.10.1940		U-Bootsausbildung in der 1. U-Ausbildungsflottille, Memel, der 1. U-Ausbildungsabteilung, Plön und der 2. U-Ausbildungsflottille, Danzig.
	00.03.1940 - 12.11.1940		Baubelehrung für U 149 bei U-Boote Ostsee, Kiel.
	13.11.1940 - 30.11.1941		Kommandant von U 149.
	00.12.1941 - 07.01.1942		Baubelehrung für U 604 bei der 8.Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
	08.01.1942 - 11.08.1943		Kommandant von U 604.
	11.08.1943		Nach der Versenkung seines Bootes U 604, von U 185 gerettet, anschließend beging er bei der Versenkung dieses Bootes im Mittelatlantik, Selbstmord. ³

	ANMERKUNGEN ¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen. ² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Speziallehrgänge für Fähnriche. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben.Dadurch kann auch das Eintrittsdatum schwanken, soweit der betroffene in die jeweilige Crew eingegliedert wurde.Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch nicht ermittelt werden konnten. ³ Im Bugraum von U 185 kam es zu einer tragischen Szene. Der verwundete Kommandant des versenkten U 604, Horst Höltring, sprang aus seiner Koje und rannte mit der Pistole in der Hand in den Bugtorpedoraum, wo zwei schwerverwundete Männer seiner Besatzung lagen. Als der Raum sich mit Chlorgas (aus den Batterien) füllte, flehten die beiden Besatzungsmitglieder Höltring an, sie zu erschießen. Er tat ihnen den Gefallen und tötete sich danach selbst mit einem Kopfschuß, so berichteten Überlebende. (Aus Blair "Der U-Boot-Krieg" Band 2 Seite 470) Der Vater von Horst Höltring war Kapitän bei der HAPAG. Höltring besuchte das Wilhelm Gymnasium in Hamburg und legte seine Reifeprüfung (Abitur) im März 1933 ab. Im April 1933 trat er in die Reichsmarine ein.

	LITERATUR Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 104 Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 292/Seite 101 Klaus Patzwall/Veit Scherzer - "Das Deutsche Kreuz 1941 - 1945" - Band 2, Seite 195 Crewbuch der Crew 33

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Liste aller Kommandanten