Aktionen

Expositor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Executive]] - - [[Expositor]] - - [[Ezra Weston]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Executive]] Expositor [[Ezra Weston]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Linford Horace Seybert
 
| || '''Kapitän:''' || Linford Horace Seybert
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.959 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.959 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.800 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.800 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 122.22 m
 
| || '''Länge:''' || 122.22 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.44 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.44 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Belfast (Großbritannien) – New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Belfast (Großbritannien) – New York (USA)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-166]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ON-166]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 303]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 303]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
| || '''Datum:''' || [[23.02.1943]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich St. John´s (Neufundland)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°53' Nord – 34°32' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 46°53' Nord – 34°32' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 7
+
| || '''Tote:''' || 7
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 53
+
| || '''Überlebende:''' || 53
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
[[U 303]] sichtete am 23.02.1943 um 10:15 Uhr einen Tanker, einen Frachter und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 02:46 Uhr schoß Heine einen Viererfächer auf den Frachter, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 03:31 Uhr, traf die ''EXPOSITOR''. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute auf ebenen Kiel. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän 31 Besatzungsmitglieder und 21 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Trillium (K.172|HMCS (K.TRILLIUM (K.172)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
+
[[U 303]] sichtete am 23.02.1943 um 10:15 Uhr einen Tanker, einen Frachter und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 02:46 Uhr schoß Heine einen Viererfächer auf den Frachter, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 03:31 Uhr, traf die EXPOSITOR. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute auf ebenen Kiel. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän 31 Besatzungsmitglieder und 21 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Trillium (K.172|HMCS TRILLIUM (K.172)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
  
''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
+
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
[[U 606]] griff am 22.02.1943 um 22:20 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] an. Döhler versenkte aus dem Geleitzug die ''[[Empire Redshank|EMPIRE REDSHANK]]'' und die ''[[Chattanooga City|CHATTANOOGA CITY]]'' und beschädigte die ''EXPOSITOR'' durch einen Torpedotreffer auf der Steuerbordseite. Das Schiff sank nicht. Auch noch nicht als die britische Korvette ''[[HMCS Trillium (K.172)|HMCS TRILLIUM (K.172)]]'' eine Wasserbombe warf um das Wrack zu versenken. Das Heck riß ab, aber das Schiff schwamm weiter. Es wurde erst durch [[U 303]] endgültig versenkt.
+
[[U 606]] griff am 22.02.1943 um 22:20 Uhr den Geleitzug [[ON-166]] an. Döhler versenkte aus dem Geleitzug die [[Empire Redshank|EMPIRE REDSHANK]] und die [[Chattanooga City|CHATTANOOGA CITY]] und beschädigte die EXPOSITOR durch einen Torpedotreffer auf der Steuerbordseite. Das Schiff sank nicht. Auch noch nicht als die britische Korvette [[HMCS Trillium (K.172)|HMCS TRILLIUM (K.172)]] eine Wasserbombe warf um das Wrack zu versenken. Das Heck riß ab, aber das Schiff schwamm weiter. Es wurde erst durch [[U 303]] endgültig versenkt.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 278.
|-
 
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
 
|-
 
| || || Seite 278.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 167, 263.
|-
 
| || || Seite 167, 263.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 89.
|-
 
| || || Seite 89.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 381, 581 (als ex EXHIBITOR)
|-
 
| || || Seite 381, 581 (als ex ''EXHIBITOR'')
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 15.
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
|-
 
|-
| || || Seite 15.
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 55.
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
|-
 
| || || Seite 55.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 150.
 
|-
 
|-
| || || Seite 150.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 217: Zeile 159:
 
|}
 
|}
  
[[Executive]] - - [[Expositor]] - - [[Ezra Weston]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[E]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Executive]] Expositor [[Ezra Weston]]

Aktuelle Version vom 7. April 2021, 11:26 Uhr

Executive ← Expositor → Ezra Weston

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: American International Shippbuilding Corporation (Hog Island), Philadelphia
Reederei: American Export Lines Incorporated, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Linford Horace Seybert

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.959 BRT
Tragfähigkeit: 7.800 t
Länge: 122.22 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.44 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 2 x 12 mm, 2 x 7.62 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Belfast (Großbritannien) – New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 303
Kommandant: Karl-Franz Heine
Datum: 23.02.1943
Ort: Nordatlantik, südöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46°53' Nord – 34°32' West
Planquadrat: BD 4654
Waffe: Torpedo
Tote: 7
Überlebende: 53

U 303 sichtete am 23.02.1943 um 10:15 Uhr einen Tanker, einen Frachter und eine Korvette und lief zum Angriff an. Um 02:46 Uhr schoß Heine einen Viererfächer auf den Frachter, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 03:31 Uhr, traf die EXPOSITOR. Das Schiff sank innerhalb von einer Minute auf ebenen Kiel. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän 31 Besatzungsmitglieder und 21 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS TRILLIUM (K.172) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 606 griff am 22.02.1943 um 22:20 Uhr den Geleitzug ON-166 an. Döhler versenkte aus dem Geleitzug die EMPIRE REDSHANK und die CHATTANOOGA CITY und beschädigte die EXPOSITOR durch einen Torpedotreffer auf der Steuerbordseite. Das Schiff sank nicht. Auch noch nicht als die britische Korvette HMCS TRILLIUM (K.172) eine Wasserbombe warf um das Wrack zu versenken. Das Heck riß ab, aber das Schiff schwamm weiter. Es wurde erst durch U 303 endgültig versenkt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 278.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 167, 263.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 89.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 381, 581 (als ex EXHIBITOR)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 15.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 55.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 150.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Executive ← Expositor → Ezra Weston