Aktionen

Hartmuth Schimmelpfennig: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: Zeile 1:
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
[[Günther Schimmel]] - - [[Hartmuth Schimmelpfennig]] - - [[Karl Schimpf]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten S|S]] - - [[Hauptseite]]
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
[[Datei:Kein Bild vorhanden.jpg|150px|thumb|left|Hartmuth Schimmelpfennig]]
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
  
−
'''<u>LEBENSDATEN</u>'''
+
'''LEBENSDATEN''' (1)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Geburtsdatum: || || 04.10.1919
+
| || '''Geburtsdatum:''' || 04.10.1919
 
|-
 
|-
−
| || Geburtsort: || || [[Den Haag]] (Niederlande)
+
| || '''Geburtsort:''' || Den Haag (Niederlande)
 
|-
 
|-
−
| || Todesdatum: || || 27.04.1945
+
| || '''Todesdatum:''' || 27.04.1945
 
|-
 
|-
−
| || Todesort: || || [[Berlin]]
+
| || '''Todesort:''' || Berlin
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
|}
−
|-
+
 
−
<br>
+
'''MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || Marine-Offiziersjahrgang || [[Crew 1937 b|Crew 37 b]]
 +
|-
 +
|}
  
−
'''<u>LAUFBAHN</u>'''
+
'''DIENSTGRADE''' (2)
−
 
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
'''<u>[[Crew]]</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || Marine-Offiziersjahrgang || || [[Crew 1937 b|Crew 37 b]]
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 28.06.1938 || Seekadett
−
 
 
−
'''<u>[[Dienstgrade]]</u> ¹'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 28.06.1938 || || [[Seekadett]]
+
| || 01.04.1939 || Fähnrich zur See
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1939 || || [[Fähnrich zur See]]
+
| || 01.03.1940 || Oberfähnrich zur See
 
|-
 
|-
−
| || 01.03.1940 || || [[Oberfähnrich zur See]]
+
| || 01.05.1940 || Leutnant zur See
 
|-
 
|-
−
| || 01.05.1940 || || [[Leutnant zur See]]
+
| || 01.04.1942 || Oberleutnant zur See
 
|-
 
|-
−
| || 01.04.1942 || || [[Oberleutnant zur See]]
+
| || 00.00.1945 || Matrose
 
|-
 
|-
−
| || 00.00.1945 || || [[Matrose]]
+
|}
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
  
−
'''<u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u>'''
+
'''ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN''' (3)
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || 00.00.0000 || || Zur Zeit nicht ermittelt.
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 +
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 09.10.1941 || [[Dienstauszeichnung|Dienstauszeichnung IV. Klasse]]
 
|-
 
|-
−
<br>
+
|}
−
|-
+
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
'''WERDEGANG'''
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:red;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || 09.10.1937 || Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
−
 
 
−
'''<u>WERDEGANG</u>'''
 
 
|-
 
|-
−
| || 09.10.1937 || || Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter]].
+
| || 09.10.1937 - 00.11.1942 || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge (4).  [[U-Bootsausbildung]].
 
|-
 
|-
−
| || 09.10.1937 - 00.11.1942 || || [[Grundausbildung|Grund-]] und [[Bordausbildung]], Lehrgänge.² [[U-Bootsausbildung]].
+
| || 00.12.1942 - 00.09.1943 || [[Wachoffizier]] auf [[U 586]].
 
|-
 
|-
−
| || 00.12.1942 - 00.09.1943 || || [[Wachoffizier]] auf [[U 586]].
+
| || 00.09.1943 - 00.11.1943 || [[Kommandanten-Lehrgang]] bei der [[2. U-Ausbildungsabteilung]], Neustadt/Zeven und der [[23. U-Flottille]], Danzig.
 
|-
 
|-
−
| || 00.09.1943 - 00.11.1943 || || [[Kommandanten-Lehrgang]] bei der [[2. U-Ausbildungsabteilung]], [[Neustadt]]/[[Zeven]] und der [[23. U-Flottille]], [[Danzig]].
+
| || 00.11.1943 - 15.12.1943 || [[Baubelehrung]] für [[U 1004]] bei der [[8. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], Hamburg.
 
|-
 
|-
−
| || 00.11.1943 - 15.12.1943 || || [[Baubelehrung]] für [[U 1004]] bei der [[8. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Hamburg]].
+
| || 16.12.1943 - 00.01.1945 || [[Kommandant]] von [[U 1004]].
 
|-
 
|-
−
| || 16.12.1943 - 00.01.1945 || || [[Kommandant]] von [[U 1004]].
+
| || 00.01.1945 - 00.00.1945 || Degradierung und Anklage wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen. Haft in Anklam (5).  
 
|-
 
|-
−
| || 00.01.1945 - 00.00.1945 || || Degradierung und Anklage wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen. Haft in [[Anklam]].³
+
| || 00.00.1945 - 27.04.1945 || Landeinsatz beim Kampf um Berlin.
 
|-
 
|-
−
| || 00.00.1945 - 27.04.1945 || || Landeinsatz beim Kampf um [[Berlin]].
+
| || 27.04.1945 || Im Kampf um Berlin ums Leben gekommen.
 
|-
 
|-
−
| || 27.04.1945 || || Im Kampf um [[Berlin]] getötet.
+
|}
−
|-
+
 
−
| || colspan="3" |
+
'''EMPFOHLENE LITERATUR'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:76%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>LITERATUR</u>'''  
+
Busch/Röll - '''Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten''' - S. 208.
  
