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Harbledown: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 94]] sichtete am 03.04.1942 um 21:20 Uhr den zuvor aufgelösten Geleitzug [[SC-26]]. U 94 hielt Fühlung und lief anschließend zum Angriff an. Um 03:41, 03:42 und 03:43 Uhr schoß Kuppisch drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die ''HARBLEDOWN''. Nach dem sich die Rauchwolke verzogen hatte, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. 13 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Veteran (D.72)|HMS VETERAN (D.72)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''HARBLEDOWN'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
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Version vom 5. April 2020, 05:38 Uhr

Har Zion - - Harbledown - - Harboe Jensen - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1933
Bauwerft: Lithgows Limited, Port Glasgow
Reederei: J. &. C, Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Griffith Jones

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.414 BRT

Tragfähigkeit: 9.200 t

Länge: 135,12 m

Breite: 17,11 m

Tiefgang: 7,56 m

Geschwindigkeit: 11 kn

Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Portland (USA) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)

Fracht: 94.157 Scheffel Weizen

Geleitzug: SC-26 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 94
Kommandant: Herbert Kuppisch
Datum: 04.04.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Reykjavik (Island)
Position: 58°24' Nord - 23°20' West
Planquadrat: AL 1834
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 17
Überlebende (Schiff): 24

U 94 sichtete am 03.04.1942 um 21:20 Uhr den zuvor aufgelösten Geleitzug SC-26. U 94 hielt Fühlung und lief anschließend zum Angriff an. Um 03:41, 03:42 und 03:43 Uhr schoß Kuppisch drei einzelne Torpedos in den Geleitzug. Zwei dieser Torpedos trafen die HARBLEDOWN. Nach dem sich die Rauchwolke verzogen hatte, war von dem Schiff nichts mehr zu sehen. 13 Besatzungsmitglieder, 2 Artilleristen und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Passagier wurden vom britischen Zerstörer HMS VETERAN (D.72) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 79.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 107, 436.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 141, 498.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 409.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 48.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 157.

ANMERKUNGEN

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