Quelltext der Seite HMS Kilmarnock (Z.11)

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| || colspan="3" | Die '''HMS KILMARNOCK (Z.11)''' war Patrouillenschiff der britischen Royal Navy. Ursprünglich als USS PCE-837 der US-Navy gebaut.
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| || colspan="3" | Der Kiel des Schiffes wurde am 24.04.1943 bei Pullman Standard Car Co. in Chicago gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 01.10.1943 und die Indienststellung am 13.11.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 640 ts. Es war 55,01 m lang, 10,05 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,94. 2 General-Motors-Dieselmotoren 12-567A erzeugten eine Leistung von 900 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 19 kn (35,18 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 100 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Kilmarnock mit: 3 x 40 mm Kanonen, 5 x 20 mm Kanonen, 4 [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 Waboablaufschinen, 2 x [[Hedgehog]].
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Am 13.11.1943 wurde das Schiff an Großbritannien übergeben und als HMS Kilmarmock (BEC.11) in Dienst gestellt. Später erfolgte die Umklassifizierung in Z.11.
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| || colspan="3" | Die Kilmarnock wurde ab 1944 hauptsächlich im Atlantik und im Mittelmeer eingesetzt. Sie war in Gibraltar stationiert.
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| || colspan="3" | Am 15.05.1944 wurde [[U 731]], in der Straße von Gibraltar vor Tanger, durch Wasserbomben und Hedgehog der britischen U-Jäger Kilmarnock und Blackfly sowie den Consolidated PBY Catalina P-1  und P-14 der US-Navy Squadron VP-63 versenkt. 
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| || colspan="3" | Die Kilmarnock wurde im Dezember 1946 der US-Marine zurückgegeben. Im November 1946 zur Entsorgung an das Außenministerium, Foreign Liquidation Commission, übergeben. 1949 nach Griechenland verkauft und in Arion umbenannt. Am 05.01.1951 vor Port Lyautey, Marokko, zerstört.
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