−
[http://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Bde-deutschen-U-Boot-Kommandanten/dp/3813204901/ref=sr_1_5?s=books&ie=UTF8&qid=1318479694&sr=1-5| Rainer Busch/Hans-Joachim Röll - "Die deutschen U-Boot-Kommandanten" - Seite 208]
+
Hildebrand/Lohmann - '''Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3''' - Abschnitt 293 - S. 58 – 59.
  
−
[http://www.amazon.de/Die-Deutsche-Kriegsmarine-1939-komplett/dp/B005T8KYXG/ref=sr_1_1?s=books&ie=UTF8&qid=1318480059&sr=1-1| Walter Hildebrand/Hans H. Lohmann - "Die Kriegsmarine 1939 - 1945" - Band 3 - 293/Seite 58 - 59]
+
Walmrath – '''Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945'''
 +
|-
 +
|}
  
−
[http://www.amazon.de/disciplina-Strafgerichtsbarkeit-deutschen-Kriegsmarine-1939-1945/dp/3631332580| Lothar Walmrath - "Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945"]
+
'''ANMERKUNGEN'''
−
|-
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
−
| || colspan="3" |
 
−
|-
 
−
<br>
 
−
|-
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:4px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
Zeile 131: Zeile 121:
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
−
'''<u>ANMERKUNGEN</u>'''
+
(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.
  
−
''¹ Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als [[Fähnrich zur See]] in die Marine aufgenommen.''
+
(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt.
  
−
''² Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines [[Fähnrich zur See|Fähnrichs zur See]]. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in [[Stralsund]] und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch zur Zeit nicht ermittelt werden konnten.''
+
(4)  Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der [[Crew]] bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der [[Infanterieausbildung]] in Stralsund und anschließender [[Bordausbildung]] auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen [[Fähnrichslehrgänge]]. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.
  
−
''³ In dem Buch von Lothar Walmrath "Iustitia et disciplina". Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945 (ISBN 978-3-631-33258-0), steht über Schimmelpfennig, dass er sexuellen Kontakt zu einem Besatzungsmitglied hatte. Die Besatzung hat dieses bemerkt und es kam nach der Feindfahrt zum Gerichtsverfahren. Er wurde degradiert und wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen zu 1 Jahr und 6 Monaten Gefängniss verurteilt und nach [[Anklam]] gebracht. Walmrath hat seine Informationen hauptsächlich aus den Akten. Schimmelpfennig selbst hat immer bestritten, homosexuell zu sein und hat sein Verhalten eher dem Alkohol zugeschrieben. Dies nutze ihm aber nichts, obwohl er verlobt war. Auch nutzte ihm seine guten militärischen Beurteilungen nichts. Er kam nach Anklam und wurde dort mit einem Alarmbatallion nach Berlin geschickt, wo er im April bei einem Fliegerangriff auf der Heerstraße fiel. Sein Grab liegt in [[Berlin-Spandau]]. Den Wahrheitsgehalt dieser Verurteilung kann ich persönlich nicht beurteilen.''
+
(5) In dem Buch von Lothar Walmrath "Iustitia et disciplina". Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945 (ISBN 978-3-631-33258-0), steht über Schimmelpfennig, dass er sexuellen Kontakt zu einem Besatzungsmitglied hatte. Die Besatzung hat dieses bemerkt und es kam nach der Feindfahrt zum Gerichtsverfahren. Er wurde degradiert und wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen zu 1 Jahr und 6 Monaten Gefängniss verurteilt und nach Anklam gebracht. Walmrath hat seine Informationen hauptsächlich aus den Akten. Schimmelpfennig selbst hat immer bestritten, homosexuell zu sein und hat sein Verhalten eher dem Alkohol zugeschrieben. Dies nutze ihm aber nichts, obwohl er verlobt war. Auch nutzte ihm seine guten militärischen Beurteilungen nichts. Er kam nach Anklam und wurde dort mit einem Alarmbatallion nach Berlin geschickt, wo er im April bei einem Fliegerangriff auf der Heerstraße fiel. Sein Grab liegt in Berlin-Spandau. Den Wahrheitsgehalt dieser Verurteilung kann ich persönlich nicht beurteilen.
−
|-
 
−
<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Günther Schimmel]] ← [[Hartmuth Schimmelpfennig]] →  [[Karl Schimpf]]
+
[[Günther Schimmel]] - - [[Hartmuth Schimmelpfennig]] - - [[Karl Schimpf]] - - - - [[Kommandanten]] - - [[Kommandanten S|S]] - - [[Hauptseite]]
−
 
 
−
[[Kommandanten|Liste aller Kommandanten]]
 

