HMS Begum (D.38)

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	Die HMS BEGUM (D.38) war ein Geleitträger der Ruler-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als USS Bolinas (CVE-36) der amerikanischen United States Navy gebaut. Im Rahmen des Lens &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben.
	Der Kiel des Trägers wurde am 03.08.1942 bei Seattle-Tacoma Shipbuilding in Tacoma gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 11.11.1942 und der Stapellauf am 22.07.1943.
	Das Schiff hatte eine Verdrängung von 15.390 ts. Es war 150,03 m lang, 21,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 7,80 m. Eine Dampfturbine mit zwei Kesseln erzeugten eine Leistung von 9.350 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 16,5 Knoten (30,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 646 Mann.
	Bewaffnet war die Begum mit: 2 x 100 mm/50, 127 mm/38 oder 127 mm/51 Mehrzweckgeschützen, 16 x 40-mm-Bofors-Flak, 20 x 20-mm-Oerlikon-Flak, 24 Flugzeuge.
	Einsatzgeschichte
	Am 02.08.1943 wurde die Bolinas nach ihrer Außerdienststellung im Rahmen von Lend-Lease nach Großbritannien überführt und in HMS Begum (D.38) umbenannt. Die Begum diente während des Zweiten Weltkriegs bei der Royal Navy und führte mit der 832 Squadron als Ergänzung, U-Boot-Abwehrangriffe im Indischen Ozean durch. Die Begum war an der Versenkung des deutschen U-Bootes U 198 beteiligt.
	Die Begum brachte im April 1944 die folgenden RN-Staffeln nach Fernost: 1839: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 1844: 10 F6F landeten am 14.04.1944 in Madras. 815: 12 Barracuda II landete am 14.04.1944 in Madras. 817: 12 Barracuda II landete in Madras am 14.04.1944.
	Nach ihrer Rückkehr in die USA wurde sie von der US Navy für überzählig erklärt. Sie wurde am 19.06.1946 zur Entsorgung gestrichen und am 16.04.1947 von der Marine als >>Raki<< und später als >>I Yung<< in den Handelsdienst verkauft. Sie wurde im März 1974 in Taiwan verschrottet.
	Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Begum (D.38)