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Hampton Roads: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 106]] sichtete am 01.06.1942 um 09:46 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Rasch einen Torpedo der fehl ging. Um 14:46 Uhr stoppte U 106 die ''HAMPTON ROADS'' mit der 3,7-cm Kanone und versenkte sie anschließend mit einem Fangschuß. Innerhalb weniger Minuten war das Schiff von der Wasseroberfläche verschwunden. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Alcoa Pathfinder|ALCOA PATHFINDER]]'' gerettet und auf Curacao an Land gesetzt.
 
[[U 106]] sichtete am 01.06.1942 um 09:46 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Rasch einen Torpedo der fehl ging. Um 14:46 Uhr stoppte U 106 die ''HAMPTON ROADS'' mit der 3,7-cm Kanone und versenkte sie anschließend mit einem Fangschuß. Innerhalb weniger Minuten war das Schiff von der Wasseroberfläche verschwunden. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ''[[Alcoa Pathfinder|ALCOA PATHFINDER]]'' gerettet und auf Curacao an Land gesetzt.
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(1*) Bild der ''HAMPTON ROADS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
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Version vom 4. April 2020, 06:03 Uhr

Hammaren - - Hampton Roads - - Hanne - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Manitowoc Shipbuilding Company, Manitowoc
Reederei: Polar Steamship Company, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: William Hansen Lane

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.689 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 77.30 m

Breite: 13.40 m

Tiefgang: 7.90 m

Geschwindigkeit: 10 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Tampa (USA) - San Juan (Puerto Rico)

Fracht: 3.620 t Phosphatstein

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 106
Kommandant: Hermann Rasch
Datum: 01.06.1942
Ort: Golf von Mexiko nordöstlich Cancun (Mexiko)
Position: 23°00' Nord - 85°42' West
Planquadrat: DL 6538
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 5
Überlebende (Schiff): 23

U 106 sichtete am 01.06.1942 um 09:46 Uhr eine Rauchwolke und setzte zum Angriff an. Um 11:15 Uhr schoß Rasch einen Torpedo der fehl ging. Um 14:46 Uhr stoppte U 106 die HAMPTON ROADS mit der 3,7-cm Kanone und versenkte sie anschließend mit einem Fangschuß. Innerhalb weniger Minuten war das Schiff von der Wasseroberfläche verschwunden. Der Kapitän und 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 23 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer ALCOA PATHFINDER gerettet und auf Curacao an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 126.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 94.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 107, 408.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 111.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 100.

ANMERKUNGEN

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