Version vom 18. Dezember 2017, 17:20 Uhr

Günther Schimmel - - Hartmuth Schimmelpfennig - - Karl Schimpf - - - - Kommandanten - - S - - Hauptseite

LEBENSDATEN (1)

Geburtsdatum: 04.10.1919
Geburtsort: Den Haag (Niederlande)
Todesdatum: 27.04.1945
Todesort: Berlin

MARINE - OFFIZIERSJAHRGANG/EINTRITT IN DIE MARINE

Marine-Offiziersjahrgang Crew 37 b

DIENSTGRADE (2)

28.06.1938 Seekadett
01.04.1939 Fähnrich zur See
01.03.1940 Oberfähnrich zur See
01.05.1940 Leutnant zur See
01.04.1942 Oberleutnant zur See
00.00.1945 Matrose

ORDEN UND AUSZEICHNUNGEN (3)

09.10.1941 Dienstauszeichnung IV. Klasse

WERDEGANG

09.10.1937 Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter.
09.10.1937 - 00.11.1942 Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge (4). U-Bootsausbildung.
00.12.1942 - 00.09.1943 Wachoffizier auf U 586.
00.09.1943 - 00.11.1943 Kommandanten-Lehrgang bei der 2. U-Ausbildungsabteilung, Neustadt/Zeven und der 23. U-Flottille, Danzig.
00.11.1943 - 15.12.1943 Baubelehrung für U 1004 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg.
16.12.1943 - 00.01.1945 Kommandant von U 1004.
00.01.1945 - 00.00.1945 Degradierung und Anklage wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen. Haft in Anklam (5).
00.00.1945 - 27.04.1945 Landeinsatz beim Kampf um Berlin.
27.04.1945 Im Kampf um Berlin ums Leben gekommen.

EMPFOHLENE LITERATUR

Busch/Röll - Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Die deutschen U-Boot-Kommandanten - S. 208.

Hildebrand/Lohmann - Die Kriegsmarine 1939 - 1945 - Band 3 - Abschnitt 293 - S. 58 – 59.

Walmrath – Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945

ANMERKUNGEN

(2) Da die genauen Daten der Beförderung nicht ermittelt werden konnten, wurden einige Beförderungsdaten dem des jeweiligen Crew-Jahrgangs angepaßt. Die Beförderung der einzelnen Jahrgänge erfolgte, oftmals, in gleichmäßigen Abständen. Abweichungen sind jedoch nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter hatten häufig eine seemännische Vorausbildung und wurden somit schon als Fähnrich zur See in die Marine aufgenommen.

(3) Orden und Auszeichnungen soweit ermittelt.

(4) Die Daten beruhen auf der Basis der gemeinsamen Ausbildung der Crew bis zum Dienstgrad eines Fähnrichs zur See. Sie bestand meist in der Infanterieausbildung in Stralsund und anschließender Bordausbildung auf einem Segelschulschiff oder einer anderen Einheit der Kriegsmarine. Anschließend folgten die einzelnen Fähnrichslehrgänge. Ausnahmen sind nicht ausgeschlossen. Vor allem ältere Offiziersanwärter die eine seemännische Vorausbildung hatten, können eine verkürzte Ausbildung abgelegt haben. Dadurch kann auch das Eintrittsdatum in die Marine schwanken, meist traten diese Offiziersanwärter erst zu einem späteren Zeitpunkt in die Marine ein. Wenn diverse Kommandos vorliegen, heißt es, dass es Kommandos sind die der betroffene ausgefüllt hat, die jedoch Zurzeit nicht ermittelt werden konnten.

(5) In dem Buch von Lothar Walmrath "Iustitia et disciplina". Strafgerichtsbarkeit in der deutschen Kriegsmarine 1939-1945 (ISBN 978-3-631-33258-0), steht über Schimmelpfennig, dass er sexuellen Kontakt zu einem Besatzungsmitglied hatte. Die Besatzung hat dieses bemerkt und es kam nach der Feindfahrt zum Gerichtsverfahren. Er wurde degradiert und wegen wiedernatürlicher Unzucht mit Untergebenen zu 1 Jahr und 6 Monaten Gefängniss verurteilt und nach Anklam gebracht. Walmrath hat seine Informationen hauptsächlich aus den Akten. Schimmelpfennig selbst hat immer bestritten, homosexuell zu sein und hat sein Verhalten eher dem Alkohol zugeschrieben. Dies nutze ihm aber nichts, obwohl er verlobt war. Auch nutzte ihm seine guten militärischen Beurteilungen nichts. Er kam nach Anklam und wurde dort mit einem Alarmbatallion nach Berlin geschickt, wo er im April bei einem Fliegerangriff auf der Heerstraße fiel. Sein Grab liegt in Berlin-Spandau. Den Wahrheitsgehalt dieser Verurteilung kann ich persönlich nicht beurteilen.

Günther Schimmel - - Hartmuth Schimmelpfennig - - Karl Schimpf - - - - Kommandanten - - S - - Hauptseite

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Hartmuth_Schimmelpfennig&oldid=71983“